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《珠江水运》2020,(12)
为了提高航标器材管理的工作效率,本文研制了基于微信小程序的航标器材维修保养方法。通过对周转器材管理系统和业务运行管理系统及航标基础数据库管理系统等多个功能模块的重点信息提取,以及新增航标内部业务流程管理,在微信小程序端提供便捷的操作和查询统计功能,使系统更加贴近上海航标处的业务工作实际情况,解决了以往因电脑平台的物理属性,管理员与航标工之间的任务传达与执行反馈、站部与船舶之间的任务传达与执行反馈都无法在平台上得到应用的现象。微信小程序便于航标业务人员管理全覆盖,实现管理扁平化。同时可利用微信小程序的便捷,随时随地查询基础数据、输入反馈单据、扫描二维码等功能,使得平台更加智能化、自动化。 相似文献
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通过分析长江航道信息服务的需求,结合长江数字航道的发展,探讨长江航道综合信息服务的建设内容与方案,旨在提高航道综合服务的水平,对内实现智能管理,对外提供协同服务,全面推进长江黄金水道建设. 相似文献
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长江黄金水道横跨我国西南、华中、华东三大经济带,集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身,在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。下游深水航道是长江黄金水道中含金量最高的河段之一,在我国经济社会保持持续、快速增长,而资源和环境等约束日益严重的情况下, 相似文献
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以国家号召发展长江航道为背景,在生态航道建设的基础上,首次提出以满足生态效益需求为核心,兼顾经济社会发展、长江水资源综合利用等多种目标,实现长江航道建设可持续发展的长江航道承载力概念。借鉴资源承载力理论体系,运用系统理论、协同理论等理论对航道承载力系统的结构关系进行分析,并提出航道承载力的定义、内涵、特征及航道承载力发展机制。 相似文献
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长江航道建设起步于"八五"期末,随着1994年11月长江中游界牌河段综合治理工程的开工建设,长江航道中游系统治理正式启动。20世纪90年代以来,随着国民经济发展对长江航运发展需求的进一步增强和长江航道现代化建设步伐的进一步加快,长江航道梦寐以求的大规模系统治理正式拉开序幕,长江黄金水道再一次获得新生,并跨入了一个波澜壮阔、气势恢弘的崭新时代。 相似文献
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研究依据:《内河航道维护技术规范》(JTJ287-2005)、《河港工程设计规范》(GB50192—93)、《海港总平面设计规范》(JTJ211—99)、《内河航道与港口水文规范》(JTJ214—2000)、《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294—98)等现行规范、技术标准。 相似文献
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航道码头作为航道管理、养护、保障的重要生产设施,应加大建设力度。长江航道全线现有各类航道码头和靠泊点129座(处).其中已建码头40座,在建码头11座,简易码头51座,靠泊点27处。通过方案论证,全线拟布置76座处站码头,15座综合码头.4处航道工程船专用码头及救捞局、测量中心码头各一座,共97座。根据资源整合的要求,有22座码头可以考虑合建,实际共需航道码头86座.其中.新建码头28座(含合建码头7座),利用已有码头37座(含合建码头4座),改造利用现有(简易)码头21座。 相似文献
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长江中游航道整治技术研究 总被引:4,自引:3,他引:1
西部交通建设科技项目"长江中上游重点清淤工程关键技术研究"和"长江中游典型浅滩演变规律与整治措施研究"依托长江中游航道系统整治工程,通过河床演变分析、数学模型计算、实体模型试验、水槽试验及现场试验等多途径、多技术手段,对长江中游典型分汊浅滩河段-沙市河段、典型弯曲分汊浅滩河段-瓦口子至马家咀河段和典型长直过渡段浅滩河段-周公堤至天星洲河段的演变规律及三峡建库后的演变趋势进行了深入分析,并就航道整治对策与措施进行了大量探索.同时针对当前航道整治前期研究及设计工作中遇到的有关整治建筑物结构型式及施工工艺等关键技术进行了初步开发应用研究.通过研究,对长江中游典型分汊、弯曲分汊、长直过渡段浅滩的演变与治理措施、中细沙河流的实体模型模拟技术以及长河段一、二维嵌套水流泥沙数值模拟方法、整治建筑物新型结构型式与施工工艺等关键技术有所突破,弄清了长江中游典型浅滩的演变规律和演变机理,揭示了三峡建库后的演变趋势,明确了整治思路和方向.提出了新型护滩、促淤建筑物及迎流顶冲丁坝结构及施工工艺,解决了大水深、大流速条件下的护底、沉排技术,创新了分流鱼嘴的结构设计和施工工艺,确定了不同冲刷条件下的整治建筑物防护范围和防护措施,开发了高效率的航道整治建筑物CAD辅助设计系统.研究成果已应用于长江航道清淤应急工程以及长江中游沙市河段、瓦口子-马家咀河段和周公堤-天星洲河段航道整治工程的前期工作中,为前期工作开展提供了基础条件和技术支持,加快了工作进度,节省了前期工作量.有关整治建筑物结构及工艺的研究成果已应用于长江张家洲、碾子湾、东流水道航道整治工程中.对提高整治建筑物设计水平和可靠性、稳定性起到了显著作用. 相似文献
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数据交换规范是长江航道基本要素信息采集与服务的基础.根据长江数字航道建设规划项层设计要求,提出航道基本要素信息采集与服务数据交换平台架构,分析当前现有航道要素信息采集与服务终端数据交换的技术需求,制定适应于长江航道基本要素自动采集与服务数据交换规范化方案,并建立信息采集与服务终端测试平台,为下一步数字航道与智能航道工程建设提供技术支撑. 相似文献
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本文采用全面分析长江航道航标维护管理模式现状,依托长江数字航道工程建设基础,运用"互联网+"跨界融合、创新驱动、开放共享、便捷应用的思维促进与航标维护管理业务的深入融合,构建基于"互联网+"航标维护管理模式在业务内容、业务手段、业务流程、业务形式等方面的升级转型,更好的为长江航道畅通便捷、安全高效、绿色低碳、管理科学的目标服务。 相似文献
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阐述长江航道三维可视化系统的多源海量数据的获取及处理方法,研究航道地形数据的特点及其处理流程,基于三维可视化系统采用对比分析的方法突出了各相关数据的处理效果。 相似文献
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扩大长江干线航道通过能力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城区段河道规划是关系到城市人民财产、生命安全的重要方面,更是提升城市品位,提高人民生活质量的根本。本文就整体规划方案分析,使水利工程向“美、靓、实”的方向规划,供大家共同探讨。 相似文献