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柴油机活塞碰撞气门的原因分析导致柴油发动机活塞碰撞气门的原因较多,主要有以下几点:一是活塞顶平面凸出机体平面超过规定值,即曲柄连杆机构中的机件装配有问题;二是气门运动升程超过原设计值,即配气机构中的配合件有问题;三是柴油发动机配气相位偏差太大,使配气机构与曲柄连杆机构工作不协调,即正时齿轮室的正时齿轮啮合有问题。现就以上三方面原因具体分析如下: 相似文献
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本文介绍了在汽车行驶过程中遇到发动机熄火、制动失效、轮胎爆裂、车灯熄灭、飞车以及方向失灵等突发故障时,驾驶员应采取的紧急处理措施。 相似文献
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刚经过驾驶培训毕业的驾驶员,虽然掌握了一定的驾驶技能,达到了训练要求,但驾车经验不足,容易因突发性故障而出现操作失误引发交通事故.文中介绍了11种常见突发性故障的应急处理措施. 相似文献
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为了提升高速公路突发事件应急救援效率,将交通状况、在途潜在风险等信息纳入高速公路突发事件救援车辆诱导研究中,基于实时和时变路网环境下的交通信息,以车辆出行时间最小,路径可靠性最强为目标,构建基于在途时间和路径可靠性的车辆诱导最优化模型。设计一种实时信息和时变信息结合策略,使模型规划路径随路网交通量变化而相应做出阶段性调整,采用滚动时域策略将该动态决策问题转化为一系列离散时间点的静态决策问题,用于计算应急救援路径时间;在此基础上,考虑到高速公路突发事件发生后路网交通事故率升高,同时容易发生拥堵的状况,进一步将救援规划路径可靠性作为决策目标,即应急救援车辆规划路径在面对道路中断或者严重拥堵时是否拥有更多的调整策略,更新救援路径尽快完成救援任务;为了便于量化计算将上述目标转化为统一的价值成本,共同决定救援车辆的行驶路径。研究结果表明:当行驶路段交叉口间距离较长,中间无其他道路连通,行驶过程中由于突发事件破坏趋势蔓延导致道路中断或拥堵等意外发生时,无法更新调整救援路径,最终导致救援延误;因此,基于救援时间和路径可靠性的车辆诱导最优化模型能够克服以上问题,进一步提高救援效率。 相似文献
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出现交通事故的原因大多是刹车失灵,而造成刹车失灵的重要原因之一是刹车油管破裂。不同部位刹车油道漏油都会导致刹车失灵,一旦出现刹车失灵可以通过应急处理完成行车任务。 相似文献
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车辆在行驶的过程中,难免会出现一些意外情况。驾驶员在遇到意外情况时,如能冷静地采取有效应急技术措施,可以使意外情况得以化解或将危害降低至最小程度。 相似文献
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高速公路隧道应急管理研究目的在于完善隧道应急管理体制,在应急救援过程中提高应急救援效率,尽可能的减少人民群众生命财产损失。文章分析了应急管理体系、应急预案、应急演练以及应急新闻发布方面存在的问题,并提出灵活组合使用四种应急处置机制、加强应急救援演练等建议。 相似文献
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在汶川地震灾后恢复重建对口支援建设的大背景下,援建资金的运用受社会高度关注,必须提高项目造价控制和管理水平。以上海对口支援都江堰市蒲虹公路为研究对象,结合山区公路施工特点,从设计、合同、施工及结算等几个阶段,分析和总结了造价控制思路,采取的行之有效的措施,为援建项目和山区公路造价控制积累了经验,达到了有效控制造价的目的... 相似文献
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汽车电路短路断路应急电路见图1,线路正常时,继电器J不工作,常闭触点闭合,点火线路与原电路相同,当电源电路搭铁,使总熔断器F或点火电路熔断器F1熔断时,因继电器J两端电压差由O上升至12 V,继电器J动作,常闭触点断开. 相似文献
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介绍了一种使用重型卡车底盘改装的新型抢险救援车的结构设计。这种抢险救援车以重型卡车二类底盘为基础,设计制作后部车厢,并配备前置液压清障铲,后置随车起重机及液压绞盘,具备装备、举升、起吊、牵引等多项功能,满足城市道路及野外等环境清障抢险救援需求。 相似文献
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针对工程机械液压系统动力源出现故障后不能正常工作的现象,提出了一种采用直流电机驱动的紧急动力源设计方案.以同步碎石封层车的液压系统为例,进行了紧急动力源系统设计.分析计算表明,设备的蓄电池容量可以满足紧急动力源对能量的要求,因此该方案可行. 相似文献