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GH70/2.2-3型液化气罐车是为了满足罐车押运人员随车监护而研制的。介绍了该车的主要技术参数、结构特点、以及有关试制情况等。该车的车辆长度13138mm,罐体内径3000mm,罐体长度10548mm,容积70.8m^3。 相似文献
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利用激光技术测量罐体挠度的初步设计刘俊挟,缪西英(国家铁路罐车容积计量站包头分站)一、问题的提出目前我国生产和运行的铁路罐车,由于结构和生产工艺上的特点,绝大多数罐车的罐体存在着挠度问题。只有石油液化气铁路罐车的罐体由于钢板厚度尺寸较大,同时对罐体进... 相似文献
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采用三维激光扫描法检定铁路罐车罐体时,扫描形成的容积检定点云中可能存在罐体外部孤点,这会影响罐车容积检定的准确性。因此,提出基于点云聚簇的铁路罐车罐体外部孤点自动去除算法。在分析铁路罐车罐体外部孤点特征的基础上,介绍点云聚簇算法流程,阐述去除外部孤点的点云聚簇算法,以及点簇语义类别判定原则,实现铁路罐车容积检定过程中罐体外部孤点的自动去除。分别运用中值滤波器、欧式距离算法和点云聚簇算法,开展G11K,G60K和G70K罐车容积检定过程中原始点云的罐体外部孤点去除试验,并进行对比分析。分析结果表明,与中值滤波器、欧式距离算法相比,点云聚簇算法去除罐体外部孤点效果较好,可为铁路罐车容积检定提供更精确的数据。 相似文献
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液化气体铁路罐车容积公式法计算的讨论国家铁路罐车容积计量站锦州分站吴亚南液化气体铁路罐车既是运输工具,又是特定的强制检定的计量器具。罐车的容积计量是否准确可靠,主要取决于罐体的几何尺寸和根据罐体几何形状所采用的体积计算公式。在铁路罐车系列中,液化气体... 相似文献
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铁路罐车容积表及表号的确认与判断国家铁路罐车容积计量站苗德霖铁路罐车容积表是使用铁路罐车装运液体物品进行贸易结算,实现容积重量数量交接计量的技术依据。在铁路罐车的运用过程中,不允许铁路罐车罐体上喷涂的容积表号标记出现差错,如果罐体上的容积表号标记错了... 相似文献
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影响铁路罐车罐体容积计量不确定度的一些因素(连载二)苗德霖(国家铁路罐车容积计量站)2.计算罐体挠度容积和方法。假定罐体园筒全长均产生正弦曲线下挠时,罐体的横直径不变,则罐体竖直径变化的挠度增量按正弦曲线变化。我们为了简化计算方法,用求挠度平均值的方... 相似文献
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本文从质量控制的角度,用定量计算的方法,对影响铁路罐车容积计量不确定度的一些因素加以分析论述,并且,有针对性地分析了罐体挠度变形和罐体温度变化对罐体容积的影响,为如何提高铁路罐车容重计量精度提出了合理建议。 相似文献
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本文从质量控制的角度,用定量计算的方法,对影响铁路罐车容积计量不确定度的一些因素加以分析论述,并且,有针对性地分析了罐体挠度变形和罐体温度变化对罐体容积的影响,为如何提高铁路罐车容重计量精度提出了合理建议。 相似文献
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从液化石油气的主要特征及其罐车罐体基本参数的确定,容器类别的划分,材料选择,罐体设计,受压元件的计算,对制造的要求等方面介绍了液化石油气罐车设计时应考虑的主要问题。并介绍了液化石油气罐车的概况及设计依据的主要文件和有关规定。 相似文献
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从理论方面论述了铁路计量罐车容积周期检定的必要性,并从罐体变形,横竖直径变化,罐体挠度变化,罐体罐带的松紧变化和罐体的腐蚀对罐体容积的影响进行了计算分析。 相似文献
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对铁路罐车罐体现有制造工艺进行了分析,结合70t级、80t级铁路罐车罐体结构特点和运用工况,提出70t级、80t级铁路罐车罐体制造应采用筒节制造工艺,并给出了对口器的选择依据。 相似文献
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调查了G11型酸碱罐车罐体腐蚀的主要部位,分析了受腐蚀的原因是由于硫酸清洗残留、检修质量、以及装卸等造成的,提出改进罐车罐体结构,必须进行抛丸除锈和提高保护层等的防腐措施。 相似文献
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针对铁路罐车罐体厚度的计算,首先阐述了目前国内外铁路罐车罐体设计的主要标准,然后介绍了各标准中罐体厚度的计算公式并进行对比,最后以某液氨铁路罐车为示例,在相同的设计条件下对不同内径尺寸的筒体和封头分别进行计算和对比。结果表明:在相同条件下采用各标准对铁路罐车罐体厚度进行计算,EN 14025计算结果最为保守,RID和AAR次之,GB/T 10478为最小,且罐体最小厚度值随着内径尺寸的增大而增大。文中在材料参数选取、压力定义和许用应力等方面做了详细的说明,并比较了各标准罐体壁厚计算结果,可为铁路罐车罐体厚度计算标准的选取提供参考。 相似文献
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采用容积表检尺法计量铁路罐车容积时,若罐体不在水平状态而出现了倾斜,会给容积计量带来一定的影响。通过计算,得出罐车罐体在倾斜状态和水平状态下容积计算的具体差值。指出为了保证罐车容积计量更加准确,罐体应处于水平状态。 相似文献