磁性理论的统一模型

从多体系统的总哈密顿量出发，保留双中心积分项，得到了一个新模型，此模型不仅考虑了原子内的电子关联，而且考虑了原子之间的关联效应，从而克服了赫伯德模型的缺点，本文还对新模型进行了深入的分析，发现对绝缘磁性材料，它还原为海森伯模型；通过参数的变化，它能够对包括绝缘体，金属在内的各种磁性材料给出统一的数学描述，形成了统一的物理图象。     

2012年珠江片区“中国航海日”潮涌南宁

六百年前，郑和扬帆起航，把中国的茶叶、丝绸、瓷器运到了西方，开辟了海上丝绸之路；六百年前，郑和穿越了太平洋、大两洋，将两个半球的文化进行了交流；六百年前，郑和率领着船队穿梭于30多个国家，为中华的外交事业做出了卓越的贡献；六百年前，郑和绘图造船，那个气势恢宏的中华宝船，将中华的航海事业推向了一个高潮。     

浅谈轮总工业深化改革中的几个问题

本文叙述了经过多年的努力，轮总工业特别是造船工业有了很大的发展，造船技术，管理水平，企业生产规模，综合经济实力都有了很大的特点，并取得了长足的进步，为今后的发展奠定了坚实的基础，但从另外一个方面看，最近几年轮总工业一直在效益低谷中艰难徘徊。地严酷的市场竞争，轮总工业如何冲出低谷，走向复苏，本文就轮总工业界人士普遍关注的问题谈了一些看法，对于轮总工业在转机建制，深化改革中有一定的现实意义。     

美国军民结合致力开发小水线面双体船

美国最早出了注水线面双体船的原始概念，并从６０年代末开始完成了一系列基础性研究和方案设计工作，此后，他们在近３０年的时间里，细历了三个发展阶段，军民使用需求既结合又转移，多家竞争，优胜弱汰，形成了若干开发中心，推动了小水线面双体船的技术发展，并不断地提高水平扩大生产。     

结构强度设计准则研究

本文论述了船舶结构的设计准则，首先阐明了结构的安全裕度与分析方法，材料性质，剖面尺度，工艺质量，残余应力，长度偏差，使用状况，破坏类型等因素有关，接着阐述了破坏模式，以及从屈服，塑性，断裂，疲劳，变形等各个方面分析问题的准则，这些研究对当前设计正由规范设计转向直接设计提供了很有益的启示。     

孤山隧道施工中存在的问题及解决措施

我标段在孤山隧道施工中以新奥法为指导取得了良好的技术经济效果，本文对隧道掘进，支护，运输，衬砌，通风等施工中采用的技术，工艺和应用情况作了简要介绍，并阐述了施工中存在的一些问题，分析了它们产生的原因，提出了改进的意见和建议。     

环渤海水域：共同整治砂石运输船、施工船

近期，声势浩大的天津海域砂石运输船、施工船专项整治拉开序幕，同时，环渤海水域各海事部门统一标准、统一行动，联合开展了针对内河砂石运输船施工船的专项整治活动，取得了阶段性效果，进一步规范了海上砂石运输市场秩序，改善了水域通航环境，为环渤海区域经济发展作出了重要贡献。     

在非摩擦经济时代求生存、图兴旺

距今2300年前．人类排出了七大奇迹的次序，但迄今为止，世界已发生了翻天覆地的变化，恐怕原来的七大奇迹也到了该。更新换代”的时代了，毕竟，连土木工程学自标名石问世以来，也有了较大的发展。最近美国电子与电机工程师协会(IEEE)公布了世界奇迹新名单。它们是环球光纤电缆(FLAG)，即贯通欧洲至日本的电缆，马来西亚科伦坡市中心的双塔，香港启德机场，波音777喷气机，瑞士铁路修建工程，国际太空站和人类基因工程。     

南通船厂15万t浮船坞系泊设施

１５万ｔ浮船坞系泊设计设计所采用的硬固定方式，目前在国内尚属首次。南通船厂浮船坞在工艺布局中充分利用了地势，并考虑到地质不利条件，提出把导柱移至浮坞，在岸只需固定卡环，这方案大大简化了水工结构设计，方便了施工，赢得了时间，节省了大量投资，工程投产后带来了明显的效益。     

船用智能蓄电池充放电控制器设计

本文对船用２４Ｖ免维护蓄电池的充电机理进行了分析讨论，提出了船用智能充放电控制器的设计要求，并进行了硬件和软件设计，使用结果表明，该控制器自动化，智能化程度高，功能齐全，性能稳定，操作简便，工作可靠，具有很好的应用价值。     

联合重组才是出路

关于增强国有大中型企业国际竞争力的问题，国家在很多方面给予了高度重视，并提供了相应的支持，取得了明显的成效，尤其是在贯彻大企业、大集团战略，促进企业“走出去”等方面。同时，为使一些国有垄断行业进行充分竞争，增强实力，提高市场化水平，对电信等相关企业进行了拆分，基本达到了改革的目标，实现了股东、消费、社会的多赢。     

部分谐振型DC—DC变换器高输出功率化的研究

为克服开关电源的开关损耗、提高转换效率及输出功率，设计了部分谐振型ＤＣ－ＤＣ变换器，进行了计算机模拟，获得了良好的参数，并制作实际电路，进行了测试，得到了预期的结论。     

榕江渔湖湾切嘴工程施工体会

本文介绍了渔湖湾切嘴的施工情况，优化了疏浚土处理措施，节省了投资，缩短了工期，保证了施工安全，可供类似工程参考。     

天津港：用手机可点播集装箱集疏港信息

日前，天津港客户服务呼叫中心开通“天津港集装箱集疏港信息手机短信点播系统”。该系统的开通，畅通了天津港服务客户的渠道，从一定程度上缓解了港口交通压力，节省了客户成本，满足了客户需求，保证了港口生产的顺利进行。该系统以天津港客户服务呼叫中心为基础平台，定时采集港口各个集装箱作业单位相关信息，建立相关数据库，     

船舶最佳航速选择和柴油机工况调整

根据市场的需求，作者介绍了航速的选择原则，提出最佳航速的概念，阐明技术为经济服务，航速为市场服务的问题，与之相对应的进行柴油机工况调整，较详细地论述了参数的调整，分析了调整的原理，方法，范围及注意事项。     

海上无人平台控制系统方案分析

文章对无人平台的控制系统方案进行了分析，通过对控制系统优化设计，实现了远程自动操作和无人状态下的海管应急置换，采用创新性电仪讯一体化房间，节省了平台空间，降低了成本，为后续无人平台设计提供了良好的借鉴。     

长寿命氧气等离子弧切割技术及其在造船厂的推广应用

本文介绍了长寿命氧气等离子弧切割的原理，对其应用经济性进行了详细分析，并归纳了它的优质，高速，高效，低成本的优点，阐明了它在船厂钢板下料中的应用前景。     

船舶系统计算机2000年(Y2K)问题分析

简要介绍了计算机２０００年问题的由来，国内外的发展情况，从硬件及软件角度分析了这一问题的复杂性，严重性。着重介绍了船舶系统计算机２０００年问题的情况，从软件角度提出了几种解决方案，提出了计算机２０００年问题是一个广泛的社会问题，既不能草木皆兵，又不能麻痹大意，必须充分重视，公正而现实地看待解决这一问题。     

旅顺大坞加固修复设计与施工

简要介绍了旅顺大坞的结构及现状，分析了大坞的损坏原因，在修复设计中采取了多种工程措施，如高压灌浆，小孔径组合桩，灌注桩，旋喷桩等进行加固处理，取得了预期的效果。     

曹峰和他的三维船

“痛并快乐着”--起初的业余爱好到现在的帆船套材专业开发者，其中的辛苦也只有曹峰自己知道。喜欢帆船，已经有很多年了，2004年，他注册了航海模型制作港，结识了很多同好，通过网络，对于帆船和帆船模型的制作有了深入的了解，总算是入行了。