金融危机背景下的返乡农民工情况调查与分析——以南通市为例

文章对南通市的如皋县、海安县的89住返乡农民工进行了走访调查，系统地分析了返乡农民工返乡的理性因素、现实因素及自身因素等方面的原因。针对返乡农民工面临的土地流转、新生代农民工不适应农村生活、再就业和创业难度较大等方面的问题，提出了几点建议。     

农民工犯罪的文化冲突理论解读

农民工问题事关我国经济和社会发展全局，维护农民工权益是需要解决的突出问题，解决农民工问题是建设中国特色社会主义的战略任务。据各地公安机关的统计显示，在城市的刑事犯罪中，外来人口占60％以上，这当中的大部分人是农村剩余劳动力。自2000年以来，抢夺、抢劫犯罪案件大幅上升，占到刑事犯罪的近40％，广东达到了60％以上，     

会车未变灯，致他人伤害如何担责

家住锦州市郊农村的王某、赵某系农民工。2013年4月初的一个傍晚，王某、赵某二人下班后，     

坚决贯彻市政府要求 认真落实农民工转户工作——公交控股集团召开农民工转户动员部署专题工作会

公交控股集团为贯彻市委市政府推进农民工户籍改革工作的部署，2010年10月11日再次召开了农民工转户工作动员部署专题会，对农民工转户工作明确目标、制订措施、落实责任，以确保此项工作能扎实推进，务求实效。     

河北省农民工权益保障现状及法律对策研究

随着我省城乡经济的不断发展,越来越多的农民工从农村进入城市,成为城市建设的重要力量.农民工在为城市创造财富的同时,其合法权益的往往得不到相关保障.本文在对我省农民工抽样调查的基础上,全面分析其权益保障中的主要问题及保障缺位的深层原因,并提出在立法、执法、司法层面完善农民工权益保障的法律对策.     

解决工程建设领域农民工问题初探

分析了当前工程建设领域存在的农民工问题,提出了建立一个科学、系统的农民工管理保障体系,恪守全心全意为农民工服务的立场,以追求构成和谐劳动关系为目标,解决好对农民工的管理理念,以抓好改善农民工就业环境为要务,以改善农民工待遇为根本,以建设一支高水平高素质的农民工管理队伍为前提等基本解决思路。     

内河挖入式港池回流范围的试验研究

根据水槽模型试验的现象和结果，分析了挖入式港池平面回流的形态，尤其是不同交角情况下的差异。讨论了挖入式港池回流范围的主要控制因素．建立了回流的长短轴之比与交角的关系。分析了回流范围与回流淤积范围的关系。     

创新农民工工资管理京石农民工变身“月薪族”

2013年5月底，国家统计局发布了《2012年我国农民工调查监测报告》，报告显示，我国农民工人数逐步增加。收入也逐年上升。截至2012年末，我国农民工总量达到26261万人．同比增长3．9％，而外出农民工人均月收入水平为2290元，在收八增长的同时．农民工的欠薪问题也随之变的突出。     

铁路部门首办农民工往返车票

为确保广大农民工节前平安顺利返乡和节后及时安全返城，今年春运，铁路部门首次办理农民工往返车票。 铁路办理农民工往返车票，重点在一些农民工输入输出大省和交通枢纽城市进行。发售农民工返程票的车站为：北京、北京西、广州、广州东、深圳、东莞东、温州和杭州站。返程票乘车站定为：武昌、汉口、信阳、阜阳、合肥、成都、南昌、鹰潭和重庆北站。     

交直流双制式牵引供电系统钢轨电位特性分析

交直流双制式牵引供电系统中机车过分相前、后工作于不同供电制式，造成了牵引回流特性的差异，影响不同区段钢轨复合电位分布. 采用CDEGS软件建立了交直流双制式牵引供电系统仿真模型，并验证模型正确性和有效性. 计及交流区段和直流区段之间牵引回流的相互干扰，提出了适用于交直流双制式牵引供电系统的钢轨复合电位限值，研究了影响钢轨复合电位分布的主要因素及其敏感度. 结果表明:当无电区不设置钢轨绝缘节时，无电区段长度增大则交直流区段牵引回流的相互干扰程度降低，导致无电区钢轨复合电位减小；土壤电阻率增大则交直流区段牵引回流的相互干扰程度增强，导致无电区段钢轨复合电位增大；直流区段过渡电阻越大，则直流区段钢轨复合电位越高. 交直流区段之间的无电区设置绝缘节能够改变回流结构，避免钢轨复合电位超标，以国内首条双制式线路为例，设置绝缘节后可以使钢轨复合电位直流分量从103.92 V降至60.20 V，保障了人身安全.      

全国首列“农民工平安返乡专列”在广州开出

今年1月13日下午4时4分，满载着1400多名农民工的L328次旅客列车从广州火车站徐徐开出，驶向湖北襄樊。这是由中华全国总工会、铁道部、交通部联合开展的“农民工平安返乡”活动中开行的首列“农民工平安返乡专列”。这趟专列的开行，标志着2007年春运农民工运输正式启动。广州铁路部门提前进入春运状态。     

加强农民工工资管理，创建和谐高速环境

公路建设作为劳动密集型产业吸引了大量的劳务人员，因而也成为近几年拖欠农民工工资的重灾区。农民工工资不能及时兑现．不仅严重影响了公路建设市场的健康发展和良好的社会秩序，而且直接造成了社会的不稳定。为创造和谐稳定的施工环境，杜绝农民工工资拖欠，各高速公路管理单位均出台了相应的管理办法或措施，都取得了比较明显的效果。现就如何保障农民工工资支付，创造良好和谐的高速公路建设环境做一简述。     

折角急弯河段基本特征研究

对山区河流折角争弯段的基本特征进行研究。根据能量和运量守恒原理，导出了计算上游水位壅高和下游回流区最大宽度的理论关系式，并用室内实验结果进行了验证，研究表明，水位壅高和最大回流宽度取决于费罗德数和折弯角。还提出了计算水位壅高和最大回流宽度的显式关系式。     

引发农民工“拖欠工资纠纷”现象的成因及解决

农民工是一个特殊的群体，他们既不是真正的农民．也不是真正的工人。他们是一个典型的由经济和社会双重因素造就的弱势群体。近些年来，侵害农民工权利现象频繁出现。     

重载运输中扼流变压器容量配置预算的理论基础

在电气化铁道中，钢轨既是机车牵引电流回流的通道，又是自动闭塞系统传输信息的通道，两者之间存在着电磁兼容性的问题，本文首先介绍了一种现场模拟产生大牵引电流的方法，然后在实测数据的基础上，分析了钢轨回流随牵引电流的变化关系。根据轨流在一定范围内随牵引电流呈线性变化这一关系，可以在已有测试数据的基础上预测出重载运输牵引电流下，钢轨回流的大小，确定定沿线扼流变压器容量的配置。这为扼流变压器容量的预先配置计     

高速公路施工中对民工安全行为的激励

农民工安全自我防护意识淡薄是客观存在的。首先农民工所从事行业是以体力劳动为主,往往作业场所就存在危险性。高速公路施工中存在高空作业和野外作业,劳动强度大,一有疏忽都有可能发生事故。由于农民工长年累月往往习以为常,在思想意识上形成麻木性。二是由于农民工流动性比较大对所从事的岗位不熟练,往往是边干边学,而对于从事岗位存在的危险性和对人身健康处于无知状态。高速公路施工     

公兴搬场公司包租13辆大巴欢送农民工回家过年

今年春节，上海公兴搬场物流有限公司特地包租了13辆大巴，热情欢送农民工回家过年。500多名淮安籍农民工在过去的一年中在公兴搬场公司热情地、认真地为广大用户提供搬场服务。公兴搬场公司与他们心连心。在1月24日小年夜的下午1时，公司包租的13辆大客车从各个分公司出发。载着他们的喜悦与收获回家过年。公司主要领导和管理人员分头到各分公司为农民工送行。     

路桥建设企业农民工管理的有效途径

农民工是路桥建设企业人力资源的重要组成部分，承担着施工一线繁重的建设任务。其积极性的发挥，素质的提高，对建设企业生产任务的完成以及各项经营目标的实现有着极其重要的作用，如何加强企业中农民工的管理．充分有效地调动他们的积极性、成为路桥建设企业一项重要任务。     

挖入式港池口门回流运动特性分析

挖入式港池口门附近普遍存在回流运动,与此类似的情况是冲积河流低水头枢纽的引航道。回流运动的特殊性引起泥沙在回流区淤积,给工程的运行带来不利的影响。根据概化模型实验结果,对回流的流速分布等进行了分析,并探讨了影响回流强度的因素,认为主流流速、港池轴线与主流流向的交角是影响回流强度的主要因素,提出了计算回流强度的经验公式。     

制造业离岸和回流对我国港口发展的影响

过去百年来，全球范围内的制造业发生了巨大变革.随着科学技术的进步和制造成本的变化，技术中心和制造中心不断转移和分离.进入21世纪，我国制造业发展迅速，带动沿海港口运量规模的增长.近年来，受全球制造业变革的影响，我国制造业开始出现转移趋势. 一方面发达国家将其制造业企业从国外转移到本土，另一方面部分劳动密集型制造业向劳动力成本更低廉的东南亚等发展中国家及地区转移.制造业的这种转出无疑将导致制造业产出量的变化，进而引起我国未来进出口贸易量和港口吞吐量的变化.首先，分析了全球制造业中心历次转移情况及其引发的各转移阶段国际货物运输特征；其次，分析了我国港口吞吐量与制造业规模间的关联性；最后，结合制造业离岸和美国制造业回流趋势重点研究了离岸和回流对我国港口发展的影响.结果表明：我国港口货物吞吐量与第二产业增加值，中美双边贸易额，我国出口总额等因素具有显著相关性；同时，受我国劳动力成本优势降低及美国制造业回流政策驱动，制造业离岸动力增强，制造业回流趋势可能继续保持；考虑到制造业离岸和回流的影响，我国港口吞吐量增长乏力，货运品类结构将由干散货运输向集装箱运输倾斜.未来我国港口应调整资源和集疏运资源配置，大力发展集装箱运输.