旧水泥砼路面碎石化设计方案

文章结合碎石化路面的实际施工及运营情况对近几年秦皇岛地区的旧水泥砼路面碎石化的几种设计方案进行了总结、对比、分析,并得出了作者认为较为合理的设计方案。     

哈尔滨绕城公路东北段总体设计

对哈尔滨绕城公路东北段施工图设计的标准采用情况、设计方案的选定、设计理念等情况进行了介绍。     

公路桥梁上跨铁路方案设计要点

通过对公路桥梁上跨铁路设计方案的研究,分析了支架现浇、预制安装、顶推施工、转体施工、悬浇施工等各方案的适用情况,总结了公路桥梁设计方案的制定方法,供设计人员参考。     

公路边坡格宾挡土墙设计与稳定性分析

结合某高速公路边坡防护施工案例,对格宾挡土墙的设计与稳定性进行研究。根据边坡现场实际情况,制定格宾挡土墙防护设计方案。从土压力、滑动稳定性、倾覆稳定性和地基应力及偏心距验算对挡土墙稳定性进行计算分析,得出挡土墙稳定性良好,达到了设计要求。为提高设计方案的经济性,对设计参数进行了优化,且优化后各验算参数均满足要求。     

立体高速公路设计中精细化三维微观仿真建模及应用

在立体高速公路工程设计中存在交通组织和转换形式复杂、分流区与合流区交通流线交织、驾驶行为特性与城市道路差异明显等问题需进行评估分析.通过建立精细化三维微观仿真模型,采用驾驶模拟实验与多源交通数据进行参数标定,得出可视化设计方案交通运行评估情况.以迭代优化评估设计方案交通运行效率与安全为手段,提出优化建议反馈至工程设计.并以上下匝道设计方案、连续分流合流区设计方案为例进行精细化评估,说明精细化三维模型微观仿真在立体高速公路设计中的良好应用效果.     

特殊地质条件下塔式起重机基础的设计

针对长江中下游地区淤泥质粘土地承载能力不够的情况,提出了一种塔式起重机基础的设计方案。     

山区公路险要路段路侧护栏的优化设计

结合HYPERMESH和LS-DYNA,对护栏、道路以及车辆碰撞模型体系进行整合,最终建立起完整的碰撞模型体系.由LS-DYNA对不同的护栏设计方案进行仿真计算,得到了各个试验中的车辆行驶轨迹、车辆速度、加速度、车辆与护栏的位移、碰撞模型体系的接触界面力、碰撞过程中能量的转化情况、等效应力以及塑性应变等,并使用LS-PREPOST对这些数值进行了详细的分析.对比所有试验结果,结合护栏选择原则,得出了护栏设计方案中最合理的方案.     

灌浆锚固技术在溶蚀地基加固中的应用

介绍了湘西魏家寨大桥在溶蚀地基加固中采用灌浆锚固技术加固的设计方案与施工控制措施及工程质量情况。     

基于Ethernet的高速公路无人值守电力监控系统及应用

结合高速公路供配电工程实际情况和特点,提出一种基于Ethernet的无人值守电力监控系统设计方案,并对系统应用中的一些关键技术问题进行了深入的分析与探讨。     

浅谈如何在工程设计中降低造价

人们为了完成拟定的建设项目，可以采用不同的设计方案和施工方案，使用不同的机械设备和建筑材料。采用的技术方案不止一个，对于大型项目，有时甚至提出许多个，所有不同方案会收到不同的经济效益，甚至相差悬殊。因此。为了达到最优的目标，就有一个比较各方案的经济效益问题。一个好的设计方案，就是综合考虑了建筑与结构，设计与施工，当地的施工机械和材料供应情况．以及当地劳动价格水平的方案；同时，一个好的设计方案还应动态地比较造价的计划值和实际值，严格审查各项费用支出情况，同时注意一次投资与全寿命费用的结合。     

基于投影法的路线方案评价与应用

根据路线选线时考虑的主要问题,筛选出影响路线走向的相关因素,构建公路路线评价的指标体系;应用投影法,建立路线方案比选模型。实例应用表明:模型能全面地反映路线方案确定的各种影响因素,且能对路线方案做出客观的评价。     

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路线方案的择优是路线设计中的最根本问题,也是路线方案选择优劣的重要环节之一。在公路路线设计中,往往存在多个可行方案,如何从众多可行路线方案中选取最优方案,是设计的关键。集对分析理论是一种处理不确定性问题的系统分析方法,基于集对分析具有概念明确、计算简便和信息全面的优点,在集对分析同一度的基础上,建立了公路路线方案优选的集对分析模型。同时,运用变异系数法确定指标权重,提高了方案评价的可信度,为公路路线方案优选提供了一种简单、适用的评价方法。     

公路改造的路线走向及其设计探讨

介绍了某公路改造的路线方案设计及主要技术指标的采用情况,全面阐述了路线布设的原则,探讨了路线方案设计在公路改造中的重要性,可为公路路线方案设计提供参考。     

实施公路养护管理规划的若干建议研究

针对公路管理部门对公路养护缺少系统的分析和评价这一问题,分析公路养护的必要性,在此基础上提出公路养护的内容、技术路线以及科学的养护规划理论和可实施方案,从而保障公路在其设计年限内充分发挥应有功能。     

公路路线方案比选的水土保持评价

结合《辽阳灯塔至沈阳辽中高速公路水土保持方案》编制中对路线方案进行的水土保持定量分析评价,提出了公路项目水土保持评价因素,验证了公路项目路线方案比选水土保持定量评价方法的可行性。     

塔寺岭至新集段大修方案研究

塔寺岭至新集段2003年竣工通车,二级公路标准。经路况调查,该路段病害较严重,路面强度等级大部分为次等,需要大中修。经论证推荐大修方案为：维持原路线的走向与线形指标;路基路面分路段采取不同的大修方案;桥涵、沿线设施进行完善维修,查缺补漏。经计算该方案造价在合理范围内。     

山区国省道公路场镇路段路而大修方案研究

在山区国省道公路中,由于受地形限制,沿线场镇一般是依路而建,这些路段被称为‘‘场镇路段”．属于大修工程中的难点。对重庆市国省道近年来大修工程进行总结,对于场镇路段的路面大修方案进行比选,分析各维修方案的使用条件,以供同行参考。     

某高速公路路线设计探究

路线设计是公路工程设计的基础。以某高速公路工程路线设计为例,对高速公路路线方案的选择以及路线平面和纵、横断面的设计等进行分析,可对今后同类型路线设计提供参考。     

基于灰色理论的公路多方案选择研究

灰色理论是一种科学决策方法.介绍灰色关联分析法的步骤,提出了基于灰色理论的公路多方案选择方法,确定了影响公路方案选择的指标体系,并结合实例详细介绍了这种方法的应用过程,有利于提高公路方案选择的客观性与合理性,得出最佳方案.     

公路垫层施工技术探讨

某公路垫层施工方案包括碾压碎石基层施工和水泥稳定砂垫层施工.各施工环节有相应的施工技术及其质量控制要求.以该公路工程为例,分析公路垫层施工技术,对于实际工作有一定的借鉴意义.