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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>开门店,做生意历来都讲究一个"特色"、"亮点",一个吸引顾客的优势。民谚所说的"酒香不怕巷子深"就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理,一个没有特色的门店,卖的与同行一样的货,做的与他人同样的事,人有我有,人无我也无,没有某方面的独到之处,那么这类店往往是  相似文献   

2.
莫明 《中华汽摩配》2004,(10):44-44
做企业没有不想做天的。有的时候,企业要想做大.要想迅速做大,仅靠现有的拳头产品还真费劲,于是乎,把眼光投向更吸引人的、利润更丰厚的产品是自然而然的事。就是在这种思路的推动下,不少摩托车企业把自己做大的希望寄托于造汽车,理由很简单,汽车产业的“蛋糕”比摩托车产业的“蛋糕”要大很多也香醇很多。然而,摩托车企业造汽车“是祸是福”.现在是没法说清楚的,并且存在“个体差异”.只是有一个道理再清楚不过了——一窝风的事情,风险真的很大。  相似文献   

3.
鹏飞 《汽车导购》2005,(2):35-37
有人把李书福比作中国汽车界的一条鲶鱼,那么吉利就应该算是汽车行业的一个另类了——别人不断攀高,吉利却是不断争低,别人都是尽量藏拙,吉利却偏要弄巧,甚至还要做做第一个吃螃蟹的人,愣是搞出一个“中国第一跑”来,弄得业界无不哗然。没有调查就没有发言权,无论如何,总要试过才有评判。  相似文献   

4.
无拘无束的络腮胡,口袋密布的马夹,即使再眼拙的人一眼望去也得感叹,杨铁峰先生就是有那艺术家的“范儿”!不过一个人的气质绝非靠一身行头就能包装出来,“腹有书香气自华”,如若没有那数十年的美声功力,  相似文献   

5.
虽然关于下一代EVO车型的传闻有很多种版本,但至今都没有一个完全正确的说法,与其去与那些毫无根据的流言蜚语做斗争,倒不如踏踏实实地“怜惜眼前人”。摸不到头脑,一时间EVO X上的4B11引擎成了阻挠这台车前行的一大弊病。而此时的老冤家lmpreza STi还在继续沿用着EJ257引擎,因此也吸引走了一大指路实的车迷。即便那时的lmpreza的外形已经变得非常糟糕,  相似文献   

6.
文章以连锁企业门店运营课程为例,将创客教育融入连锁企业门店运营管理教学,结合连锁企业门店运营课程性质,基于创客教育理念,构建创客空间视域下“四维”立体化教学模式,将教学内容与岗位需求和产业发展协同融合,提高教学质量。  相似文献   

7.
我干摩托维修有八年了,门店经营的有声有色,顾客云集。人气很旺。很多人说我:干啥啥行。我不承认,我只知道自已于一行爱一行,无论干什么都讲毛主席他老人家的“认真”二字。其实,我也有我的理想。那理想像晴空中漂浮的白云.让我时时心动。  相似文献   

8.
<正>(接上期)上期我们讲到"车仆汽车服务连锁"成功门店打造的第三大秘诀——"门店现场6s管理"的内容与执行方法,本期将与大家分享成功门店打造的第四大秘诀——"人本管理"。假如说"门店现场6S管理"是一个店面成功打造所必须的管理制度的话,那么再好的制度也是需要员工来执行,没有员工从心底对制度的认同,再好的制度也是没用的。"人本管理"是"车仆汽车服务连锁"提倡的店面管理方法的核心。我们曾和大家分享过汽车服务店"标准化、规范化、专业化"经营理念对一个门店的重要性,"人本管理"的店  相似文献   

9.
May 《汽车杂志》2005,(11):176-177
发动机也跟人的肠胃一样,太久没有清理就容易有毛病,发动机是需要精心呵护才能更好的为车提供服务,至于该如何保养除了加机油还能做什么呢?现在还可以帮它清洗“胃”.这个产品就是发动机清洗油。  相似文献   

10.
苏迪 《汽车导购》2007,(4):78-79
所谓“衣不如新,人不如旧”,是因为只有通过长久接触之后才会发现一个人的各个方面——优点与缺点。了解之后当然也就更容易总结出相处之道,是敬而远之还是日渐亲密?真正了解一个人太难.总要经过无数考验。车比人要简单得多,却也有“耐看”与“不耐看”之分。对于像换手机一样追求新款的人来说.“车不如旧”谈何容易?  相似文献   

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