关于农村公路招投标工作中存在的问题

农村公路对于提高了农村经济发展有重要作用,它是支撑我国农业和农村经济发展的重要基础设施,但是目前在农村公路招投标过程中还存在一些问题,探讨了如何避免这些问题,规范农村公路招投标工作。     

农村公路交通量数据的应用分析与研究

为了对农村公路进行科学管养、优化农村公路网络建设及促进农村经济发展,根据移动式农村公路交通量新型调查设备在杭州市S206板桥观测点所采集的基础数据来进行统计分析。通过车速分析、车头时距分析、车流量分析及其三者之间的关系分析得出农村公路交通量的基本特征,以此为依据对农村公路进行有效合理的管养,同时提高农村公路安全保障与服务水平,推动农村经济发展。     

浅谈农村公路养护管理

随着我国农村经济的发展,作为农村交通最基层的农村公路建设也得到国家和社会各阶层的重视和支持。因农村公路畅通,是促进农村社会主义经济流通发展的一个重要渠道和重要的基层基础设施,也是我国公路交通网的一个基础重要组成部分。结合工作经验,针对目前农村公路养护管理易出现的问题,提出了明确有效的养护管理办法。以确保农村公路顺利畅通,实现农村经济快速发展。     

农村公路建设对农村经济发展的影响分析

农村公路是农村地区最重要的基础设施之一。在建设社会主义新农村和扩大内需的发展形势下,农村公路建设对农村经济发展有重要的促进作用,但农村公路的大规模建设也带来了土地占用、环境污染等一系列问题,因此,应当科学规划、合理建设。     

新时期如何做好农村公路管理养护

农村公路是农村经济发展的重要基础设施,在我国新农村建设中,农村公路网建设也是其中的重要组成部分。为了适应当前农业机械化发展的需求,我国加快农村公路建设。随着农村公路建设规模不断扩大,农村公路的管理与养护问题逐渐凸显。     

农村公路改造工程质量控制

农村公路包括县道、乡道、村道,是全国公路网的有机组成部分,是农村重要的公益性基础设施。农村公路改造．是加快区域公路网通达深度和通畅能力：提高农民收入．改善农村生活条件的主要措施。农村公路越来越受到重视,农村公路发展方式也在向提高建设质量转移．提高建设质量已成为农村公路建设发展的首要问题。     

浅析农村公路的养护与管理

农村公路是农村地区的重要的公益性基础设施。在快速发展的农村公路建设中，如何切实解决养护管理的滞后问题，建立农村公路养护管理的新机制，建立稳定的资金渠道，确保农村公路正常使用、公路完好畅通、行车安全和长远发展，更好地为农村经济社会发展服务具有十分重要的现实意义。     

农村公路管理与养护

从农村公路是全国公路网的重要组成部分,是促进农村社会经济发展的重要基础设施;加快农村公路建设,加强农村公路管养,是全面落实科学发展观实现公路可持续发展的必然要求;加强农村公路管理养护,是建设社会主义新农村的重要内容等方面阐述了农村公路养护管理的重要意义。从责任主体上,资金筹措上,管养体制上,技术标准上和思想意识上阐述了农村公路管理养护中存在问题。探讨了农村公路管理养护的趋势和发展方向和农村公路养护管理的模式。     

农村公路施工质量管理分析

引言 “要想富，先修路”，作为农村最主要的交通要件，农村公路建设意义重大，农村公路是农业发展．农村繁荣和农民富裕的重要物质基础，加快农村公路的建设是建设社会主义新农村的重要内容，也是建设社会主义新农村的先导和基础．对改善农村生产生活条件、繁荣农村经济、加强城乡交流、统筹城乡发展具有重要的意义。因此随着农村公路建设发展脚步的加快．通往农村的车辆数也逐渐多起来，车辆行驶速度与载重量的要求也渐高。     

农村公路养护施工作业现场安全管理分析

随着社会经济飞速的发展,我国农村公路也是随之发展起来。其不仅仅能够为农村人们的出行提供极大的便利,并且还能够在很大程度上促进农村的发展。而为了让农村公路为国家建设以及农村发展发挥最大的效力,那必须得加强做好农村公路的养护工作,只有将安全生产和管理放在首位,才能够更好的保障农村公路的安全畅通,所以加强农村公路养护作业现场安全管理工作十分的重要。     

基于交通容量均衡的城市道路网级配研究

随着经济的不断发展,我国城市建设速度的不断加快,作为城市基础设施的城市道路建设越来越受到关注。以我国基本规范中的城市道路功能分级为基础,分析城市道路出行过程,提出不同等级道路交通容量均衡的基本模型,通过参数标定,分析计算出各等级城市道路里程级配,并对上海实际情况进行分析,探讨容量均衡的城市道路建设策略。     

拉萨市交通拥堵及应对措施研究

在全国造城这样一个大环境下,拥堵成了每个城市发展过程中不可避免的问题,它不仅阻碍了人的出行,更重要的是影响了当地的经济发展。拉萨市如何能在高速发展下使交通拥堵做到防患于未然正是本文的出发点。文中针对城市交通拥堵问题中的人、车、路和环境四方面因素进行分析,指出拉萨交通拥堵现象的症结所在,进而针对性地提出改变道路运行环境、单双号限行、大力发展城市公共交通、城市综合交通和智慧交通等多项应对措施。     

机动车保有量与城市主干道路网容量的相关性分析

在从经济角度深入分析我国机动化进程的基础上,对机动车保有量与城市主干道的相关性进行了分析,进而以协调发展为目标,实现了基于Madab环境下神经网络近期机动车保有量预测模型和基于路网客量的长期路网规划模型,并以北京市为例进行了相关的定量研究。     

建立农村公路建设项目社会经济评价体系的必要性思考

运用经济学理论,分析农村公路社会经济效益产生的机理,同时考虑农村公路建设项目产生的社会经济效益的特殊性,以及农村公路建设的快速发展、土地的稀缺性以及现行公路建设项目经济评价方法对农村公路建设项目评价的不适应性,并借鉴国外对农村公路建设项目评价的重视情况,提出在我国研究建立农村公路建设项目经济评价体系的必要性和紧迫性,有助于提高农村公路建设项目决策的科学性。     

黑龙江省道路运输市场及监管现状分析

发达国家的经验表明,道路运输的发展水平是衡量一个国家经济发展水平的重要标志。“十二五”期间黑龙江省道路运输发展迅猛,公路网规模稳步增长,国道网布局愈加完善,农村公路水平显著提高。文中从行业改革、道路运输在综合运输体系的基础性作用、法律建设和运输服务结构等方面对黑龙江省道路运输监管体系进行分析,剖析黑龙江省道路运输监管现状。     

乃门莫墩乡至焉耆北大渠乡二期道路改建设计方案

为提升道路服务性能,适时开展道路改建工程十分必要.结合乃门莫墩乡至焉耆北大渠乡二期道路改建工程实例,探讨了道路改建工程中的路基、路面及桥梁涵洞改造设计方法,可供相关工程项目设计提供参考.     

交通拥挤收费政策公平性评价方法

交通拥挤是城市经济发展到一定阶段的产物,随着国民经济的快速发展,日益严重的交通拥挤是目前我国大中城市面临的普遍问题,并已经成为我国城市可持续发展的主要障碍之一。道路拥挤收费作为一种交通需求管理的有效措施,越来越受到人们的广泛关注,但在具体实践上还存在一定困难。综述交通拥挤的机理及拥挤收费的理论基础,并从福利经济学的角度对城市道路拥挤收费政策公平性的评价方法进行探讨,为进一步实施道路拥挤收费政策提供理论依据。     

新建道路的交通量预测数学模型分析

随着经济的发展,我国道路发展水平的提高,交通车辆的增加,交通拥堵问题已成为目前亟待解决的问题。采用交通阻抗分析和诱增经济增长模型法,对道路交通量进行预测,为新建交通道路的建立是否对其交通布局产生优化评价提供依据。     

城市新区客运交通需求预测方法研究

城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征，传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上，针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足，以城市新区人口和土地利用规划为基础，提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法，可为我国城市新区交通预测提供借鉴。     

城市新区客运交通需求预测方法研究

城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征,传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上,针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足,以城市新区人口和土地利用规划为基础,提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法,可为我国城市新区交通预测提供借鉴。