全轮驱动重型沙漠越野车介绍

本文从沙漠车的市场需求入题，分析了沙漠行驶对车辆提出的特殊性能要求，介绍了陕汽牌重型沙漠越野车的开发设计及其性能参数，构想了沙漠半挂牵引车的设计方案，提出了市场开发的一些建议并展望了该类车型的美好前景。     

北京越野车系列车型介绍

随着社会经济的迅猛发展,汽车工业产品更新换代的步伐加快,为方便企事业单位和个人购车,本刊特开辟“汽车商务”专栏,详细介绍我国各大汽车生产企业最新生产的系列车型及主要装备、参考价格等,希望本专栏能成为生产企业产品宣传的阵地和广大用户购车的指南。客车将在后一些时间继续刊出,请读者注意阅读、收集。     

沙漠越野车市场分析

我国沙漠地区十分广阔，且蕴藏着丰富的石油与矿产资源。资源的开发，离不开以石油专用车为代表的沙漠越野车。尽管市场每年对沙漠越野车的需求都不算小，但能赢得市场，却非易事。     

反恐尖兵 东风猛士系列高机动性越野车模型赏析

为应对国际、国内恐怖事件造成的人身及财物的重大安全危害,我国军警急需装备具有一定防弹性能的轻型多用途越野车辆。由东风越野车有限公司研制的猛士系列,成为我国军警重要的车辆装备。笔者通过赏析二代猛士系列高机动性越野车模型,与大家共同欣赏反恐尖兵的矫健英姿。     

WTC5380TSM沙漠越野车

发动机DEUTZ BF6M1015C 额定功率/kW300(2 100 r/min) 最大转矩/Nm1 950(1 300 r/min) (整备质量/载质量)/t18/20 轴距/mm4 500 2 000 轮距/mm2 550(前中后) (接近角/离去角)/(°)40/76 最小转弯直径/m≤38 最高车速/(km/h)65 轮胎29.5-25(TL)主要技术装备和参数由保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司研制生产的WTC5380TSM(6×6)沙漠越野车,是目前世界上最大的沙漠运载设备之一,适合在野外恶劣地表条件下施工作业及公路运输。图示车辆配备了17 m3的油罐或水罐,可根据用户需求装备随车起重机、钻机等辅助设备。该车采用了轿车…     

三年磨砺东风天龙重卡隆重发布

2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集当今世界先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作,融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。     

朱林和他的"东风"车

他是国产货车发动机百万公里无大修记录的首创者,他是首位获得东风汽车公司奖励汽车的驾驶员,他10年安全行车170万公里无事故,他就是江苏省海安县正达汽车运输公司的货车司机朱林.     

精益求精,打造东风新一代重型商用车--东风天龙系列载重车设计开发

东风天龙系列载重车是东风有限全新开发的一个重型商用车系列,是东风商用车升级换代的拳头产品,在东风商用车可靠、安全、舒适的基础上,采用了很多现代最新技术,从2003年11月开始项目启动,东风人奋战了两年多的时间,历经了无数的考验,终于可以自豪地呐喊:东风天龙重型车,我来了。     

对东风、解放载货车改进的一点建议

我是北京市公路局的一名职工.多年来,参加了北京市很多条普通及高等级工路的施工.由于工作需要,在施工过程中,我们经常要使用东风、解放牌载货汽车、自卸汽车及其各种改装车.     

东风"猛士"高机动性越野汽车的技术创新

东风汽车公司通过自主开发、自主创新、集成创新,建立高机动性越野汽车指标论证、设计开发、试验验证技术体系,全部总成部件高起点自主创新,完成了东风"猛士"--中国第一个整体技术水平国际领先的高机动性越野车族的开发,使中国一举成为世界上能自主开发高机动性越野汽车的少数国家之一.     

东风载重车公司实行成本控制提高公司赢利水平

东风卡车在市场上素以造型美观大方、科技含量高、性能优良、质量过硬著称，其“高科技含量、高附加值”的特性一直为市场和用户所青睐。然而，东风却并没有忘记回报购买、使用东风卡车的忠实用户。最近，东风载重车公司提出要加强管理、优化资源、降低生产制造成本，提高产品质量和性能，增加科技含量和配置，但不涨车价，把实惠让给用户，把诚心献给市场，实现公司做强做大的战略目标。降低成本是做强做大的必由之路2003年伊始，商用汽车市场竞争即呈白热化状态，各汽车厂家为在激烈的市场竞争中赢得优势，纷纷出招，以“配置战”和“价格…     

卡车比赛和卡车展览的魅力——载货车文化系列谈之六

卡车比赛和卡车展览本质上都是促销行为;但由于许多比赛和展会的观众都是怀着观赏和游玩的心态参与的,所以也是社会性的文化活动.可以说,卡车比赛和卡车展览都是文化搭台、商业唱戏的活动,人们在观赏和游玩中,不期然地接受了企业价值观的熏陶.