中国船级社获得菲律宾政府授权

5月26日,中国船级社社长董玖丰与菲律宾海事局局长Mr.Garrido共同签署了菲律宾政府授权中国船级社(CCS)代行其进行船舶法定检验及国际安全管理规则的协议     

挪威船级社与德国劳氏船级社正式合并

2012年12月20日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)宣布正式合并,合并后DNV持股63.5%,GL持有36.5%。新的DNV-GL集团总部将位于挪威奥斯陆,但船舶入级服务总部将位于德国汉堡,DNV与GL将继续独立运行。挪威船级社2011年营业收入约13亿欧元,而德国劳氏船级社2011年营业收入约7.67     

超级船级社“冬播”新格局

DNV和GL组建超级船级社,更加剧了人们对船级社定位的疑惑。随着2012年12月21日平安过去,世界末日谣言不攻自破,但海事界的一条爆炸性传闻却得到了证实。12月20日,挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)在各自的主页上均刊登了关于双方已经签署合并协议的新闻。随着圣诞新年假期的到来,消息进入了到静默期。然而,DNV与GL合并给国际海     

中国自主研发建造大型集装箱船入级GL

中国自主研发设计并建造的6艘大型集装箱船将入级德国劳氏.近日,德国劳氏船级社(GL)与上海江南长兴重工有限责任公司签署协议,为该船厂即将建造的6艘9000 TEU集装箱船提供人级服务,并由旗下公司FutureShip为之提供相关咨询服务.     

国际动态

德国劳氏船级社和挪威船级社的合并获欧盟批准7月16日,欧盟批准德国劳氏船级社(GL)和挪威船级社(DNV)合并。欧盟认为,2012年9月20日宣布的这一合并计划不会影响竞争,GL和DNV在船舶入级、风力发电机认证与测试等方面存在业务重叠,但"总体而言,双方合并后也只能获得适度的市场地位"。现代尾浦造船首获冷藏集装箱船订单7月10日,现代尾浦造船发言人表示,从全球最大果蔬生产商美国都乐     

燃料电池可替代全球160GW辅机

为了降低船舶排放量,全世界范围内,船上安装船舶辅机燃料电池具有大约有160GW的市场潜力。这是德国劳氏船级社（GL）和汉堡城市发展和环境管理局市场研究的一个结果。 德国劳氏船级社（GL）的专家检查了船舶使用燃料电池的技术可能性、现有技术、融合概念和法律背景。     

船舶入级业务持续增长：GL入级船舶超一亿总吨

汉堡/上海,2011年9月6日——德国劳氏船级社（GL）入级船舶已超过一亿总吨。目前,GL为全球1900多家航运公司的7200多艘船舶提供日常技术检验服务。＂我们六年时间就将入级船队的规模翻了一番,     

海事动态

5月25日,CCS理事长兼社长董玖丰,总验船师于天涌率总部有关部门负责人拜会了COSCO(GROUP)陈忠表总裁、周祺芳副总裁及有关方面的负责人。双方就加强相关业务领域的合作,维护我国国际航运整体利益,携手并进,共同发展等方面进行了友好、坦率的会谈,达成共识。双方认为,今后保持以互访方式每三个月进行一次工作会晤,就双方感兴趣的问题互相通报和     

“文船”与GL签订23艘船检验合同

4月11日，广州文冲船厂有限责任公司与德国劳氏船级社（GL）代表签订23艘集装箱船检验合同，其中1700TEU集装箱船11艘，2800TEU集装箱船12艘。至此，文船公司已与德国劳氏船级社签订了93艘船的检验合同。     

图片新闻

<正>德国劳埃德船级社主席访问CCS2月15日,中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来拜访的德国劳埃德船级社(GL)主席梵·德·诺尔达(Van Der Noordaa)一行,双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与诺尔达回顾了双方多年来的合作与友谊。双方表示将在万箱集装箱船方面开展深度合     

德国劳氏船级社的稳步发展

4月18日德国劳氏船级社(GL)在中国上海举行了140周年的盛大庆典。这次GL将意义重大的周年庆安排在上海举行,可见其对中国及亚太地区的重视。目前入级GL的有近50家船厂的570多艘正在建造或计划建造的集装箱船、多功能船、散货船、油轮和化学品船。     

海事动态

中国船级社理事长兼社长董玖丰,于5月底,6月初访问了荷兰、埃及两国有关部门。 董社长在访问荷兰期间,就CCS申请荷兰政府认可一事,分别拜访了荷兰海事总局Mr.P.D.Langabaerd(荷兰船检局副局长)和Mr.G.Doornink(荷兰海事总局法规处处长),拜会了中国驻荷兰大使吴健民。通过这次访问,密切了与荷兰海事总局、荷兰船检局,荷兰港口国控制机构的友好关系,扩大了CCS的影响。为CCS获得荷兰政     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

全球最大船级社终合并

挪威船级社（DNV）和德国劳氏船级社（GL）的合并巳获相关竞争监管机构批准，9月12日，DNVGL集团正式运营。     

DNV.GL 150周年新起点与可持续未来对接

今年是全球海事的＂百年老店＂、知名船级社DNV（挪威船级社）成立150周年,也是DNV与GL（德国劳氏船级社）合并营运元年。10月27日,DNV GL集团在沪举行庆典,以可持续发展论坛开场,首次发布了六大战略主题研究报告。     

GL与CCS强化合作

近日，德国劳氏（GL）与中国船级社（CCS）达成深化双方合作共识，共同协助中国海事业增强竞争优势，以应对日益增多的市场挑战。双方将进一步扩展大型集装箱船合作并探讨在其他领域合作的可行胜。     

专访:GL中国区高级经理张乐山博士

正张乐山,男,工学博士,德国劳氏船级社(中国)有限公司高级经理。1982年毕业于哈尔滨船舶工程学院,之后攻读硕士学位并担任大学讲师。1988年赴德国进行科学研究,并于1994年以最好的成绩获得汉堡大学船舶专业博士学位。1996年完成罗斯托克大学博士后工作后,加入德国劳氏船级社(GL),从事一系列欧盟和德国政府投资的研发项目,并完成了多项造船相关的工程项目。2009年任GL未来船舶技术咨询(中国)高级经理,主要负责为中国造船业提供有关船舶能效的工程技术咨询服务,内容涵盖新造船的设计、营运、优化和环保等方面。     

国际海事组织秘书长O,Neil先生访问中国船级社

5月12日,国际海事组织(IMO)秘书长O'Neil先生拜访了中国船级社。董玖丰社长会见了O'Neil先生,并就双方感兴趣的问题交换了意见。O'Neil先生对CCS担任IACS主席一年来所做的工作给予了肯定。会谈始终在热情友好的气氛中进行。     

DNV GL华南区新办公室启用暨与中船黄埔文冲签订150条船合作协议

全球领先的船级社，同时也是世界领先的风险管理和可持续发展服务机构DNVGL在华南地区的新办公室在广州揭幕，表明由原DNV（挪威船级社）和GL（德国劳氏船级社）合并以后成立的新公司DNVGL将进一步支持该区域的业务发展。     

政策

全球最大船级社年内组建4月18日,从德国劳氏船级社新闻发布会获悉,挪威船级社与GL的合并将于今年三季度完成,届时新成立的DNVGLGroup将成为一家超级船级社,业务涉及船舶、能源咨询等领域,预计年营运收入达32亿美元。