首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
动词不定式是英语语言中最显著的语法现象之一,而动词不定式结构的应用及形式又是多变而复杂的。在任何一个英语国家,不定式被广泛应用到了人们的日常对话和文学作品当中。英语的语法结构在不同语境中的应用有其共性及特性。  相似文献   

2.
教师作为教学活动的策划者和组织者,对教学效果的影响不应忽视;信念是行为的主导和前提,在教学工作中,教师的信念指引并影响着教学活动的展开。在高职公共英语教学这一特定语境下,教师信念及其对教学的影响自有其特点。  相似文献   

3.
<正>关键词是科技论文的文献检索标识,是从题名、层次标题和正文中选出的,能反映论文主题概念的词或词组。每篇论文应提取3~8个关键词。论文的关键词主要有两类:1)叙词,即经过规范化的并录入《汉语主题词表》的词或词组;2)直接从论文中抽出来的词。  相似文献   

4.
三、成批建立自定义词组 l.用PCED建立成批词组, PCED是爱文电脑公司开发的中文编辑软件,这里仅讲用PCED进行成批词组的建立。 在启动BXM后键入PCED,就进入中文编辑状态。首先输入一个文件名,假定这个文件名是XXXX;则键入: C>PCED XXXX 按回车键后,屏幕上将会出现一个可写空间。请把所要建立的词组按顺序一个一个输入。每个词组的汉字前后间不留空格,否则会使生成工作失败。输入一个词组就按一次回车,每行只允许建立一条词组,每条词  相似文献   

5.
为满足铁路财产保险自保有限公司(简称:铁路自保公司)开业验收和实际业务发展需要,结合铁路自保自身特有的保险业务需求和铁路既有的网络环境,完成了中国铁路财产保险信息系统(简称:铁路保险系统)的设计和开发,实现了承保、理赔、乘客人身意外伤害保险(简称:乘意险)等主要业务流程的系统功能,并结合系统的应用情况,对今后进一步整合铁路资源,开展具有铁路特色的保险业务和优化理赔服务做出展望。  相似文献   

6.
自定义词组和使用特码 表形码软件中的固有词汇必竟是有限的,为了更能满足用户的实际需要,表形码软件还特意设立了用户自定义词组功能。在表形码软件中没有固化的专业词汇,用户自己可以制造。 自定义词组用两种方法都可以建立。一种是随用随建,另一种是成批建立。 一、随用随建自定义词组 有两种方法可供选择:  相似文献   

7.
以肯尼亚蒙内铁路技术培训项目为背景,在高语境和低语境文化视域下,分析汉英铁路用语特点和两种语言在句型结构方面的差异。分析以斯瓦希里语和英语为官方语言的肯尼亚学员与中方培训者在文化交际方面的差异,总结在高低语境文化视域下有效的交际策略,以保证有效地沟通和正确地传输铁路知识。  相似文献   

8.
虚拟语气是一个难以掌握的语法难题。虚拟语气常用来表示一种不能成为现实、不真实的情况。虚拟语气主要用于虚拟条件句evenif(though)引导的让步状语从句,某些主语从句,表语从句,宾语从句,同位语从句中。它的难点主要体现在谓语动词的变化上。如果掌握了虚拟语气在不同时间段里谓语动词的变化形式。就基本掌握了虚拟语气的用法。  相似文献   

9.
动词重叠是汉语中特有的一种语言现象,具有十分丰富的表义作用,它的语法功能和表现形式充分地表现了汉语的多样性和灵活性。动词重叠的语法意义有时量延续性与动量重复性的特点。对动词重叠的语法意义的研究可以使我们更加清楚动词重叠在不同使用环境中的不同用法。对外汉语的动词重叠教学,要结合具体使用条件分类教学,这样能使学生对动词重叠在不同使用环境中的不同用法有一个更为明确的概念。  相似文献   

10.
在大功率交流传动控制中,传统的PWM(脉宽调制)方法输出由于存在低次谐波,会使电流和转矩产生脉动,影响控制精度.以三相电压型逆变器为分析对象,提出了一种基于数字信号处理器(DSP)来实现特定次谐波消除脉宽调制(SHEPWM)控制技术.该技术是首先根据SHEPWM控制技术的基本原理建立其特定谐波消除中开关角与调制度之间的...  相似文献   

11.
教学方法问题长期以来一直是教学领域讨论的基本问题之一.所谓教学方法是指向特定课程与教学目标、受特定课程内容所制约、为师生所共同遵守的教与学的操作规范和步骤,它是引导、调节教学过程的规范体系.教学方法是特定课程与教学目标的具体体现,在教学中起着重要的作用.医学高职教育的培养目标是培养技术应用型人才,其总体质量要求中对专业技术的要求有以下两个方面:(1)具有形成技术能力所必需的基础理论知识和专业知识;(2)具有较强的综合运用各种知识和技能解决现场实际问题的能力.要实现以上要求,改革教学方法是当务之急.  相似文献   

12.
投稿须知     
《铁路工程造价管理》杂志从2005年第3期起,由48页码扩版为64页码,并严格按相关技术要求实行标准化、规范化出刊。现将有关事宜敬告作者:1.投稿要求(1)精心提炼“摘要”。在文稿主文前简明扼要地阐述150字左右的文章“摘要”,同时选用3~8个“关键词”。(2)用准名词和术语。文稿中使用的科技名词和专业术语,必须是国家标准规定和行业标准要求的通用词语,包括计量单位、专用符号、图表公式等;个别简称和缩写的词组,要用括号注释全称。(3)注明个人信息。主要包括姓名、出生年月、性别、籍贯、职称、何年何校毕业、现从事职业或专业研究方向,以…  相似文献   

13.
投稿须知     
《铁路工程造价管理》杂志从2005年第3期起,由48页码扩版为64页码,并严格按相关技术要求实行标准化、规范化出刊。现将有关事宜敬告作者:1.投稿要求(1)精心提炼“摘要”。在文稿主文前简明扼要地阐述150字左右的文章“摘要”,同时选用3~8个“关键词”。(2)用准名词和术语。文稿中使用的科技名词和专业术语,必须是国家标准规定和行业标准要求的通用词语,包括计量单位、专用符号、图表公式等;个别简称和缩写的词组,要用括号注释全称。(3)注明个人信息。主要包括姓名、出生年月、性别、籍贯、职称、何年何校毕业、现从事职业或专业研究方向,以…  相似文献   

14.
分批与调度是生产计划与控制(PPC)的两个主要方面。针对多级、多资源约束的柔性生产线,建立了一种分批与调度集成的通用模型(GLSP)。提出了解GLSP问题的遗传启发算法,设计了针对GLSP问题的特定染色体编码及遗传操作算子。该方法在某回转体零件柔性加工系统中的应用获得了满意的结果。  相似文献   

15.
通过某工程大规模试桩及实测静荷载试验数据的分析,就静压式预应力高强度混凝土(PHC)管桩沉桩过程中的压桩力控制指标如何合理确定进行了探讨.试验表明,在特定的土层条件下,压桩终压力控制值取单桩竖向承载力设计值是完全可靠的.  相似文献   

16.
通过对70%低地板车辆进行动力学建模,仿真得出车辆正常运行时二系结构与车体连接处的力和两处下铰力,以此作为激励对车体结构有限元模型进行频率响应计算。用计算得到的车体位移激励车体声学有限元模型,得到车内声学模态、声场分布和ISO标准场点响应。结果显示,车体在几个特定频率下的声压级超出了车内噪声指标。通过对几个特定频率下的各板件声场贡献量计算,得到车顶正贡献量较大,可提供给厂方进行结构优化。同时,根据结构模态、声学模态计算结果对车体下吊设备频率提出了建议。  相似文献   

17.
侯敬  胡建明 《中国铁路》2007,(10):46-50
美国于20世纪80年代开始研究开发基于通信的列车控制系统(CBTC),其中精确列车控制系统(PTC)是CBTC的一种形式。PTC具有确保列车运行间隔,防止列车追尾,强制限速,并在特定授权下保护线路施工人员和设备安全等功能。目前美国伯林顿北方圣菲铁路公司(BNSF)、切西滨海铁路公司(CSX)、南方诺福克公司(NorfolkSouthern)和联合太平洋公司(UP)都在研制各自的PTC系统并进行系统试验,以保证列车运行安全,提高铁路运输能力,同时ETMS、ITCS、OTC等列车控制系统也在积极进行测试,并在部分铁路线路上得到应用。  相似文献   

18.
针对地铁站域空间内涵的界定,分析了"地铁车站空间"与"地铁站域城市空间"两个概念的含义及区别。结合地铁站与城市空间发展相互作用的关系,阐述了城市空间与地铁车站空间、城市地上地下空间之间的整体关系,并进一步明确了在地铁站域空间语境下空间设计系统发挥的重要作用。  相似文献   

19.
[目的]城市轨道交通线路的CBTC(基于通信的列车控制)系统在特定场景中具有一定的局限性:当一条进路存在多个保护区段时,联锁无法根据列车的前进方向灵活选择保护区段,难以满足灵活、自动建立进路的需求,需要优化保护区段触发策略。[方法]简要介绍了CBTC系统下进路触发及保护区段设置的基本原理,列举了既有保护区段控制方案下的2个典型问题场景。提出了保护区段触发策略优化方案,即由ATS(列车自动监控)自动选择保护区段方向并交由联锁执行。以场景一(列车跳停回库)为例,根据列车动力学特征,对优化前后的列车跳停性能进行了对比分析。[结果及结论]以列车跳停回库为场景案例的分析结果表明,优化保护区段控制策略后,列车跳停的时间性能大为提升。此优化方案具有可行性,可显著提高办理保护区段的灵活性,提升列车跳停的效率。  相似文献   

20.
列车牵引逆变器输出电能品质与牵引系统关键部件的工作状态紧密耦合。分析了牵引电机转子断条故障、电机定子匝间短路故障及逆变器IGBT开路故障状态下定子电流的特定谐波分量特性。针对定子电流故障特征,使用快速傅里叶变换(FFT)对故障特征进行识别,提取特定谐波分量,提出了以特定谐波分量含量与基波含量比值大小定位故障部件的故障诊断方法。搭建了牵引系统状态监测仿真模型,验证了提出的故障特征与故障诊断方法的正确性和有效性。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号