汽车道路试验方法(五)

四、汽车燃料经济性试验方法(一)试验目的燃料经济性是汽车主要性能之一。它对汽车运输成本有较大的影响。因此在汽车设计、试验和使用中都给予特别注意。燃料经济性是汽车在给定的条件下行驶的燃料消耗;它与发动机工作的经济性和汽车的结构参数(重量、传动系速比、传动效率和流线型等等)以及行驶条件(速度、道路条件等)等有关;因此试验研究燃料经济性时,应该全面考虑上述因素的影响。     

铝合金板件损伤修复

<正>近年来,汽车制造企业在汽车的结构设计、材料选择、制造技术等方面进行了大量的研究,研发出了安全可靠、节能环保、品种齐全的新型汽车。通常情况下,消耗在车身自重部分的燃料大约占汽车总燃料消耗的70%,所以,降低汽车燃料消耗的首要问题便是如何减轻汽车的自重。汽车轻量化应首先从材料轻量化着手,材料轻量化不但可以减轻车身自重、增加装载质量、降低发动机负载,同时还可以大幅度减小底盘部件所承受的压力,使整车的操控性、经济性表现更加出色。而有"轻金属"     

国内乘用车燃料限值法规对润滑油市场的影响

利用立法手段,建立汽车燃料限值法规是各国政府推动技术进步和节约能源的重要手段。介绍了我国乘用车燃料限值法规的发展进程,对国内外的燃料消耗限制法规进行了比较,指出我国的燃料限值法规严于大部分国家和地区;着重论述了润滑油在改善燃油经济性方面的重要作用和相关行业组织出台的台架试验方法,指出燃料限值标准的出台有利于高档节能润滑油以及相关台架评价手段的发展,并将对我国润滑油市场结构的改善起到推动作用。     

汽车运行材料

汽车运行材料是指在车辆运行过程中,使用周期较短,消耗费用较大,对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。按其对汽车运行的作用和消耗方式可分为四大类。车用燃料:车用用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。     

内燃机油燃料经济性及试验方法

解决汽车燃料经济性和排放的途径是改进汽车发动机的设计、提高燃料的质量和使用润滑油节能技术。重点叙述了国内外内燃机油燃料经济性能及油品规格的要求，介绍了评价燃料经济性的试验方法，     

在用汽车的节油技术

约占全国三分之一的燃料油消耗量用于汽车,特别是汽油车耗用的燃油占全国汽油消耗量90％。因此,研究在用汽油车的节油技术具有重要的意义。降低在用汽车的燃料消耗是节能的重要环节。汽车运行的燃料经济性通常是以百公里油耗或百吨公里油耗来评定的。后者是指完成运输工作量的燃料消耗量,反映了运输工作的组织管理水平。     

基于学习率的纯电动与燃料电池汽车分场景经济性比较研究

新能源汽车较高的成本是制约我国新能源汽车发展的重要因素之一.本研究构建了纯电动和燃料电池汽车经济性综合分析比较模型.基于新能源汽车各关键零部件的学习率曲线,对纯电动和燃料电池乘用车、客车和货车的未来制造成本趋势进行了分析和比较.同时结合我国私家车、出租车、公交车和物流车4个应用场景,对各场景下纯电动和燃料电池汽车使用成...     

汽车的轻量化助推有色金属工业的快速发展

汽车的燃料经济性与汽车的设计、制造和使用都有密切关系，其中车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善做出贡献。理论分析和试验结果都表明，轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。为了适应汽车轻量化的要求，一些新材料应运而生并扩大了应用范围，而传统材料也在激烈的竞争中得到了发展。在汽车轻量化的潮流中，有色金属得到了快速的应用和发展。     

汽油/CNG两用燃料商用车应用场景研究分析

正天然气作为广泛使用的清洁能源,与汽柴油相比具有明显的环保、经济优势。汽油-CNG两用燃料汽车是指采用CNG(压缩天然气)和汽油两套相互独立的燃料供给系统提供动力的替代燃料汽车。在整体汽车市场下滑、交通运输行业节能减排压力骤增背景下,CNG两用燃料商用车在经济性驱动下快速发展,已经成为城市物流车辆排放治理的重要手段。     

21世纪我国汽车运输的节能与环保

本文在归纳我国汽车运输节能与环保面临主要问题的基础上，论述了２１世纪的发展工作，包括制定汽车燃料经济性法规，完善汽车排放法规体系，研究在用车控制排放的措施，新能源汽车和汽车节能，环保新技术。     

塑料在汽车工业上的使用

石油危机以来,由于能源紧张,必需提高燃油的经济性。为了节能,欧美各国都对汽车的燃料消耗作了严格的规定,见表1(美国汽车的油耗标准)。美国汽车油耗标准     

适用于东风EQ140汽车的电磁式风扇离合器

燃料消耗费用占运输企业成本的25～30％。因此,燃料经济性是八十年代国际市场上汽车竞争的主要指标,是汽车制造业和运输业目前致力研究的重要课题。冷却风扇是消耗汽车发动机功率较大的附件,在额定转速时风扇耗功:解放汽车为9.7马力,东风汽车为14.4马力,在发动机     

汽车调试

在国内,人们恐怕对“汽车调试”这个名词还相当陌生,但在美国,汽车调试技术已普遍被使用。所谓汽车调试就是汽车某些装置和系统的性能参数在其动态工作状况下,以相应的测试仪表和加载设备做指引,确定其设定量值的过程。例如与汽车燃料经济性和动力性以及排     

“十一五”规划建议与汽车工业的节能

上月19日发布的“十一五”规划建议对于汽车工业而言，有一个核心的议题就是降低能耗、开发新能源。最近，党中央、国务院分别在我国下一个阶段的发展战略中，将建设“节约型社会”作为发展目标。7月6日，国务院发出《关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》。《通知》特别强调，要推进交通运输和农业机械节能。加快淘汰老旧汽车、船舶和落后农业机械，开发和推广清洁燃料汽车、节能农业机械。推动《乘用车燃料消耗量限值》国家强制性标准的实施，从源头控制高耗油汽车的发展。按照国务院批准实施的试点工作方案，稳步推进车用乙醇汽油推广工作。研究制定《轻型商用车燃料消耗值标准》。研究制定鼓励低油耗、小排量车辆的财税政策。针对2005年3月1日起实施的强制性能效标识管理和7月1日起实施的《乘用车燃料消耗量限值》国家强制性标准，组织全国性的国家监督抽查活动。     

解放牌CA10B型汽车节油技术改造研究报告

根据国家科委和交通部下达的“汽车营运节能技术的试验研究”课题任务,我们进行了在用的解放牌 CA10B 型汽车节油技术改造的研究工作。CA10B 型汽车,是建国初期从苏联引进的老产品,由于油耗高、动力性差、载重量小,现已停止生产。但是在用的10B 车约占全国民用货车保有量的二分之一,仍是当前我国汽车运输生产的主要力量。为了继续用好这批车辆,减少燃料的消耗,以及适应     

降低油耗的日常性维护

能源节约是当前社会发展的需求,汽车节能的重点在节油,燃料的节约意味着运输成本的降低.经济效益的增加.汽车节能与车辆的制造水平、技术性能有着很大的关系,同时燃料的节约与日常的维护和合理的操作也有着十分密切的关系.……     

越野行驶时车轮滑转率对汽车燃料经济性影响的研究

车轮滑转时对于汽车燃料消耗有一定的影响,本文力图从理论计算和实验两办面来探讨滑转率对汽车燃料经济性的影响,找出其规律性,并提出越野汽车在松软地而行驶时减少燃料消耗的途径。     

基于新能源汽车技能大赛探索轻量化赛车制作的关键技术

<正>1研究背景车辆“轻量化”最开始是在赛车运动中提出的,车辆质量轻了,可以获得更好的操控性和加速性能。随着“节能环保”意识的增强,“轻量化”技术被广泛应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时汽车还能有出色的节油表现。汽车轻量化是在保证汽车整车强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗并降低排放。因此,     

浅析我国新能源汽车产业现状及发展对策

发展新能源汽车是顺应节能减排、低碳环保的国际共识,缓解我国能源和环境压力,推动汽车产业转型升级的重要举措。"中国制造2025"国家战略将节能与新能源汽车列入十大重点领域之一,新能源汽车产业步入了快速发展期。文章分析了我国天然气汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车产业发展现状,指出了产业发展中在政策制定、产业结构、核心技术、基础设施等方面存在的问题,指出要加强政策引导,鼓励科技创新,扶持龙头企业,加快充电桩等基础设施建设。     

客车节油面面观

节约能源、保护环境是当今世界共同的宣言和课题.汽车以其快捷、舒适、方便成为现代文明的标志.随着我国经济的快速发展,汽车燃油消耗每年以20%以上的速度增长.我国石油资源短缺,汽车尾气排放严重,迫使人们关注汽车燃料的经济性,这对我国现代化建设又好又快的发展具有重大的战略意义.运营客车的燃油消耗约占运输综合成本的27%以上,因此,千方百计降低燃油消耗和保护环境是专业运输企业的重要工作.