传统变速箱的无级变速及本安方案

为了在继承传统齿轮变速箱优越动力性能的基础上实现无级调速技术,文章提出了针对性的解决方案、控制程序及人机对话HMI设计理念。通过计算机编程技术,设计出保留轿车手动拨杆的真实感、可操控感与动力感的手自一体式变速杆。利用该技术能以较低的生产成本,制造出具有高档轿车无级变速功能的机动车,同时保持传统手动挡机动车的强劲动力性;引入"机动车的各种性能可以通过人机界面由驾驶者任意设定"的驾驶理念。实现了汽车动力性与无级变速的完美结合。     

斯巴鲁混合动力概念车

斯巴鲁混合动力概念车“SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT”在第十一届北京国际车展上惊艳亮相，吸引了现场观众的广泛关注。在这款概念车上，斯巴鲁通过将传统技术与独有的混合动力系统相结合，实现了优异环保性能、卓越行驶性能与舒适乘坐感的和谐统一。     

酷玩青春 2019 Honda CB300R

<正>2015年,Honda向市场引入了轻量级街车CB300F,并以实用的动力、轻盈的操控、均衡性能和极高的性价比,迅速吸引了很多骑手的注意,成为入门级街车中的佼佼者。在CB300F的基础上,Honda再接再厉,注入新的审美理念和技术力量,向骑手们推出了新的车型CB300R,不仅动力更足、操控更优、质量更小、制动更强,而且更具个性!     

致力于保持驾驶体验

TRW开发新技术时，会预先考虑到增强驾驶体验。TRW在转向和制动领域的领先技术，为打造创新方案奠定了基础，在给驾驶者提供与传统车辆相同的响应的同时，也带给他们更好的操控感，并具有环保和降本的优势。     

轮胎资讯

近日全新法拉利488Pista顶级超跑在日内瓦车展亮相,车上配备了为其量身定制的米其林PilotSportCup2K2超高性能轮胎。该款轮胎拥有卓越的抓地性能和运动操控感,不仅适合日常路面的驾驶需求,也能自如应对众多赛道的严苛挑战条件．在安全性能和驾驶乐趣间实现了绝佳平衡。该款轮胎还独具两项创新技术：独特的胎而花纹设计和侧壁刚度的强化,可吸收横向力、实现更高速的转弯。     

讴歌新象征 ACURA NSX CONCEPT

展现本田旗下超级跑车NSX继任车型设计方向的NSX概念车在北京车展的首度亮相。NSX概念车搭载了中置V6发动机,配合讴歌独创的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统,使全新的NSX车型将拥有更强的动力输出、操控性能及更低的污染物排放性能。新一代NSX将以混合动力作为动力源,全新的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统由负责前轴动力输出的双电动机与负责后轮动力输出的V6汽油发动机组成。NSX前轴配备双电动机驱动单元,相比传统驱动模式对前轮的控制,更加精准,动力损耗更小。     

86重生

86自研发之初,就致力于打造一款以驾驶为中心、以操控实现驾驶乐趣的跑车,引领丰田回归驾驶乐趣,重振源于激情的造车哲学,为此选择了一条与当前盛行的高性能跑车截然不同的道路,将关注点集中于驾驶者的感官体验,而不是仅从数据上提高"性能"。86跑车继承了丰田跑车鼻祖Sports 800"水平对置发动机+前置后驱"的动力布局,第一代高性能跑车2000GT优美、性感的车身线条,以及传奇跑车AE86。作为一款个性鲜明的纯正跑车,86搭载了全世界独一无二的跑车发动机,它是史上第一次将D-4S直喷技术融入水平对置发动机,集高     

汽车制动性能检测中制动力数据拟合与优化方法研究

在分析传统的汽车制动力检测数据拟合方法存在不足的基础上,提出了采用三次B样条函数拟合与优化的新方法,并对该方法进行了深入的理论分析。试验结果和应用情况表明:该方法很好地解决了汽车性能检测中难以解决的制动力检测数据的分析与处理问题,使其检测精度、数据重复性乃至整个检测系统的稳定性与可靠性都大为提高。最后,对该方法的软件实现技术作了简单介绍。     

邓禄普SUV轮胎 GRANDTREKPT3

<正>作为新一代城市SUV轮胎,全新设计的邓禄普DRANDTREK PT3性能全面超越了DRANDTREK PT2,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,操控性能也得到了全面提升城市SUV作为一款以多功能性定位的车型,更因其轿车般的操控流畅感、较高的空间实用性和优秀的通过性能尤其受到国人的青睐,这也带来了城市SUV爆发性的增长。而随着消费者对城市SUV的进一步熟悉,对城市SUV的操控性能、稳定性、燃油经济性能也都提出了更高的要求,而以上这几点     

上汽跃进C500-VM厢式运输车

正C500-VM厢式运输车采用了上汽VM动力、VGT变截面涡轮增压等一系列全球领先的商用车技术,动力性能强劲,操控顺滑平稳,驾乘体验优越。车型设计契合了电商物流的轻抛货运输特性,能够充分满足对于动力、油耗、货箱容积以及可靠性要求较高的客户。