日照港:有一种未来叫赫赫“油”名

<正>4个30万吨级原油码头,5条输油管线,1亿t服务能力——2019年3月22日,日照港—京博输油管道工程广饶段正式开工。作为国家石油发展"十三五"规划、山东省石油天然气中长期发展规划重点实施项目,日照港—京博输油管道建成后,将为途经的6个地级市10个县区提供"门对门"的集成服务。"加快新旧动能转换""推动高质量发展",在山东省新旧动能转换全面起势的当下,日照港把省委市委的决策部署牢记于心,加快     

数字经济时代来临 中国港口把握数字强港

正"世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变。我们要把握这一历史契机,以信息化培育新动能,用新动能推动新发展。"在中共中央政治局第三十六次集体学习时,习近平总书记强调要做大做强数字经济,为互联网和实体经济深度融合、拓展经济发展新空间指明了方向。就在9月结束的G20杭州峰会上,世界经济"正处于新旧增长动能转换的关键时期","上一轮科     

海事“新基建”的重点领域和方向

正新冠肺炎疫情发生以来,党中央国务院多次对"新基建"相关工作作出部署,将其作为对冲疫情影响、促进经济稳增长的重要手段之一。2020年3月4日,中央政治局常委会会议明确提出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。4月17日,中央政治局会议再次强调,要加强传统基础设施和新型基础设施投资。"新基建"可望成为传统产业升级与新旧动能转换的重要手段,将对社会经济特别是交通运输行业的发展产生深远影响。海事是综合交通体系的重要组成部分,建设国际一流海事,服务和助力交通强国建设,海事系统必须在"新基建"方面积极谋划、有所作为,以"新基建"带动国际一流海事建设。     

加快海洋科技成果中试转化

正海洋在国家战略布局和山东半岛经济格局中的作用越来越突显,加快发展海洋经济,既拥有重大机遇、也需要应对诸多挑战。如何把握好海洋经济发展的阶段性特征和趋势,谋划拓展蓝色经济空间向海洋经济强省迈进的路径,对山东省十分重要。对此,侯一筠建议,在山东省打造高效开放共享的科技创新平台,建设海洋科技高端思想库和精英人才培养高地,建设面向国内外的协同创新基地以及具有重要国际影响力的科学研究中心。强化和继续保持山东省在海洋科学研究与技术创新方面的长期优势,并在山东半岛蓝色经济区建设、新旧动能转换重大工程等国家战略中发挥重要的支撑作用。     

上海海事大学正式启动南通基地“两中心”建设

上海海事大学南通基地"两中心"2015年5月5日在江苏省通州湾南通滨海园区正式开工建设。上海海事大学与南通市人民政府于2014年签订战略合作协议,双方决定在长三角一体化发展、江苏沿海开发等国家战略机遇中,充分发挥双方资源优势,广泛开展合作,助力"一带一路"。校地双方达成合作协议,在通州湾成立"上海海事大学南通基地",即"两基地、两中心"建设,具体为上海海事大学产学研教育培训基地、上海海事大学学生就业实习基地和上海海事大学水     

山东省港口建设需求与区域产业布局变化关系研究

在城市产业布局的调整以及新旧动能转换政策背景下,港口运输需求正在发生明显转变。研究产业布局调整与港口发展的关系,合理配置港口现有资源,科学制定港口发展规划,对于促进产业与港口协同高效发展具有重要意义。文章基于分形理论研究城市产业布局演化规律,结合机器学习模型,提出了城市产业与港口建设需求关系分析框架。以山东省16市煤、油、矿、箱四大重点货类及相关产业历年产值、沿海主要港口货物吞吐量数据及进出口数据为基础,梳理了山东省产业规划及港口发展现状,进行了山东省产业结构变化与港口建设需求适应性分析。研究结果可为沿海港口功能布局规划提供理论依据。     

山东港口：全力保障生产恢复正常运行

<正>为应对疫情,山东省港口集团采取了多种措施保证防疫物资运输、稳定港口安全生产,1月份吞吐量实现"开门红"。但随着多重影响因素叠加,山东港口的生产压力正逐渐显现。——助力疫情防控,为应急物资打通"绿色通道"为保障疫情物资运输,山东省港口集团第一时间联系对接海关、海事、铁路、船公司、物流公司等部门和单位,建立"畅通疫情物资口岸物流通道"联动机制,确保装载疫情物资     

中国船级社与山东海洋集团签署战略合作协议

2021年4月29日,山东省国资委主办的山东省属企业"双招双引"推介会在北京召开,会上中国船级社(CCS)与山东海洋集团有限公司签署了战略合作协议.CCS总裁莫鉴辉、山东海洋集团董事长包剑英出席签约仪式并见证签字,CCS副总裁范强与山东海洋集团副总经理郭成俊分别代表双方在战略合作协议上签字.     

北江，向前

<正>北江自古就是粤北走出大山,融入珠三角,通江达海的唯一通道。2015年,北江航道扩能升级项目开工,到今年11月14日,北江项目全线航道整治工程已基本完工,畅通的千吨级北江航道,在粤港澳大湾区和"一带一路"两大国家级发展机遇的助力下,为北江及其流域的经济繁荣注入新活力和新动能。     

山东省召开海事工作座谈会研究部署提升海上搜救和应急保障能力

目前，山东省海事工作座谈会在青岛举行。山东省副省长郭兆信、中国海运（集团）总公司副总裁张国发、中国海事局常务副局长刘功臣出席并讲话。座谈会上，山东海事局有关负责人介绍了山东省海事工作的基本情况。来自部队、武警、边防、全省各地市的负责人以及高等院校的专家学者针对该省海事工作的形势和问题，就如何提升海上搜救和应急保障能力进行了深入探讨和交流。     

中山局:夯实“四型海事”基础 打造“五精”海事处

中山海事局着力在队伍建设上为海事处增加活力,在装备配置上为海事处强健"筋骨",在机制保障上为海事处添油助力,筑牢"四型海事"建设的前沿阵地。齐抓共管,确保"四型海事"建设与"五精"海事处建设协同共进夯实"四型"和"五精"建设的组织基础。成立"四型海事"建设和海事处建设领导小组及办公室,整合资源和职能。通过党组中心组学习、处务会、支部会、结对共建座谈会等形式,做好"四     

交通运输部副部长何建中:坚持五大发展理念 加快建设海运强国

正11月3日—4日,以"共建国际航运新生态"为主题的2016年国际海运年会在上海举行。交通运输部副部长何建中出席年会开幕式并指出,当前和今后一个时期,中国海运业将按照"四个全面"战略布局要求,深入落实三大战略,积极推进海运创新、协调、绿色、开放、共享发展,加快海运强国建设。何建中指出,当前中国正处于新旧动能接续转换、经济转型升级的关键时期,经济发展     

中国船级社与山东省交通运输厅签订战略合作协议

2021年3月16日,中国船级社(CCS)与山东省交通运输厅在青岛签署战略合作协议.CCS总裁莫鉴辉与山东省交通运输厅副厅长高立平分别代表双方在战略合作协议上签字,山东海事局袁宗祥局长等有关领导见证了签约仪式.     

波浪能发电系统浮板的优化设计

针对波浪能发电系统设计中浮板能量转换效率低的问题,基于海南省某地现有波浪能发电实验站的波浪能采集装置,采用Fluent软件进行建模仿真的方法对其进行优化设计,提出一种优化摆式浮板的设计方案。比较原浮板和优化浮板在吸收波浪水平方向动能的能力、能量损耗、浮板积水问题等方面的差异,结果表明这种优化的摆式浮板能成功实现浮板在收集波浪水平动能能力上的提升,并且解决浮板积水问题,减小能量损耗,从而提高浮板能量转换效率。     

山东省港口集团：迈向世界一流海洋港口

<正>在加快项目建设的同时,山东省港口集团也在扩大开放,打造枢纽和平台。8月15日,由山东省政府主办,青岛市政府、山东省交通运输厅、山东省港口集团共同承办的2022青岛·陆海联动研讨会举行。研讨会围绕“畅循环促流通走在前开新局”主题,以期推动打造“东西互济、陆海联动”的国际大通道,助力实现更大范围、更宽领域、更高层次的对外开放,     

铁路35t敞口箱的煤炭全物流链集装化运输模式

正开展基于铁路35 t敞口箱的煤炭全物流链集装化运输模式的创新性研究,可实现煤炭运输由"黑色"向"绿色"的根本转变,也有助于改变煤炭传统生产、运输、消费结构模式我国经济发展进入了新时代,面临新问题和新矛盾。要实现新时代的新目标,不能继续简单地追求经济增速,而要更多注重经济质量的提升和经济效益的增长,推进经济结构转型和增长动能转换。当前,绿色经济、循环经济     

波浪能发电系统浮板的优化设计

本文针对波浪能发电系统设计中浮板能量转换效率低的问题,基于海南省某地现有波浪能发电实验站的波浪能采集装置,采用Fluent软件进行建模仿真的方法对其进行优化设计,提出了一种优化摆式浮板的设计方案。通过比较原浮板和优化浮板在吸收波浪水平方向动能的能力、能量损耗、浮板积水问题等方面的差异,研究结果表明这种优化的摆式浮板成功实现浮板在收集波浪水平动能能力上的提升,并且解决浮板积水问题,减小能量损耗,从而提高了浮板能量转换效率。     

庆祝世界标准日暨标技委秘书处工作座谈会顺利举行

<正>本刊讯中船重工集团公司庆祝世界标准日暨专业标准化技术委员会秘书处工作座谈会于2015年10月22日在上海顺利举行,由中船重工标准化研究中心承办。中船重工集团公司军工部副主任张仁茹、副处长符道、中船重工第704所副所长焦侬、中船重工标准化研究中心副主任刘震出席了本次座谈会,并发表了讲话。座谈会首先宣读了2015年世界标准日的祝词《标准是世界的通用语言》,然后刘震副主任作了关于《当前标准化改革形势任务及标准助力装备走出去思考建议》     

开启长江经济带高质量发展之路

近日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话。他强调,新形势下推动长江经济带发展,关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系,坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展。     

IPv4/IPv6过渡机制的研究

对当前IPv4/IPv6过渡机制中的技术手段和机制进行了分析,包括双协议栈、双协议栈转换、动态IP/ICMP转换、网络地址和协议转换、SOCKS64网关,配置型隧道、自动型隧道、隧道代理、IPv6 over IPv4 GRE隧道以及自动6To 4隧道技术实现.分析了这些技术的工作原理及其应用环境的局限性,并提出一种通用信息管理模型对过渡时期的通信实施策略化的管理.