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在比亚迪F3疯狂大卖的时候,奇瑞在做什么?在布局中高端品牌麒麟(轿车为瑞麒,商务车为威麟)。9月初我专门跑到郑州参加威麟的发布会,整个发布会请来100来家媒体,是来见证大事件的架势。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):122-125
自主品牌的SUV近些年来发展迅猛,但是发展得好的不多,奇瑞瑞虎算是其中的佼佼者,凭借时尚靓丽的外形和较低的价格赢得不错的口碑,在州外市场也取得不俗的成绩,树立了自己的品牌形象。 相似文献
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车型简介 在去年3月份奇瑞发布了旗下4大品牌,4月M1、11月X1两款瑞麒品牌新车上市,麒麟销售公司相关人士表示,G5才是瑞麒的战略车型。瑞麒的品牌理念是“Engines&Drivers”,一种具有中国特色的平衡观。 相似文献
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任何问题都要两面看待,金融危机也不例外。对于金麒麟集团来说,本次金融危机是面双刃剑,在给整个汽车业带来打击的同时,也给金麒麟集团这样的企业带来了不可多得的机遇。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):94-97
自主品牌旗下的变速器多年困于手动挡时代,对于自动挡的研发可谓步步艰辛。不过经过多年潜心研究,有着自主优势的变速器陆续亮相,其中奇瑞家族的E5便已率先进入了“无级”时代。 相似文献
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一直以来,自主品牌轿车在C—NCAP的试验场上似乎总显得有些心有余而力不足,从没没和“五星”扯上什么关系。但最新一批公布的C—NCAP碰撞试验结果却让我们着实兴奋了一把,因为里面有一个非堂响亮的名字——奇瑞A3,它的响亮来自于它头上萦绕的“五星”光环。不错,奇瑞A3用自己的强势表现和最终的成绩向世界宣告,自主品牌也可以造出“五星级”的家用轿车。 相似文献
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如果说当初奇瑞创造出瑞麒和威麟这两大高端品牌,为的是吹响造就更高品牌及品质的口号。那此次的风云2两厢则是奇瑞积蓄已久的实力终于开始显山露水。 相似文献
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一直以来,自主品牌轿车在C—NCAP的试验场上似乎总显得有些心有余而力不足,从没没和“五星”扯上什么关系。但最新一批公布的C—NCAP碰撞试验结果却让我们着实兴奋了一把,因为里面有一个非堂响亮的名字——奇瑞A3,它的响亮来自于它头上萦绕的“五星”光环。不错,奇瑞A3用自己的强势表现和最终的成绩向世界宣告,自主品牌也可以造出“五星级”的家用轿车。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):254-261
说到自主品牌,很多人的第—反应就是奇瑞。说到奇瑞,很多人的第一印象就是自主。奇瑞虽然和自主二字密不可分,但却一直在走国际化的路线:全球合作设计、整车以及配件的出口,在“拿进来、走出去”的过程中,奇瑞积累了丰富的造车技艺,不断壮大。奇瑞A3正是这样的一款车型,它正把国际化的设计以平常的价格交到人们手里,带着一点不可阻挡的锐气,走进寻常西姓的家里。 相似文献
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面对强大的对手,明知不敌也要毅然亮剑,即使倒下也要成为一座山、一道岭。2007年以来国内民族轿车企业正在以一往无前的大无畏精神,吹响了全面进军国内中高级轿车市场的号角,战歌嘹亮,催人奋进。 相似文献
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时势造英雄。在中国一汽、上汽分别推出奔腾B50、下线并将很快上市。作为东风风神品牌的首款产品,中级车英雄。荣威550两款中级车之后,东风适时推出风神S30风神S30在研发之初就定位中级车市场, 相似文献