汽车进口:五大新看点

2006年，对中国汽车市场来说是不平凡的一年，这一年有许多值得回味与总结之处。一年中先后两次下调关税，中国汽车整车进口关税已从2001年70%降至承诺的12%。在这一大背景下，作为中国汽车市场不可忽视的进口车市场，近些年来呈现出怎样的变化？展望2007中国的进口车市又会带来那些期待和惊喜？     

汽车工业平稳运行

2013年国产车市场能销售多少?全国汽车市场的容量有多大?去年年底今年年初之际,中汽协预期今年国产车销售会突破2000万辆,国家信息中心预计市场容量(含进口车)将达2100万辆。如果将汽车出口量剔除,纳入进口车销售,中汽协和国家信息中心关于2013年国产车市场需求的预期和预测,应该说是一致的。如今,2013年已经过半,市场交出的年中考试答卷:6月份汽     

"入世"系列报道之五十四--何以治水?--浅析民族汽车工业发展的有利因素

时光飞逝,转眼又快年底了,随着第二次关税下调和配额的增加,进口车将对国产车展开新一轮的冲击,面对可能到来的潮水,民族工业还有优势可言吗?     

从动荡走向稳定——2005年进口汽车市场逐渐成熟

从2005年1月1日起，进口车关税从2004年的34．2％(3L以下)和37．6％(3L以上)降到了30％。但是进口车的价格并没有随着关税的降低而下降，一些车型反而出现了小幅的反弹。在春节前．很多消费者都想买辆车过年，车市的整体销售势头看好．进口车市场也同样火爆，销售旺盛．车价升高让进口车经销商迎来了久违的喜悦。进口车价格的具体上涨时间是从1月中旬开始的，丰田佳美2．4L从2004年最低32．5万元涨到了33．5万元，日系车型中的普拉多．丰田大霸王的平均涨幅也达到了1万元，韩系车型和宝马、奔驰等德系车型也出现了不同程度的上涨。进口车的价格为什么会上涨？进口车经销商的春天到来了吗？     

1996年进口汽车市场分析与1997年进口汽车市场预测

１９９６年进口汽车市场的特征是：正常进口汽车的数量大幅度回落，易货贸易扫尾进口仍有相当数量，非法拼装汽车在１９９６年上半年达到高峰，进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本，受乘坐标准和控办影响排量２Ｌ左右的轿车是１９９６年进口的主体车型，私人购买进口车的势关有所上升。１９９７年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展，最终上对不足会有所缓解，汽车市场的竞争将更加激烈。     

进口车面临前所未有的挑战

今年进口汽车需求不会随着配额的取消和关税的下降出现大幅增长。进口车在国内汽车市场的比例仍会维持在4%左右。由于国际知名汽车品牌相继在国内投产，国产车的替代能力大大增强，进口车的选型将会越来越困难，高档化、个性化、差异化将是今后进口车发展的方向。进口汽车市场上半年会继续调整，下半年将从调整中走向规范。     

进口车涨价的理由

这个月我们试了不少进口车．在和进口车商的接触过程中听到了一些消息：2005年元旦以后进口车说不定会涨价！     

进口车市场猛增态势难维持

综合今年前三季度中国汽车市场的情况，进口车市场呈现供给下滑、需求大幅放缓、库存处于高位、优惠加大、车型调整、排量下移等多种形势。进口车市场猛增态势难维持，库存之压未减，汽车销售展开价格博弈。随着未来汽车消费升级，国家调控需要跟进。     

巡航定速

Q：老编们：你们好!望前辈指教几个问题：1、有许多车的不同型号外形都大致相同，很难分辨，比如奥迪A4和奥迪A6．BMW X5和BMW X3，它们在外观上有什么区别? 2、碟刹和鼓刹相比优越性在哪儿?有没有什么不足?盘刹? 3、本期P43的澳大利亚“霍顿”汽车在中国能见到吗?澳大利亚有什么著名的车厂吗!中国有来自澳大利亚的进口车吗? 4、本期P187介绍皇冠．让我想起了贵刊2000年12月介绍公爵王．公爵王现在是不是已经停产了?如果没有还有新公爵王吗?     

加入WTO进口汽车及跨国汽车公司对我国汽车产业的影响分析

加入WTO后，国外向中国出口整车的力度将会加大，我国汽车产业将面临巨大压力，进口车将占领一部分国内市场巳成定论。但是，由于汽车关税是逐步减让的。配额限制的取消也非一日之一事，进口车对国内市场的冲击不是想象中的那么大。中国加入WTO后，由于中国国内的自身优势和跨国汽车公司本身的因素，跨国汽车公司将会“以本地化生产为主，而向中国出口整车为铺”，中国有可能成为世界汽车制造中心，通过合资合作，将有助于提高中国汽车产业的总体水平。     

LEGEND ACURA

Q各位编辑：你们好!我对贵刊可以说是一见钟情!内容不仅时尚、丰富，而且非常专业，相当一流!在此，我有以下几个问题请教：1、听说本田在10月份推出了“里程”第4代车型，并且年底以阿库拉RL的身份在北美市场销售，何时会亮相中国市场?国内生产厂家(如东风本田、广州本田等)是否有可能引进生产?该车除3．5排量外，还有其它排量否?能否详细介绍它的技术参数?它带天窗吗?     

排量还是小的好

在上半年，已经有众多以性能为卖点的进口车进入了中国市场，迎合了中国汽车市场的逆势繁荣。但它们不是主流，如果考虑长远的市场发展，小排量汽车还是显得更有前途。     

大众进口车前途光明——访大众进口汽车销售有限公司首席运营官沙德

目前大众进口车业务的表现如何，其前景又是怎样的？ 在经过了3年的建设后，大众进口车业务目前达到了每年5000辆左右的水平，我们主要走高端产品和运动化车型的路线，在这方面市场需求还是非常大的，估计明年会有6000至7000台的销量，大众进口车业务应该能占到8%的市场份额，达到10至15%的增长幅度。     

“双反”背后的博弈:正当防卫有理有节

正一石激起千层浪。"双反"是否属于报复性措施?"双反"实施后,国内进口车市场将出现什么变化?在中国入世10周年之际,"双反"措施的实施又意味着什么?中国汽车的放开与保护之间,又应该有什么样的界限?     

微博

亚市迟亦枫：张小虞会长在上一届进口车国际展演讲的时候专门说到一句，中国汽车市场供不应求的局面一去不复返。我接着张会长这句话说，现在进口车加价成风这样一个局面很有可能也一去不复返了。     

进口车"赔本"抛售

受加入WTO关税降低不可预期的影响,自2001年9月底开始,进口车市场日趋冷淡,而接连透露出来的2002年1月1日将大幅度降低汽车关税的消息,使本来就"低速行驶"的进口车市场一下子来了个"急刹车",用经销商的话说,进口车市场彻底掉进了"冰窖",许多经销商开始赔本抛售.     

浅谈请勿贪图便宜 慎购“水货车”

随着中国汽车消费市场不断扩大．消费者汽车购买能力逐步增强，眼下．汽车消费已走进寻常百姓的生活。进口汽车几乎垄断国内所有高档轿车市场。消费者竟向购买进口车，成了一种身份和档次的象征。饥不择食，许多消费者购买进口车往往是“水货车”。“水货车”指未经汽车厂商授权的代理商或经销商进口的车辆，也有人称之为灰色进口。一般是国内经销商直接向国外经销商定货后进口的。看起来好象没什么问题，     

今年以来轿车市场走势综述

自从去年底多哈会议正式批准了中国加入世贸组织的申请之后，人们才惊异地发现曾经多少有些“朦胧”和遥远的世贸之门竞已如此清晰和真切地耸立在了眼前。对于已经习惯了高关税壁垒呵护的轿车行业来说，尽管对入世早有一定的心理准备，但当“狼真的来了”，还是难免有一丝莫名的恐慌和焦虑。中国入世将会给国内的轿车市场带来怎样的影响和冲击?关税减让后进口洋车的价格究竟会跌落到何种水平?进口车价位的普遍……     

2001年我国汽车市场分析和2002年预测

2001年我国汽车市场达到8年来的最好态势，汽车需求向有利于汽车市场健康的方向转化，产业结构和产品结构进一步优化，进口车数量和市场占有率开始增加。2002年预测汽车总需求量为260万辆－270万辆左右。总需求有望连续4年保持高速增长。2002年我国汽车市场中，轿车价格将有一定力度的下降，进口车数量将继续增加，并将对我国汽车市场中的国产军产生一定的冲击和影响。     

电控发动机故障排除技巧

近十年来。我国汽车工业得到了长足的发展。特别是近五年的发展势头更为迅猛，国产轿车大量进入家庭已经成为现实，几年前市场上保有量较大的进口车已经逐渐失去往日的风彩。到了今天。这些当年风光无限的进口车已经到了故障的高发期，配件在市场上逐渐减少，而且价格也不菲，这使得它们的维修难度和维修成本都增加了，维修的意义也越来越低。