吉达港和杜姆亚特港简介

1JEDDAH(吉达)港吉达港位于红海的东岸,是沙特阿拉伯最大的通商港。我轮本次靠西港池,泊位走向为350°/170°,前沿水深海图标深15.5m,引船员介绍为18m,与实际水深基本相符。港池宽440m,集装箱码头全长710m,有4、5、6三个泊位,配有集装箱桥吊5台。从本次装货速度看(卸309个箱子,计6.5h)还是可以。     

智利瓦斯科港简介

近年来智利到中国的铁矿石运输显得空前繁忙。就本次笔者所去的智利瓦斯科（HUASCO）港而言，每周至少有一条巴拿马型散货船在该港装运铁矿石前往中国。而本周，包括本轮在内，全部三艘巴拿马型散货船都跑这条航线，到此装货的中国籍船正日益增多。智利各港矿石码头形式大同小异且构造独特，有鉴于此，笔者在此以瓦斯科港为例作介绍，供同仁参考。     

引航站引领船舶首靠洋山港

6月26日15：30,骄阳炙地,建设中的洋山深水港区迎来了首艘由上海港引航站引领靠泊的船舶。4名资深引航员成功引领“振华2”轮、“振华3”轮停靠深水港一期码头,两轮此航次装载了码头生产所必需的集装箱桥吊和轮胎吊。     

设计集装箱码头中配备装卸桥与轮胎吊数量的探讨

我国第一个国际集装箱码头装饰工艺在1978年丹麦专家的建议下，首先将天津21号泊位原设计的跨运车工艺改为轮胎吊工艺。以后，上海港的十区地采用轮胎吊工艺。接着，天津港新建的27、28、29号泊位，广州的黄埔港，大连、青岛等港口都按轮胎吊工艺设计投产使用。采用这种装卸工艺的集装箱码头，一般设计吞吐能力（年）为10万TEU，码头配备装卸桥两台、轮胎吊四台。     

墨西哥拉萨罗卡德纳斯港简介及安全操纵

首次参与中美洲(ACSA)航线的中海集运新烟台轮,于2012年1月和2月两次进出拉萨罗卡德纳斯港,并在该港锚地两次锚泊等待数天,现将港口概况和进出港操纵作简要介绍,供同行们参考。1拉萨罗卡德纳斯港概况拉萨罗卡德纳斯(Lazaro Cardenas)港地处墨西哥西南沿海,是墨西哥南部最大河流巴尔萨斯(Balsas)河的人海口。地理位置:17°55′N/102°10′E。港口临东太平洋,港外水域宽广,没有碍航物,航线可以直接连接     

2006-2007年度中国港口前十强集装箱码头

一、中国港口前十强集装箱码头;二、中国港口前五强内贸集装箱码头;三、中国港口前五强内河集装箱码头;四、中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头;五、中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头;六、单船船时效率创纪录集装箱码头     

中远航运为南沙港运载大型桥吊

1月12日上午10时30分，中远航运股份有限公司18000吨级半潜船装载着三台分别高84米、宽137米、重达1500吨的集装箱桥吊抵达南沙港一期3号泊位，这是中远航运与振华港机自去年建立合作关系以来，泰安口轮首次装载该公司桥吊。     

南海三山港设计方案简介

本文对三山港首期工程集装箱码头结构、堆场道路结构及装卸工艺设计的特点作简要的介绍。     

面对经济寒潮黔江港迈进中国亿吨大港行列

2008年12月28日10时．在江苏省连云港港新建的27号大型集装箱码头上，锣鼓喧天，龙飞狮舞。在震耳欲聋的爆竹声和万吨巨轮的汽笛声中，鲜红色的桥吊“挥舞”着“臂膀”将一个书写着“连云港港2008年第1亿t货物暨第300万个TEU”的集装箱箱缓缓吊起，标志连云港港成功迈进中国亿吨大港、深水大港行列。     

2台集箱桥吊“安家”大麦屿港

8月21日，2台起重61t的集装箱桥吊在浙江大麦屿港5万吨级多用途码头平台上安装调试完毕。     

集装箱桥吊整机移位

上海浦东国际集装箱码头有限公司委托上海振华港机股份有限公司大修的803桥吊，通过各方的紧密协作和配合，于2003年12月25日顺利地从码头上迁位到上海振华港机股份有限公司“振华8号”船上，再运到振华公司长兴岛维修基地。整台桥吊从码头上位移到驳船上在我公司尚属首次，也为上海港开创了先例。803桥机吊成功位移为以后桥吊大修提供重要技术积累。     

印尼拟建现代化集装箱港

和记国际港口集团公司同印尼两家公司签订了在博佐内戈罗（新埠头）建设和经营集装箱码头的合同，该港址位于抓哇岛西端，离首都雅加达约70英里。全部工程在1999年初建成，有6个泊位，水深在-15米以上，配20台桥吊，码头总长7000英尺，年吞吐能力达240万TEU。     

中港协集装箱分会将进行2008—2009年港口集装箱码头评优

日前，中港协集装箱分会向理事单位发出通知，开始进行2008--2009年港口集装箱码头评优活动。评优内容包括：（1）中国港口集装箱吞吐量前10强码头；（2）中国港口内贸集装箱吞吐量前5强码头；（3）中国港口内河集装箱吞吐量前5强码头；（4）中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头；     

洋山深水港：中国迈向国际航运中心的骄傲

历史将以浓墨重彩记载值得自豪的这一天：2005年12月10日，世界第一个建在海岛屿上的离岸式集装箱码头——洋山深水港向世界宣告它的建成开港。在茫茫大海上托起的一个集装箱深水大港，已经矗立起15台起重能力达65吨的集装箱桥吊，1600米岸线码头迎来了当今世界最新一代集装箱船。