高速公路对区域经济发展的影响浅析

探讨了高速公路建设项目促进区域经济发展的相互关系,在此基础上,从区域经济发展方面分析了高速公路对区域经济的推动作用,并从时间的角度分析,高速公路对区域发展的影响分为短期效应影响和中长期效应影响。     

高速公路滑坡的形成与治理

结合工程实例，对处于蠕动变形阶段的有软弱夹层的滑坡变形特征，成因及分析方法进行了探讨，提出了相应的整治措施。     

浅析高速公路建设与区域经济发展

目前,在我国高速公路大规模的建设下,带动了区域经济的不断发展,本文主要以京福高速公路的建设为例,对三明经济的区域发展的影响进行分析,从而对高速公路沿线的经济发展起到一定的促进作用。     

湖南省高速公路建设对区域经济发展的影响分析

高速公路建设是影响区域经济发展的重要因素之一。以区域经济学、经济地理学的相关理论为基础,采用定量与定性相结合的方法,分析了湖南省高速公路建设与区域经济发展的相关性,探讨了高速公路建设对湖南省不同区域的经济发展影响状况,在此基础上,总结了高速公路建设对区域经济发展的影响机理,分析湖南省高速公路建设、布局中的若干问题,提出优化、调整策略,以期为湖南省高速公路建设与空间布局提供理论参考。     

纽约州高速公路安全改善机制的参考与启示

我国高速公路上的安全事故随着汽车保有量的上升、投资建设持续发展与高速公路用户居高不下。为尽可能减少悲剧的发生,以美国纽约州高速公路周期性安全改善机制的运行情况以及其各阶段工作为例进行详细研究。纽约州交通安全研究部门对事故现场数据种类与事故地点、方式的详细采集,汇总并记录到高速公路事故图中,对于不同种类的事故采取不同的应对措施以减缓同类事故的发生。此外,还规定三年为一阶段,在总结上阶段安全改善工作成绩的基础上,不断完善下阶段的安全工作,形成周期性的循环工作机制。这些成功经验为我国高速公路的安全工作提供了参考与启示。     

高速公路公募REITs机制浅析

高速公路作为国家重要的基础设施,对经济社会发展具有重要作用。然而,资金投入大、融资渠道单一等问题制约了高速公路的建设与发展。公募REITs作为一种新型的金融工具,可以为高速公路建设与运营提供新的融资渠道。但受资产合规要求高、项目杠杆率低、特许经营期限冲突等因素影响,原始权益人对发行和扩募高速公路公募REITs的积极性不高。建议通过适度放宽要求、改进估值方法等措施优化发行与扩募机制,以期推动高速公路公募REITs的推广与应用。     

高速公路前期工作机制研究

高速公路项目前期工作内容繁杂，涉及面广．周期长．制约因素多，牵涉精力大。特别是当今，社会不断进步，新旧制度交替．前期工作难度加大。工程项目的成败，关键在于前期工作，有效的工作基于有效的工作机制。因此，需要一个有效的高速公路前期工作机制。本文结合温州市的实际情况．借鉴国内有关方面的做法．通过调查研究．谈谈如何优化高速公路前期工作机制。     

高速公路建设对湖南经济发展的影响

通过对高速公路建设到运营全过程对沿线地区社会、经济发展作用的分析,从多个角度研究了湖南高速公路对沿线地区社会经济效益的影响和对沿线经济、社会经济和投资环境的影响。     

论现阶段高速公路对地方区域经济的影响

高速公路项目建设对带动区域经济的增长有重要作用。通过对高速公路及区域经济相关概念及特点的阐述,探讨高速公路项目与区域经济圈形成及增长的关系,以期为同行提供参考和借鉴。     

论高速公路区域经济综合开发

高速公路与区域经济存在着相互依存、相互促进的辩证关系。将高速公路投资经营与区域经济相结合,可以实现高速公路区域经济一体化协调发展。     

微观视角下厂商范围经济的形成机制分析

范围经济在理论界是颇具争议的概念。对关于范围经济几种有代表性的观点进行了分析,并在此基础上对范围经济的涵义进行了重新界定。同时在微观视角下的框架内对厂商范围经济的形成机制进行了研究,得出如下结论：通用技术的溢出效应是创造范围经济的核心;管理诀窍的扩展效应是创造范围经济的关键;知名品牌的整合效应是创造范围经济的保证;生产材料的节约效应是创造范围经济的补充。     

高速公路对区域社会经济影响评价方法研究

以高速公路的社会经济影响分析为基础,利用指标体系法(以"有无对比法"和"灰色预测模型"为基础)和综合指标法(以"主成分分析"、"熵值法"、"有无对比法"和"灰色预测模型"为基础),以宁淮高速公路对淮安市的社会经济影响为例进行量化分析,并定义"高速公路贡献率"和"高速公路发展促进因子",分别用于衡量高速公路对区域社会经济总量和对区域社会经济发展速度的影响.通过分析,得到如下结论:高速公路不仅可以带动沿线的经济增长,还可以显著促进区域经济的发展,改善地区就业情况.     

规制经济学下的高速公路特许经营

介绍了规制经济学的主要理论、高速公路特许经营的涵义及重要性,运用规制经济学原理对高速公路特许经营进行了分析,指出高速公路特许经营符合市场经济发展规律。     

规模经济原理在高速公路养护规模中的应用

以规模经济原理为基础,讨论在高速公路养护施工中规模收益的存在性、变化趋势、相关因素、影响因素等．对于高速公路养护工程经济性控制具有一定的指导意义。     

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航空机场作为我国综合交通运输网络的重要组成部分,建国以来取得重大发展,对城市经济增长、产业聚集、就业、交通格局带来了深远的影响.论坛以“枢纽机场与区域经济发展——机场对区域经济发展影响” 为主题,围绕如何评价枢纽机场对区域经济的影响以及如何扩大枢纽机场对区域经济的推动作用进行研讨.以首都机场为案例,研究了机场与区域经济互动发展的影响问题,提出了相关的评价指标,计算了机场发展对区域经济的直接影响、间接影响、引致影响,分析了临空经济和产业园区的发展问题.     

高速公路雾区监控系统功能设计初探

高速公路雾区的交通安全是一个世界性的问题,每年由雾引发的交通事故导致的经济损失是十分巨大的。因此,提高高速公路在雾天低能见度条件下的交通安全水平,保证运输的畅通、安全具有极其重要的经济和社会效益,其中一个重要的方面就是高速公路的监控系统。针对雾对高速公路交通安全的影响机理,分析驾驶员的服务需求,对雾区高速公路监控系统的功能设计进行了初步探讨。     

高速公路沥青路面裂缝和车辙病害形成机理及养护处理措施

为了给现有的路面养护和新建高速公路提供基础的可借鉴的依据,结合我国已经建成的高速公路,对产生的路面横纵向裂缝和车辙病害的成因进行系统的调查分析试验,并采取有针对性的养护措施进行防治,可有效地从施工管理、设计及养护等各个方面找出解决路面病害的方法。