航标国际标准的国内化

为做好航标标准化建设工作,研究航标国际标准国内化的可行性,以海上风电场航标设置为例,探讨新形势下航标标准化建设的重要部分――航标国际标准国内化工作。将国际航标协会标准体系与我国航标标准化体系的对比,从标准制定的意义和作用、技术的成熟性和可行性、标准间的相互协调等方面进行分析,得出航标国际标准国内化的方法。做好航标国际标准国内化工作是顺应国际航运发展的趋势,有利于提升航标设置管理水平。     

旅顺航标管理站:迈向标准化航标管理站新征程

<正>近年来,在国家水监体制改革的大潮中,航海保障事业得到快速发展,伴随着新技术、新材料、新工艺的不断发展和推广应用,对航标管理模式也相对提出了更高的要求。为了更好地适应未来的航保事业发展,探索更优质的航标管理模式,交通运输部北海航海保障中心大连航标处旅顺航标管理站结合航标管理现状,围绕标准化航标管理站的标准化建设主题,从建设背景、建设目标、建设标准等诸多方面,进行了探索和研究,开启航标管理站标准化管理新征程,助推航海保障事业新发展。     

标准化航标遥测遥控系统研究与实现

远程监测的优势使航标遥测遥控系统得到快速发展,逐步成为我国航标管理部门的主要航标效能监测手段。但因缺乏统一规划及顶层设计,导致航标遥测遥控领域长期存在数据采集、传输、应用不规范等问题,制约行业整体融合发展。交通运输部南海航海保障中心近年来致力于航标遥测遥控系统建设标准化的探索,从数据标准化、通信标准化、应用标准化三个方面进行研究,并配套完成标准化航标遥测遥控系统建设,达到了"统一标准、统一接入、统一监控"的标准化航标遥测遥控系统建设目标。     

基层航标站发展若干问题研究

为更好地发挥基层航标管理站(以下统称航标站)在航标建设、养护"最后一公里"的作用,分析我国当前沿海航标站存在的一些问题,结合当前我国海事系统航保体制改革,认为可以采取以下措施进一步提升我国基层航标站的建设和管理:合理规划布局站点,推动海事航保系统资源共享共建;进一步加强航标站制度建设、分类管理;对部分航标站实行法人化管理;加强对租赁船舶的管理;创新基层人员管理等措施。     

探究基层航标站固定资产管理的问题及措施

航标处固定资产是航标事业稳步前进的现实需要,基层航标站地处偏远乡镇,有其特殊性,固定资产的数量占比大、价值高、分布广,随着航标站五化建设的推行,对固定资产管理也提出了更高要求。本文基于基层航标站角度,从管理人员意识、资产盘点方式、管理制度等方面分析了在固定资产管理方面存在的问题,并针对性提出了一些面向基层的资产管理优化方法。     

试论航标设备检验检测在航标信息化建设中的作用

航标设备的检验检测不仅可以提升设备的工作效率与工作质量,同时对航标的信息化建设也具有重要作用,基于此,本文首先从思想观念、信息化认识、软件功能以及设备质量等方面阐述了航标的信息化建设现状,其次从技术检验检测、精细化管理以及科技创新等方面分析了航标信息化建设中航标设备检验检测的作用,最后从检验检测能力、标准化建设、机制完善等方面对航标的信息化建设进行了一些思考。     

航标移动综合管理平台设计探讨

随着信息化社会的到来,采用信息化手段实现航标管理水平的提高已成为一种重要发展趋势。本文以某航标管理处的航标管理系统改造升级为例,根据实际的需求,将移动管理平台应用到航标管理领域中,实现了采集、管理和服务三位一体的航标信息化管理体系,充分满足了航标管理单位对航标的移动化管理需求。应用表明,本系统具有较好的应用效果,希望本文的研究可以为航标管理水平的提升提供一些新的思路。     

关于基层航标站航标维护管理分析

主要对基层航标站航标维护管理内容分析,首先阐述航标管理维护必要性,而后对基层航标站航标维护管理路径详细分析。实践可知,在基层航标站航标维护管理环节中,抓好基层管理工作、按照计划开展航标站航标维护管理等措施的应用,能将该项工作的管理效果提升,对促进基层航标站航标维护管理工作开展有积极作用。     

基于网络分析法的航标作业风险评估

为消除航标作业时的安全隐患,从航标设备的管理、作业人员、作业设备和作业环境等4个方面进行剖析,构建航标作业安全评价体系,采用网络分析法（ANP）对航标作业风险进行评估。依据评价结果,提出提高航标作业安全性的对策,为实现航标安全作业提供参考。     

沿海航标管理及维护运行信息化探讨

文中介绍了我国沿海航标管理及维护运行信息化建设的背景,提出了航标信息化建设的设计方案,从设计原则、方法、航标数据库、总体框架等几方面进行论述,从而实现对航标业务及信息数据的规范化、智能化管理。     

航标质量管理体系运行分析

文章结合北方海区航标管理工作实际，参照IALA有关建立航标质量管理体系的建议，运用IS09000族标准的管理原则，介绍建立和运行航标质量管理体系的做法及应注意的问题，分析了运行航标质量管理体系的作用和成效。     

一站式航标业务值班系统的管理机制研究

针对当前各航标处建设的一站式值班管理系统,分析了该系统的组成架构和功能;从服务航标管理运行保障和航标站的日常工作为出发点,以帮助用户全面掌控辖区航标的实时运行状态和应急处置的进展,提升航标故障处置和应急反应的分析决策能力为目标,研究建立为保障辖区航行安全的现代化管理机制。该机制可以在各航标处推广应用,对提高各航标处的值班管理水平具有重要意义。     

北海航标养护纪实

2001年11月．全国水监体制改革，沿海航标实行海区管理，广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处，下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来，北海航标处不断完善基础设施，壮大航标管养实力，实现了航标管理的新跨越。     

质量管理体系在航标管理中的全面提升研究与应用

针对提升航标管理的质量管理体系,以质量管理体系标准为指导,通过综合模糊评价方法对航标效能进行评估。基于质量管理体系的理论基础,并结合航标管理现状及问题,提出了一套包括顶层设计、措施流程设计和流程控制点的全面提升方案设计。利用规划前评估、年度评估和专项评估,结合综合模糊评价方法,对整个全面提升方案进行了全面评估,涵盖了管理和维护水平、技术水平以及服务水平等多个方面,为质量管理体系在航标管理中的实施与评估提供了科学的方法和深入的分析。     

浅论基层航标站人员培训体系

培训就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。培训对航标站和站工作人员都具有重大意义,而搭建良好的培训体系又决定了培训的积极意义能否实现。本文结合实际情况探讨了如何用PDCA的质量管理思维来实施培训体系的搭建。     

港监边远监督站,航标站道路交通的建设

海上安全监督工作是口岸管理的一个重要环节,其大量的工作是由基层监督站、航标站来完成的。基层监督站、航标站的特点是分散、边远,交通条件差,这对提高基层监督站和航标站的工作效率是不利的。因此,尽快改善基层监督站和航标站的硬件建设和交通道路建设已是当务之急。但是,如按国家际准等级来建设,工程量太大,且需要大量的工程资金。由于客观条件限制,能够落实到这方面工程建设的资金远远不够。为解决这个矛盾,只能对这些专用道路技术问题灵活处理。这样,既能改善交通的路况,又能节省工程费用。     

标准化航标信息系统研究与实现

为突破信息化发展瓶颈,打破信息化孤岛。近年来,南海航海保障中心开展了标准化航标信息化系统研究,形成了系列标准,建设了标准化信息系统,完成了各类数据的融合应用,实现了航标信息化的有序发展。     

中国海事航标信息化顶层设计

信息化建设是实现航标管理与服务水平提高的有效手段.结合厦门航标处航标信息化建设实践,提出了对航标信息化顶层设计的思考和建议.首先,分析了顶层设计的基本概念、必要性以及地位作用.其次,对航标信息化顶层设计的主要问题、内容及其意义进行了研究.研究表明,从战略全局的高度谋划信息化规划,搞好顶层设计,对于中国海事航标信息化建设具有重要而深远的意义.     

GB/T 19000-2016标准下航标质量管理体系框架设计探讨

GB/T 19000-2016(ISO 9001-2015)已经发布实施,新标准要求在技术层面做了多方面改进。本文立足航标管理,从新标准"应用关注"的视角出发,就新标准下航标质量管理体系的框架设计进行探讨,以期为当前开展的航标质量管理体系修订工作提供参考。     

关于当前冰期航标管理的思考

习近平总书记在十九大报告中提出建设交通战略,要加快建设世界一流海洋港口。随着航标技术迅猛发展,冰期航标技术水平不断提升,本文从航标助航服务的不同角度,以营口航标处为例,对当前冰期航标管理进行了探讨,旨在提升该海域冬季助航服务水平,更好服务冰期港口生产,为冰冻港口海运事业发展提供支持和借鉴。