世界上最古老的铁甲船龟船

<正>世界上最古老的铁甲船龟船,是公元16世纪朝鲜王朝为抵抗日本丰臣秀吉的侵略而制造的。在1592-1598年壬辰卫国战争期间,由于帮助朝鲜人民对抗日军船舰赢得数场海战胜利,龟船威名远播。龟船形似乌龟,故其名为龟船。公元1591年,朝鲜全罗左道水军节度使李舜臣将军带领士兵和工匠开始制造龟船。龟船并不是非常缓慢的船只。李舜臣将它设计得既快速又轻巧:龟船既能运用划桨也能运用风帆推进,还能在其船只本身尺寸大小的范围内转向,而且其相当有限的装甲使它相对地较为轻     

中日韩欧全球船市接单情况与所在国或地区船舶工业发展战略比较

据克拉克森发布今年上半年国际船市3大主要指标——新船完工量、新船订单成交量及全球船企手持订单量的统计资料显示：中日韩欧4强囊括了全球多数订单,新船完工量合计达到1300万修正总吨,占市场份额96．2%,其中,韩国位于三项指标的最顶端,傲视群雄。     

江海直达船船型特点和发展前景研究

为提高水路运输效率、减少资源浪费,适应新时代水运发展,江海直达船是一个重要选择。文章结合珠江水系江海直达船的结构以及发展状况,分析了珠江水系江海直达船的船型特点与设计方式,展望了江海直达运输船的发展前景,并提出相关建议。     

漓江游船变更为柳江游船的可行性分析

漓江旅游客船变更为柳江旅游客船存在的技术问题是适用规范的不同,文章从船体结构、船舶稳性、船舶干舷、船舶设备等方面,分析了漓江旅游客船变更为柳江旅游客船的可行性。     

化学品船的“新宠”——双相不锈钢化学品船

化学品船“新宠”双相不锈钢化学品船是一种高技术含量、高附加值,市场前景广阔的特种船舶。目前,世界上只有美、日,韩、挪威、澳大利亚和中国可以生产,吨位最大的已达到46000吨。化学品船装载的液体货物多种多样,包括化学和石化产品等,要求船舱材料既能耐腐蚀,又有高的强度。在国外,双相不锈钢已广泛地应用于各工业领域,在大多数应用中,双相不锈钢被认为是具有成本效益的材料,填补了普通奥氏体不锈钢如316和高合金奥氏体不锈钢之间的空白。一般的二类化学品船只能装几十种化学品,双相不锈钢化学品船可装载的化学品种类高达几百种,且比重大的化学品都可以用此类船舶装载。如今,2205双相不锈钢已代替316 L和316 L奥氏体不锈钢,成为     

结点运输八年回眸

八年前，“结点运输”作为一名“新兵”，拿着“小算盘”走人人们的视野。经过多年探索，现在它却因体制壁垒、市场壁垒而进入蛰伏期，将来能否真正助力道路客运走出困境？一切似乎都暗藏玄机、悬念迭起。     

齐心协力奋战整平船

<正>"更换项目经理!"项目还没启动,了解到"一航津平2"现场建造团队的项目经理是一个"85后",且为基地中层管理人员出身时,中交一航局监造组负责人李家林当即"拍板"。"提出更换项目经理的要求并非针对谁,我当时认为一个‘85后’项目经理可能经验不足,在如此重要的设备建造上资历尚浅,不能够调动足够的资源投入。"李家林回忆说,"我们要造的是国家重器,而且只有10个月工期,时间紧、要求又高,必须有一个经验丰富,而     

回眸旅游运输发展之路

18世纪中叶至19世纪中叶的工业革命,带来交通运输的历史性变革,蒸汽机的发明及其在交通运输中的应用,使世界交通运输由以人力,畜力,自然力为主要牵引力的古代方式,转变为以机械动力为主要牵引力的现代方式,标志着近代交通运输业的诞生。近代蒸汽机船,特别是火车运输与     

16市

<正>8月3日,交通运输部发出通知,确定京津冀、沈阳、营口、上海、南京、镇江、杭州、宁波、济南、临沂、湘潭、武汉、广州、深圳、桂林、泸州共16个城市(城市群)为第一批综合运输服务示范城市。通知明确,交通运输部将对综合运输服务示范城市内符合条件的相关项目给予资金支持;省级交通运输主管部门要努力争取本级人民政府、示范城市人民政府和相关部门的支持,对示范城市创建给予土地、财税、融资、市政配套等方面的支持。示范城市要定期总结创建工作情况及     

道路运输法三十年回眸

道路运输法是调整一定范围的道路运输关系的法律规范的总称,既包括道路运输法律、法规,也包括道路运输规章.从性质上讲,道路运输法属于中间法域,既包括道路运输行政法,又包括道路运输民事法.     

内江“九五”交通回眸

<正>“九五”期间,是内江交通进入以高等级公路建设为特征的大发展时期。站在世纪之交的历史关头,面临难得的发展机遇,全市交通职工在各级党委、政府的领导下,按照全省交通发展的总体目标和工作部署,紧紧围绕内江市委、市政府提出的“形成以成渝高速公路为脊梁,国省公路为骨架,由市、县城区向外辐射的公路网络”的宏伟规划,团结拼搏、艰苦奋斗、开拓进取、克服困难、真抓实干,使内江市交通保持了持续、稳步、健康发展的势头,较好地完成了“九五”计划的主要目标任务。     

公交都市创建一年回眸

在交通运输部指导下,第一批15个创建城市取得了丰厚的实践硕果。在9月13日的公交都市创建王作推进座谈会,大家用材料说话,用热忱交流,分析困难,研读形势,思考未来。     

中国铁路工程总公司跨入世界企业500强和世界品牌500强行列

2006年7月12日,美国《财富》杂志公布2006年度世界企业500强评选结果,中国铁路工程总公司以152.94亿美元的营业收入,首次入选2006年度世界企业500强,排名441位。《财富》杂志的统计数据表明,中国铁路工程总公司在首次入选世界企业500强的三家中国建筑企业中位居首位,在入选的中     

沉降预测的方法和适用性研究

沉降指标是评价公路路基施工质量的重要标准之一,最终沉降和工后沉降是现行规范中比较重要的控制指标。主要阐述基于土体材料特性的理论或有限元、有限差分方法和基于沉降观测数据的曲线拟合方法。实践表明,根据工程和研究需求选用适当的方法对沉降进行有效预测才可以获得真实可靠的最终沉降和工后沉降值。     

我国铁矿石供求分析和前景预测

本文分析介绍我国钢铁产量及铁矿石供求状况,根据工业化国家的人均表观消费量来预测我国粗钢生产的"拐点"和"饱和点",并预测我国铁矿石的供求前景。     

“八五”交通运输价格改革回眸

<正> 党的十四大确定我国经济体制改革的目标 是建立社会主义市场经济体制,为配合全民所有制工业企业转换经营机制和国家计划体制、投资体制的改革,“八五”期间我国交通运输价格改革取得了长足的进展。整个“八五”期间交通运输价格改革过程可以概括为:调放结合注重培育运输市场;理顺价格管理体制适应社会主义市场经济的需要;改革运价形成机制为交通运输价格最终走向市场打基础。现就五年来交通运输价格改革实践作一简要回顾。     

海运告急:全球大赌船

毫不意外、众所周知,由于疫情等因素影响,国际海运价格高涨,时间已经持续超过一年.造成这一影响的因素很多——时至今日,这些因素的合力达成了一种令人瞠目的结果:全球大堵船. 在太平洋的两端,从中国到美国,一些重要的港口发生了船只拥堵,以至于船期不能正常执行.这种延误使得接下来安排好的货运合同也不能履约.从中国深圳到美国洛杉...     

“中国十大名船”

建国以来,船舶工业在党和国家的亲切关怀下,在全国各行各业的大力支持下,从小到大,从弱到强,不但为我国海军设计和建造了大量的新型武器装备,而且率先成为我国出口支柱产业。1994年,中国造船产量首次达到世界造船份额的5％,成为世界第三造船国家。2005年,民船产量达到1212万载重吨,出口到110多个国家和地区,占世界造船市场份额的17％,我国已成为名符其实的世界第三造船大国,在国际造船市场上具有举足轻重的作用。