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近年来,长江南京段事故频发,隐患四伏,成了长江下游有名的"老虎口". 隐患之一:桥区航标屡遭撞损 据长江南京航道局副局长张有平介绍:长江南京段近百公里航道中,设有各类助航标志近百座,其中大部分为浮标.仅南京大桥水域就设有16座,二桥水域也同样设有16座(南汊桥区12座、北汉桥区4座).据统计,南京大桥桥区船舶日流量曾达到2400艘次.桥区航标屡遭撞损,造成险情不断. 相似文献
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数字档案室建设是档案规范化管理的组成部分,数字档案室可以在一定程度上承担单位档案室的部分职能或功能,但数字档案室体现的是单位档案室的一种"虚拟"形态.在讨论数字档案室建设时,需要同时关注单位档案室建设与规范化管理之间的联系. 相似文献
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随着技术的发展,长江数字航道建设需贯彻新理念、应用新技术,提高建设效能。以长江干线鳊鱼溪—大埠街段(宜昌航道局辖区)数字航道的设计为例,从设计理念、技术难点处理、技术创新等几个方面,介绍该段数字航道的设计创新情况。 相似文献
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本文以国家档案局发布的《数字档案馆建设指南》和《数字档案室建设指南》为理论依据,对数字档案馆(室)的定义进行了阐述,根据企业档案工作的特点并结合自己的工作实践经验,从基础设施建设、数字档案管理应用系统建设、数字档案资源建设、标准规范建设、安全保障体系建设及运行保障机制建设六个方面进行逐一解析并阐述了自己的观点. 相似文献
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结合长江南京航道局的工作实践,积极贯彻落实“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,坚持保标、保深、保畅通,狠抓管理,总结出要搞好精神文明和政治文明建设,最重要的是要解决思想认识问题。 相似文献
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长江南京航道局担负着长江干线上起江西上巢湖、下迄江苏浏河口818.6公里主航道,以及1300多公里其它航道的维护管理任务。在航道发展历程中,长江南京局不断加大快速航道、深水航道、数字航道建设,航道通过能力、公共服务能力、航道维护管理水平和服务品质稳步提升;与此同时,认真梳理长江下游发展历史和精神文明进步的脉络,弘扬凝结在长江下游航道发展过程中的优秀文化元 相似文献
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一、档案室发展简况企事业单位的档案室负有保管本单位档案并对所属机构的档案工作实行监督和指导的职责。随着社会的发展,企事业单位的档案室经历了从分散到集中的发展过程。在二十世纪八十年代以前,各单位一般由保密室或办公室负责文书处理和文书档案工作,而科技档案工作由技术资料室负责。1980年全国科技档案工作会议后,各企事业单位先后把资料室改组成技术档案室,负责本单位技术资料的保管、整理和提供利用工作。随着我国改革开放的深入发展,为了进一步保护知识产权,使科研院所适应市场经济的需要,国家档案局相继制定了《科学技术事业单位档案管理升级办法》和《企业档案工作目标管理办 相似文献