上海港引航又创新纪录第四代集装箱船被引进宝山港池

6月29日上午8时30分,长247m,宽32．2m,吃水8m的德国籍第四代集装箱船“桑塔娜”轮,在上海港引航员的精心引领下,安全地通过宝山港池口门,稳稳地靠上宝山集装箱装卸公司3号泊位。这是超大型集装箱船首次靠泊宝山港码头,此举标志着上海港引航水平又达到了一个新的高度。     

天津港将接纳第四代大型集装箱船

中国远洋运输集团与天津港务局已正式签订协议，确定由天津集装箱公司接纳我国新购的第四代集装箱船，中远集团近年来已购进了数艘载箱量分别为3500～3800TEU的集装箱船，其中8艘船将陆续通过天津港投入中歇航线营运，这必将推动天津港的国际化进程，实现我国集装箱码头的能力与国际大港对接。     

第四代集装箱船自动航行系统使用体会

简单介绍了自动航行系统结实实船自动航行期间的观察，记录，讨论应用自动航行系统的几点体会，最后，分析了自动航行的优缺点，从而对广大驾驶员起到借鉴作用。     

我国第四代集装箱船珍河号首航

1994年元月12日，由中远（集团）总公司和天津港务局在津联合举行了中远（集团）第一艘3800箱位集装箱船“珍河”轮的首航仪式。交通部副部长刘松金和天津常务副市长李盛霖在首航式上剪彩。下午，正在天津考察工作的国务院副总理邹家华兴致勃勃地登上珍河轮，参观了巨轮的各个部位。     

温州港迎来第四代集装箱船不再遥远

温州港地处我国东南沿海,是沿海20个主枢纽港之一,2001年全港货物吞吐量首次突破千万吨大关,达到1314万吨;集装箱吞吐量也首次突破10万标箱大关,共完成100140TEU.     

浅析依托30万吨级航道建设连云港第四代港口的思考

本文阐述了连云港港在全球经济一体化和区域经济发展中的战略地位和重要作用,结合正在开发建设的30万t级深水航道,探讨了把连云港港建设成第四代港口的可行性和必要性,并提出实现这一目标的具体建议。