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相似文献
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1.
现代汽修企业切实做好养护维修车辆的报价工作是企业迈向诚信的关键一步。首先,汽修企业可以按照自身的汽修类别,根据当地物价部门的要求,制订尽可能详细的客货车和低中高档轿车养护维修分类的价目表。这份价目表,最好张贴或悬挂在接车前台最醒目的位置,让客户一踏进企业就能看到,消除客户来企业养护维修车辆“黑价”顾忌。  相似文献   

2.
汽车维修价格与广大汽车消费者的利益息息相关,价格问题已逐渐“升温”,成为社会普遍关注的“热点”。有车主说:“维修店就像屠宰场。”诸多事实表明,车主与企业间的许多矛盾经常地集中反映在一些维修服务的价格上,如何确定汽车服务的价格,即企业维修服务的报价是否合理、是否诚信、是否让车主认同放心?已经成为既让企业盈得合理利润,又让车主能够接受的关键。——编者  相似文献   

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应该做到的     
中、小汽车企业应该做到的1.树立良好的服务意识和宗旨一个修理厂的声誉好坏,要看全体员工的服务意识和宗旨。汽修厂对客户的服务包括两方面内容:其一是汽车维修质量、维修价格和维修速度等硬件指标;其二是软件指标,它通常包括服务态度、环境氛围、客户等候和休息场所是否舒适、是否方便等。  相似文献   

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4协调功能。企业化的形成使企业的员工有了共同的价值观念,对于众多问题的认识趋于一致.增加了相互闻的共同语言和相互信任.有没有共同语言是人与人是否能够结台在一起的关键因素之一.企业化所形成的共同语言为全体员工创  相似文献   

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汽车维修(下称汽修)质量是关系到汽修企业兴衰存亡,关系到人民生命财产安全,关系到汽车制造业和交通运输业发展的大事。目前,我国汽修企业质量管理混乱和质量水平低下的问题不同程度地普遍存在,并已成为影响或制约我国汽修企业发展的“瓶颈”。本文通过对我国汽修企业质量管理现状的分析,论述了问题的症结所在,并针对问  相似文献   

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以服务为中心内容的汽车维修企业,其服务意识的加强与提高,对企业的兴衰更是至关重要。对于厂长、经理等经营者来讲,所面对的问题都是相同的,即如何尽自己最大能力来开发、推广和提供本企业的服务,如何聘用、培训和管理好自己的员工来达到经营目标,如何管  相似文献   

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最近几年,随着我国各地政府都逐渐放开对汽车维修市场价格的管制,汽车维修的价格朝着自由、开放的方向不断发展.但是依然有很多运管机构对汽车维修工时定额管理办法提出了质疑,认为维修工时跟维修价格本身就是息息相关,既然汽车的维修价格都开放了,那么工时定额管理方法也就失去了存在的意义和价值.笔者本文主要就维修工时定额在汽车维修管理中的运用进行了探讨,希望为促进汽车维修行业管理提供借鉴和参考.  相似文献   

9.
如今汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修已经成为一个令社会各界普遍关注的民生问题,如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范化、标准化、制度化方向发展,吉林省汽车维修行业协会与吉林省保险行业协会合作,就事故车修复工时费定额问题进行了研究,结合我们的实践活动对事故车修复工时费定额编制问题进行讨论。  相似文献   

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汽车维修领域科技含量不断提高,汽车服务内容朝更加专业化的方向细分已成必然趋势。因此,汽修企业对汽车售后市场细分和专业化的定位是否准确,成为其生存与发展的前提。在去年国家制定的《机动车维修管理规定》中,就明确规定了三类汽修企  相似文献   

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当今时代汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修也已成为社会各界普遍关注的民生问题。如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,更好地维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范化、标准化、制度化方向发展等,吉林省汽车维修行业协会与吉林省保险行业协会合作,对事故车工时定额标准相关问题进行了研究。  相似文献   

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前不久,笔者送一辆桑塔纳轿车到某修理厂检修,结账时发现有一瓶机油款,便提出疑问:"怎么把机油换了,才用了不到两个月."找到车间主任要原来的机油,主任说:"机油已倒入废油桶."笔者又找到业务员说:"这钱我不能付."业务员说:"那不成,要不你找厂长去."  相似文献   

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在汽车维修市场竞争异常激烈的今天,汽车维修质量已成为汽修企业生存与发展的大问题。而提高员工素质,把好配件质量关,则是解决汽修企业维修质量的关键环节。  相似文献   

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一个成功的汽车维修企业应该是在正常的、健康的市场条件下取得的成功。有些维修企业看起来挺红火,实际是由其他因素形成的,例如,一家4S店保修业务很忙碌,是因为车卖得很好,因而必须完成大量新车的质量保证期内的维修作业;又如,一些大的企、事业单位和专业运输单位,行政指令使维修单位有较饱满的维修作业,这样的维修企业算成功吗?或许可以说它是不错的企业,但是,由于缺少消费者自我选择的这一市场要素,说它成功就有些牵强了。那么,什么样的维修企业才是成功的企业又如何来衡量呢?在30年前,汽车维修行业用八项经济技术指标(营业收入、成本、利润、单车大修或保养成本、在场车日、全员劳动生  相似文献   

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船大好冲浪,船小好掉头,在汽车维修行业,大小企业各有优势和劣势。大的维修企业人员多、机构多、负担重、转身慢,易患“大企业病”,比如服务态度生硬、责任不明、人浮于事、办事扯皮、决策实施缓慢等等,经济学家对此多有探讨,这里毋庸多说。我要说的是,其实大有大的难处,小也有小的麻烦,小的维修企业同样也有不少问题。也会患病——姑且将之称为“小企业病”吧,在这里  相似文献   

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汽车作为提高生活质量和工作效率的交通工具,正日益广泛地普及到社会生活的各个方面,汽车修理已成为引人注目而又迅速发展的行业。在激烈竞争的汽车维修市场上,由于汽车维修企业的自身素质而影响着企业自身的生存与发展,影响着汽修市场的健康发育,影响着广大消费者的权益保障。本文将针对汽车维修企业的现状与面临的市场态势,阐述汽修企业应当具备的综合素质,应当引起重视的主导因素,应当形成自己的经营管理特色。  相似文献   

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随着客车产品更新换代周期的缩短,人工编制材料、工时定额往往落后于生产的需要,本语文介绍一种用于客车材料、工时定额管理的计算机软件开发及使用的情况。  相似文献   

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随着汽车电子设备的增加,在维修汽车时电子设备的修理工作越来越复杂,这就是现今汽修行业面临的新挑战,现代的汽车修理工作,已经不再是个单纯的机械修理,而是机械和电子一体化的维修,如果一个汽车维修企业或个人不具备有效的排除汽车电子设备故障的能力,那么他面临被淘汰的危险。为了取得这方面的成功就必须具备以下三个基本条件:1、必备的测试设备。2、必须的维修资料。3、必要的技术培训。如果其中任何一个条件不具备,那么其修理质量就很难保证了。  相似文献   

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