我国城市轨道交通“走出去”的战略思考

我国城市轨道交通产业"走出去"的发展基础较好,当前应充分把握有利机遇,加快推进"走出去"战略的实施。通过深入分析城市轨道交通"走出去"的重要意义,深刻认识城市轨道交通"走出去"的必要性和紧迫性。进一步系统梳理我国城市轨道交通"走出去"的项目清单,总结现阶段城市轨道交通"走出去"的三大特征。以此为出发点,站在全局和战略高度,提出城市轨道交通"走出去"要处理好4个方面的关系,即全面谋划与重点突破、政府支持和企业自主、硬实力与软环境、城市轨道交通与高铁二者"走出去"的关系。最后,统筹提出新时期保障城市轨道交通"走出去"战略稳步实施的对策建议。     

砥砺奋进实现城市轨道交通强国梦

对城市轨道交通强国的内涵进行探讨,对中国城市轨道交通取得的成就进行总结,对未来的发展趋势进行分析。提出轨道交通应提高服务水平,让人民群众有更强的幸福感和愉悦感;提出以运营为导向的互联互通轨道交通网络和多制式协调发展的理念;增强创新能力,实现城市轨道交通从国产化到自主化再到智能化的技术升级;城轨高铁比翼双飞闯世界,实施城轨交通从单项走出去到包括运营在内的全系统走出去;多规合一,实现引领城市发展,提高轨道交通沿线空间的综合利用效率,增强轨道交通可持续发展能力。     

城轨交通“走出去”课题研究取得积极成果

正为进一步促进城轨企业开拓海外市场,推动城轨交通更好地"走出去",中国城市轨道交通协会组织铁科院、中国中车、中国铁建、重庆轨道集团、中铁二院、国开行、湘潭电机、山东红帆能源公司等13家单位共同开展了《城轨交通走出去相关问题研究》,现已结题并撰写了10万字的报告。     

巴西圣保罗13号线市域车与我国城轨车辆对比分析

分析了巴西圣保罗13号线市域车的特点及与我国国内城轨车辆的差异。通过对比分析,提出了加大技术研发投入、掌握核心技术、完善售后服务体系,是轨道交通装备制造业提高国际竞争力、实现"走出去"战略的选择。     

我国铁路“走出去”视角下的知识产权风险探因

我国铁路"走出去"既是国家战略的现实需要,也是产业发展的迫切需求。随着"走出去"战略的深入推进,我国铁路技术装备出口所面临的知识产权风险逐渐显现,甚至可能成为"瓶颈"问题。在归纳知识产权风险的基础上,剖析风险成因,探究风险解决途径,以期为解决我国铁路"走出去"的知识产权风险提出合理化建议。     

《导轨式胶轮电车系统》团体标准研究与编制工作正式启动

正近年来,我国城市轨道交通产业进入了快速发展期,截至2017年末,我国内地(不含港澳台地区)共计34座城市开通城市轨道交通并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033km。城轨建设朝着智能、高效、节能、安全、舒适方向发展。行业发展,标准先行。以市场为导向,标准引领城轨产品技术发展,带动企业提升自我创新,引领产业走向转型升级,并保障城轨行业实现可持续发展。鉴于此,为了推进中小运量公共交通     

同济大学成立的上海轨道交通检测技术有限公司获CMA资质认定

<正>近日,经过现场评审、整改等阶段,上海轨道交通检测技术有限公司获得资质认定证书。上海轨道交通检测技术有限公司是同济大学基于轨道交通领域的学科优势及研究积淀,抓住"走出去"和"一路一带"战略为轨道交通创造的发展机遇,以"洁净能源地面交通学科链"为依托,交叉机、电、土木、交通等学科,围绕"安全、节能环保、智能轨道交通",协同浙江大学等单位,共同成立的城市轨道交通独立第三方检测认证机构。我国是世界     

城市轨道交通绿色低碳发展策略

城轨交通是大容量公共交通的基础设施,是城市引导承载低碳出行的骨干交通方式,当前,我国城轨交通 仍处于快速发展阶段,并继续保持增长态势,其能源消耗和碳减排压力仍将与日俱增。在对我国城轨交通发展机遇、 发展现状、工作基础和面临问题分析的基础上,提出城轨交通绿色低碳发展的目标、重点任务和策略,为城轨交通 加快绿色低碳转型、挖掘节能减排潜力、提高能效水平、推进城轨行业做好“碳达峰、碳中和”工作提供借鉴。     

中国城市轨道交通协会召开“走出去”工作小组工作会议

正为贯彻国家发展改革委《关于建立铁路"走出去"工作协调小组的通知》精神及要求,中国城市轨道交通协会作为国家部际工作协调小组成员单位,在国家部际工作协调小组领导下,成立协会"走出去"工作小组,承担有关城轨交通"走出去"相     

多层次多模式多制式城市轨道交通:融合、协调、创新发展——多制式城市轨道交通协调发展论坛综述

正现阶段,我国城市轨道交通进入蓬勃发展时期,正在向发展规模化、结构网络化、制式多样化、装备智能化和技术自主化方向发展。为了缓解交通拥堵问题,应以轨道交通引领城市发展格局,推进大铁公交化、市域铁路、城市地铁"三铁融合",形成多制式的轨道交通体系。截至2017年11月底,全国城轨交通运营里程     

强力推进智慧城市轨道交通建设

随着我国城市化率的不断提升,特大城市、大城市的数量快速增加,建设与智慧社会相匹配的智慧城市轨道交通(以下简称"城轨")已成为推进交通强国建设的一项重要任务。建设智慧城轨的战略指向是:在自主创新基础上,大力应用数字化、智能化、网络化等新技术革命成果,使之与城轨深度融合,推进城轨信息化,大力发展智能系统、建设智慧城轨。经多次讨论并反复征求领导和专家意见后,《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)已于2020年3月12日以中城轨[2020]10号文件正式颁布实施。     

顶层规划和需求导向相结合,推动智慧城轨产业化发展

当前,智慧城市建设蓬勃兴起,城市数字化转型快速发展,进一步带动了智慧城市轨道交通(以下简称"城轨")的规模化建设.2020年3月12日,由中国城市轨道交通协会编制的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)正式发布实施.《纲要》遵循"推进城轨信息化,发展智能系统,建设智慧城轨"的技术路线,提出了智慧城轨建设的指导思想,阐述了智慧城轨的标志和内涵,描绘了智慧城轨建设的发展蓝图,构建了智慧乘客服务等八大体系.《纲要》的发布为智慧城轨建设明确了目标,提供了发展思路.近几年来,上海城市轨道交通的智慧城轨建设探索过程基本契合了《纲要》的思路和要求,建设了一批智慧城轨试点项目,取得了初步成效.     

新型城镇化背景下多层次轨道交通系统构建

新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下"政府市场"关系重构等方面的挑战,要加强"产业、空间、交通"三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。     

埃塞俄比亚轻轨运营项目实践“走出去”战略研究与探讨

深圳地铁以埃塞俄比亚轻轨运营项目践行国家"走出去"战略,通过项目的国际化探索,对我国城市轨道交通国际化具有积极意义。结合实践经验,进一步分析我国城市轨道运营企业"走出去"面临的风险与挑战。借鉴运营经验,指出我国城市轨道交通企业在国际化、"走出去"的过程中,应着重注意的问题。通过分析深圳地铁埃塞俄比亚轻轨运营项目,对比我国城市轨道交通运管产业国际化的现状,试图从运营管理实践中,研究和探讨我国城市轨道交通运营企业国际化过程中,所面临的主要风险及制定相应的应对措施。     

“2021城市轨道交通TOD综合开发——太原论坛”召开

正"城轨交通+物业"为核心的TOD开发推动着城轨交通与城市深度融合,逐渐成为行业高质量、可持续发展的热点。7月10日,由太原市人民政府支持,中国城市轨道交通协会指导,太原市轨道交通发展有限公司主办的"2021城市轨道交通TOD综合开发-太原论坛"拉开帷幕。来自全国城轨交通企业、TOD共建者、行业高层、主流媒体等超200名专业人士齐聚一堂,聚焦TOD开发理念与实践分享、TOD开发体系化研究、TOD营城新模式等主题,激发城轨交通TOD综合开发高阶思维碰撞。     

2008中国南京轨道交通产业发展国际论坛召开——构建南京轨道交通产业链 推进城市轨道交通大发展

本刊讯：南京市人民政府和中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会（以下称“中交协城轨专业委员会”）于2008年9月24日在南京联合主办了“2008中国南京轨道交通产业发展国际论坛暨推介会”，旨在通过整体展示南京在轨道交通产业链方面的优势，推进其产业的整合、创新与发展。     

2015城市轨道交通发展论坛暨第十六届《城市轨道交通研究》理事会年会侧记

2015年5月19日,由同济大学《城市轨道交通研究》杂志社、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、上海申通地铁集团有限公司共同主办的“201 5城市轨道交通发展论坛暨第十六届《城市轨道交通研究》理事会年会”在苏州国信雅都大酒店举行.近200位专家、学者,以及轨道交通各领域内的高级管理人员和工程技术人员参加了本届论坛.与会嘉宾们围绕“一带一路”战略与交通基础设施一体化发展、新一代轨道交通装备技术创新、轨道交通“走出去”战略等议题畅所欲言,相互分享经验.     

城市轨道交通运营管理发展战略

我国城轨交通发展方兴未艾,为适应建设立体、全方位的城市交通的需要和树立人性化和理性化的建设理念,我国城轨交通运营管理应该有自己的适合国情的发展战略.为此,提出中国城轨交通运营管理的发展战略背景、发展战略目标、发展战略建议及发展战略措施.     

智元汇助力智慧城轨“票检一体化” 展望“快捷安检”

正4月15日,由郑州地铁集团有限公司主办、成都智元汇特别协办的2021年第七届中国(郑州)智慧轨道交通与创新发展大会正式开幕,来自全国各地的城市轨道交通运营与建设公司、轨道交通规划与设计单位、学会协会、院校、行业龙头企业的高层与技术专家等齐聚一堂,共同探讨"交通强国"战略和"智慧城市"部署下,如何促进智慧城轨与城市发展建设等。     

城市轨道交通职业教育联盟及其对城市轨道交通行业发展的作用分析

2015年,为适应城市轨道交通发展以及中国标准"走出去"的现实需要,为全面提高我国轨道交通行业的教育水平,国内首个轨道交通职业教育联盟在成都成立.成立城市轨道交通职业教育联盟,是整合教育资源以不断提高我国职业教育水平的方式,也是为行业发展培养专业型技能型人才的路径.实践证明,该教育联盟在职业教育人才培养方面发挥了积极作...