唐山港发展前景鼓舞人心

<正>进入21世纪以来,唐山港生产快速发展,2001年突破1000万t,2006年进入了5000万t大港的行列。近日到唐山港进行学习参观,笔者耳闻目睹唐山港的生产建设,为唐山港人奋发的精     

河北170亿推进沿海港口建设

<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,2014年度该省计划投资170亿元人民币推进港口发展,黄骅港、唐山港建设将进一步迈出实质性步伐。河北2014年预新增生产性泊位17个,新增设计通过能力1亿t/140万标箱,达到9亿t/350万标箱;吞吐量达到9亿t;集装箱吞吐量完成150万标箱。河北知名大港黄骅港、唐山港的建设工作将进一步推进。确保黄骅港20万t级航道二期工程等12个项目开工建设,推进唐山港曹妃甸港     

唐山港吞吐量突破一亿吨

<正>本刊讯12月10日,唐山港货物吞吐量突破亿吨大关,达到102385982t,同比增长72.27%,其中京唐港区完成7124万t,唐山港曹妃甸港区完成3115万t。这是唐山港建设发展史上重要的     

唐山港跻身中国十大港口

本刊从唐山港获悉,河北省唐山市政府于2010年11月17日宣布,唐山港完成货物吞吐量21204．5万t,成为中国内地第10个吞吐量突破2亿t的港口。目前,唐山港已建成生产性泊位47个、码头岸线长度12．3km,年设计通过能力达到2．16亿t。现在唐山港货物吞吐量以年均超过40％的速度递增,增幅、增量位居全国港口首位。“十二五”期间,唐山港将新建生产性泊位五十余个,新增年设计通过能力4亿t。     

京唐港主航道将升至25万t级

<正>本刊从唐山港获悉,唐山港口实业集团有限公司委托环评机构做的《京唐港区25万t级航道工程环评》目前已正式向公众公示。这意味着,京唐港区目前20万t级航道将提升至25万t级。25万t级航道工程以现有第四港池20万t级航道为基础,通过浚深、拓宽扩建成25万t级航道。通航方式为单向通航,乘潮历时为     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

京唐港区20万吨级通用散杂货泊位工程岸线获批

<正>本刊从唐山港获悉,唐山港京唐港区第四港池20万t级通用散杂货泊位工程岸线使用已获交通运输部批准。该工程位于京唐港区第四港池、专业矿石码头东侧,拟建设1个20万t级散杂货通用泊位,设计年通过能力800万t,总投资概算4.058亿元。建成后将极大地满足该港区原矿、镍矿运量迅速增长的需求,并进     

徐圩港区10万t级航道开通

连云港港徐圩港区10万t级航道正式开通使用。这标志着连云港港30万t级航道一期工程这一“海上高速公路”全线贯通,也意味着徐圩港区开港正式进入倒计时。     

探析惠州港发展瓶颈及对策

<正>一、惠州港基本情况(一)惠州港发展状况及主要特点近年来,随着大型临港工业的布局发展,惠州港吞吐量增长迅速,2003年吞吐量突破1000万t达到1122万t,2007年突破2000万t达到2192万t,2009年突破3000万t达到3590万t,2010年突破4000万t达到4672万t,同比增长30.1%。为适应腹地经济社会发展,特别是大亚湾临     

世界超大型散货船成功靠泊曹妃甸港区

正本刊讯,2016年2月23日,中国香港籍40万t级船舶"中华"轮(ORE CHINA)平稳靠泊曹妃甸港区矿石三期5~#泊位,再次刷新了唐山港最大载重吨船舶的停靠纪录。"中华"轮长360 m,宽65 m,载重400 606 t,是目前世界超大型的散货船舶,载重吨     

2013年连云港港交出漂亮“成绩单”

<正>〔本刊讯〕2013年,连云港港交出了一份漂亮的成绩单。据悉,2013年,连云港港完成货物吞吐量2.02亿t,超年度2亿t目标任务165.1万t,同比增幅8.8%。其中外贸吞吐量10593万t、同比增长7%;集装箱完成548.8万TEU,超年度540万TEU目标任务8.8万TEU,同比增幅9.3%。2013年,连云港港突出主体港区功能     

科技推动港口跨越式发展

秦皇岛港是一个百年老港，改革开放以来成为我国能源运输的重要枢纽。面对外部环境的挑战，我港在加强企业内部管理的同时，把工作重点放在依靠科技进步、不断改善港口硬件设施上来，为实现港口跨越式发展夯实基础。2003年我港吞吐量12560．3万t，比2002年多完成1392．9万t，创历史新高。其中煤炭完成10971万t；石油完成422．2万t；杂货完成1167万t一科技进步对港口生产的新跨越起到了坚实的保障作用。     

连云港港口提前完成上半年生产任务 以10％增幅名列全国沿海港口前茅

截止2009年6月26日18时，连云港港完成货物吞吐量5506万t，提前4天完成上半年5500万t的序时进度目标。 上半年，该港克服外部金融危机带来的货源整体不足、结构失衡、港际竞争恶化、内部港口功能不足、场地紧张、大型泊位少、生产建设交叉、     

嘉兴港水上过驳的前景与可行性措施

2007年嘉兴港完成货物吞吐量2418万t，外贸货物285万t。其中煤炭1690万t，液体化工近540万t．集装箱3．7万TEU，其他为钢铁、木材、PTA等货物。其中通过内河转运至萧山、绍兴方向的PTA有35万t，煤炭约230多万t，预计今年阻A可达38万t。煤炭270万t。由于煤炭、液体化工类船舶到港艘次约占总到港船舶的50％左右，基本上为3万吨级以下，     

连云港港30万吨级航道二期工程施工可行性获认可

<正>本刊从连云港港获悉,2013年12月9日,连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤第5次工程技术顾问和专家组会议在南京召开。会议就徐圩港区及30万t级航道二期工程建设进行讨论交流。连云港港30万t级航道二期工程和徐圩港区防波堤施工可行性获得与会专家的认可。连云港港30万t级航道二期工程计划建设连云港区30万t级散货船乘潮单向航道和徐圩港区30万t级油船乘潮单向航道及配套围堤工     

连云港港30万t级航道一期工程通过预审

2009年5月25日至26日,《连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告》通过了省内预审。专家组认为,连云港港30万t级航道一期工程建设在技术上是可行的。据连云港港30万t级航道一期工程可行性研究报告,连云港区航道建设规模为25万t级散货船乘潮单向航道,总里程53．4km;徐圩港区10万t级散货船乘潮单向航道方案,总里程24．7km。     

转变管理职能 发展水运经济

至2003年底，温州全市拥有货运船舶2184艘，总运力为75．8万t。以温州港为中心，以洞头港、瑞安港、鳌江港、霞关港等港口为卫星港，拥有各类码头泊位194个，2003年吞吐量达2992万t。     

连云港港30万吨级航道一期工程全面建成

<正>本刊从连云港港获悉,2013年10月31日,连云港港30万t级航道一期工程徐圩港区航道疏浚H2.5标段和导标标段通过江苏省交通运输厅工程质量监督局组织的质量鉴定和业主组织的交工验收。至此,连云港港30万t级航道一期工程全面建成。据了解,一期工程包括25万t级连云港区航道和10万t级徐圩港区航道及配套工程等,其中连云港区25万t级航道可满足25万t级散货船乘潮单向通航、7万t级以下船舶全     

港口要闻

“京唐港”“曹妃甸港”统称“唐山港”7月28日,唐山市人民政府发布了关于恢复使用“唐山港”港名的公告,决定自2005年9月10日起停止使用“京唐港”港名,恢复使用“唐山港”港名。唐山港下设两个港区,即京唐港区和曹妃甸港区。恢复使用“唐山港”港名,主要有三个原因:一是促进唐山港口建设事业的发展的需要。为了适应唐山港口建设快速发展的需要,把唐山打造成国际知名港城,不断扩大唐山港口的影响。二是世界各地的港口,均已属地命名,这是一个国际惯例。三是符合《中华人民共和国港口法》的有关规定。(京唐港股份有限公司沈孝达王业涛)青岛港…     

高栏港主航道将升级至15万t级主航道

<正>本刊从珠海港获悉,高栏港15万t级主航道工程项目建议书已经获得广东省发改委的批复。拟投入8.8亿元,将高栏港现有的10万t级主航道升级。工程将在高栏港现有10万t级主航道的基础上浚深拓宽,按照15万t级油船、散货船满载单向乘潮同行的标准建设,全长16.25 km。按照设计标准,15万t航道建成后水