堤心石级配变化对不规则波传播影响的试验研究

通过物理模型试验的方法,研究深水斜坡堤的不同质量级配堤心石对不规则波传播的影响。对不规则波的外在规律进行了统计分析,且研究入射波周期、入射波高、堤心石质量级配等因素对防波堤透浪系数的影响,拟合得到考虑无因次参数H_i/d、gT~2/d及堤心石结构B/D_(50)等因素的不规则波透浪系数的计算经验公式,为防波堤工程建设和研究提供参考依据。     

不同质量级配堤心石对波浪传播影响的试验研究

通过物理模型试验的方法,采用规则波研究了深水斜坡堤堤心石物理特性的变化对于波浪传播的影响。在无越浪的前提下,主要讨论了斜坡堤透浪系数与入射波周期、入射波高、质量级配等因素的关系。根据上述研究成果,拟合得到了考虑无因次参数H_i/d、gT~2/d及堤心石结构B/D_(50)等因素的透浪系数计算经验公式,为今后防波堤工程建设及科学研究提供一定的参考依据。     

斜坡式防波堤堤心石动力特性试验研究

我国现行规范规定防波堤堤心材料为重量10～100 kg之间的块石,但实际工程往往很难达到这一重量范同的标准.如果利用重量范隔更大(如:1-800 kg)的块石作为堤心石,对整个斜坡堤的正常工作影响如何,同前国内对这方面的研究较少.因此,结合深水斜坡堤的丁程实例,利用模型试验,对不同重量范围的堤心石进行动力特性方面的研究.初步结论认为,1～800 kg块石作为堤心石,其动水压强较10～100 kg的值大,而静水压强较小.     

非均匀堤心石斜坡式防波堤透浪系数模拟研究

斜坡式防波堤是一种由块石和护面块体堆积而成的多孔介质结构,为了保证较长周期波作用下堤心石施工时的成型率,同时满足透射要求,现研究一种新型结构的斜坡堤在不规则波作用下的透浪规律。拟将斜坡堤静水位处部分区域的堤心石换成粒径较大的块石,利用数值试验的方法对新型斜坡堤的透射过程进行模拟。数值模型基于不可压缩粘性流体的N-S方程,并利用VOF法解决自由表面的追踪问题。文章对透射后的特征波及透射系数进行分析,并拟合出了透浪系数公式,为实际工程提供指导意见。     

海堤堤芯石级配优化

针对香港国际机场第三跑道填海工程海堤堤芯石用量大、施工设备数量多及航空限高等特点,通过比较不同级配大小堤芯石对施工工艺、工效的影响,给出了一种合理级配的堤芯石.这种堤芯石在满足海堤整体稳定和倒滤要求的前提下,成功解决了项目限高、施工设备数量和工人受限的难题.     

深水防波堤设计方法初探

根据世界各国港口建设向深水区域发展的趋势,在自然条件更为恶劣的海域建造防波堤势在必行。综述国内外有关深水防波堤新结构和新技术的研究及应用概况,并结合近年来国内有关研究成果,对波浪作用下深水斜坡堤和深水直立堤在结构选型,以及设计原则、方法和构造要求等某些关键性技术问题提出建议,以供设计参考。     

防波堤堤后次生波的试验研究

在小比尺的大范围整体物理模型试验及数值模拟中,由于模型本身存在底摩阻、比尺效应及计算软件等影响因素,测量所得堤后次生波波高精度较低。因此通过采用大比尺波浪断面物理模型试验,选取不同入射波要素和堤顶淹没水深,研究次生波的基本特性,得到入射波高与次生波的关系;同时利用局部整体模型,分析得出波浪对防波堤不同角度入射时,角度与堤后次生波的关系。试验结果可为大范围整体物理模型试验提供校验依据,也可为数值模拟防波堤堤顶越浪,进行参数调整提供必要的依据。     

斜坡式防波堤堤后波高试验研究

通过斜坡式防波堤物理模型试验,研究堤后次生波波浪透射系数的变化规律,建立了堤顶相对出水高度H_c/H_s和相对堤顶宽度B/H_s与波高透射系数的关系并拟合非线性回归公式。同时采用本文拟合公式和经验公式对不同工况下的堤后次生波波高进行计算,并与试验结果对比。结果表明,本文拟合公式与试验结果最为吻合,具有良好的适用性,然后分析了其他经验公式计算结果的差异性。该成果可为工程实际以及由斜坡式防波堤堤顶允许越浪生成的堤后次生波计算提供参考依据。     

防波堤工程中的堤身抛填施工工艺

在防波堤工程中进行堤身的抛填施工时,要与工程的实际情况相结合达到良好的应用效果.文章研究港口城防的波堤,结合其具体的本地环境采用补抛、粗抛、细抛等一些科学方法,并将方法组合,设计出科学的抛填网格,达到顺利完成施工的结果,保证了工程的质量、进度.     

某深水斜坡式防波堤施工中预留沉降的计算方法

为了较好地控制防波堤预留沉降,分别对基础和堤身在不同时期的沉降量进行了详细的计算,并在施工过程中时时观测沉降情况,根据理论计算并结合沉降观测数据,对防波堤预留沉降进行分阶段控制。结果显示沉降数据与理论计算相吻合。     

青岛造船厂宽肩台式防波堤稳定性试验研究

通过对青岛造船厂宽肩台式防波堤在不规则波作用下的断面试验研究,详细阐述了防波堤冲刷剖面的演变过程及其在设计条件下最终形成的动力平衡断面,并对初步设计方案进行了优化,得到了满足设计和使用要求的宽肩台式防波堤结构断面型式,可为防波堤结构设计提供参考。     

水力插板与抛石斜坡复合堤稳定机理

在海岸防护堤坝工程中,采用水力插板桩技术修筑直立墙,并在墙前水下形成抛石护坡,此种水力插板与抛石斜坡组成的的复合堤,已在工程实践中表现出良好的安全稳定性。对直立堤、抛石堤以及复合堤3种堤型开展不同波况下直立墙上和抛石护坡中波压力的试验研究,对复合堤的稳定性优于直立堤和抛石堤的机理进行分析。试验结果表明,抛石护坡明显降低了直立墙上的波压力,减轻了波浪冲击;直立墙阻止越浪带动抛石堤顶部块体向堤后运动,避免抛石护坡的过度破坏。两者结合使复合堤具有比直立堤和抛石堤更好的稳定性。     

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水潜堤软基变形动态监测技术

针对水下软基变形动态监测应用少、实施难度大的问题,进行深水潜堤软基变形动态监测技术研究,采用分层沉降变形和深层水平位移监测方法,经水下仪器选型、搭建水上观测平台、优化仪器水上安装和保护方案以及监测实施,研制出深水条件下软基变形动态监测技术。该技术实现了从传统的陆上监测到水下监测的转变,不仅安全可靠、数据准确,而且适用于大水深监测条件,对类似工程软基变形监测具有重要的参考和指导意义。     

大潮差条件下浮式防波堤锚泊线组合形式的试验研究*

通过物理模型试验研究了在大潮差条件下不同锚泊线组合形式对浮箱式防波堤运动响应和锚链拉力特性的影 响。其中,锚泊系统布置形式采用平行型,组合形式有链+重块、链+重链、链+钢丝绳和链+尼龙绳4种。探讨了不同组合 形式的锚泊系统在大潮差条件下的优劣,给出一种比较适合大潮差的锚泊线组合形式,为实际工程提供参考。     

印尼Adipala防波堤施工期波浪与堤头防护分析

介绍印度尼西亚中爪哇Adipala电厂项目防波堤施工期堤头防护技术,结合分析开敞式印度洋海域环境下的水文特性,阐述防波堤的平面形态和水文特性对堤头防护方案比选的相互作用,探讨印度洋高频次强风浪条件下防波堤堤头防护的有效施工技术模式,可为同类工程提供借鉴和参考。     

曹妃甸东南海堤二期工程设计与超长海堤合龙口特点

曹妃甸东南海堤二期工程作为曹妃甸工业区的第一道防护建筑物,不仅是工业区的重要组成部分,而且对工业区起到屏障作用。通过分析工程区域的潮流和海岸动力地貌,得出“本工程的建设对曹妃甸深槽的影响较小”这一结论。海堤二期工程的建筑物等级按Ⅰ级设计,结构断面采用斜坡式结构,堤心材料选用抛石结构。该防波堤采用双棱体结构,海侧采用抛石棱体,陆侧采用袋装砂棱体,中间采用吹填砂。龙口的合拢是本工程实施的关键环节。介绍超长海堤合龙口的外部条件以及合拢施工工艺。     

防波堤口门有效宽度研究

关于防波堤口门有效宽度,现行规范有明确的定义,对其具体尺度也有明确的要求。但近年来随着船舶的大型化,部分已有口门的有效宽度已经不满足规范规定的通航要求,而实践表明,在一定的航行条件下,口门有效宽度适当减小,是能够满足安全通航要求的。研究口门有效宽度的相关规定和影响口门有效宽度的主要因素,结合工程实例,对口门有效宽度的确定方法提出建议。     

多层直立开孔挡板透空式防波堤消浪性能试验研究

从破坏波浪水质点运动轨迹出发,提出一种多层直立开孔挡板透空式防波提。通过物理模型试验,重点研究了板距布置方式及波要素对防波堤消浪性能的影响及其变化规律。试验结果表明,该结构对长波表现出较好的消浪性能,特别适用于浪大水深的海域,对促进透空式防波堤从临时挡浪措施转变为永久性建筑物具有重要意义。