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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
水箱若置于车辆顶部的空调装置则会限制客车顶部水箱的可用空间,因此,位于果阿的Kineco公司开发了1种安装于地板下的纤维缠绕复合水箱,目前正在使用于印度铁路。  相似文献   

2.
介绍了青藏铁路及青藏客车的概况;对国内外铁路客车现状情况进行了对比分析;指出了青藏铁路客车与国内外铁路客车主要技术差异、技术难点,提出了青藏铁路客车研制的主要技术内容、目标技术分析。  相似文献   

3.
根据目前铁路开行的提速客车,着重对客车技术整备所的设计进行了研究,提出了将客车技术整备所按等级划分,将整备线细分为整备线和车底停放线的新概念,并对客车技术整备所的主要设施、检修设备进行了详细的论证。  相似文献   

4.
提速客车装备技术的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋凤书 《中国铁路》2001,(12):7-9,14
回顾了1997年铁道部实施大提速战略以来,客车装备技术的发展过程,总结了客车制造的工作经验,阐述了未来客车装备技术的发展规划。  相似文献   

5.
王维胜 《铁道车辆》1998,36(10):14-19
介绍了双层客车在我国的发展历史,通过与国外双层客车技术比较,找出了我国双层客车存在的差距,提出我国双层客车的发展模式。  相似文献   

6.
介绍了赴加考察的背景,并重点分析了庞巴迪公司铁路客车产品的技术特点,在北美铁路客车市场的地位,提出了合资兴建铁路客车工厂,提高国内客车制造水平的建议。  相似文献   

7.
新型客车缓冲器的选型分析   总被引:6,自引:1,他引:5  
李克兴 《铁道车辆》1997,35(3):9-13
预测了我国客车未来发展对缓冲顺的技术性能要求;综合国外客车缓冲器的发展,分析了我国客车缓冲的现状,提出了我国客车缓冲器的发展方向,建议在我国大力发展弹性胶泥缓冲器。  相似文献   

8.
娄玉飞 《铁道车辆》2005,43(8):33-35
介绍了我国铁路客车厕所技术的发展历程,提出了铁路客车厕所技术的发展方向。  相似文献   

9.
近年来,铁路客车升级换代速度加快,集中供电空调客车逐步普及。而提高空调机组运行的一个关键环节在于电气控制的可靠度。自2001年开始,铁路客车生产厂家开始引入可编程控制器(PLC)技术,以实现客车上空调装置所用的压缩机、通风机、冷凝风机、电加热器操作的控制。这种技术具有模块化、智能化的特点,同时PLC控制器结构紧密,体积  相似文献   

10.
铝蜂窝技术最早应用于航空航天工业方面,随着改革开放的不断深入,铁路客车减重、提速的要求。铝蜂窝制品以其轻质、高强的优良性能在铁路客车上得到了广泛的应用。现对铝蜂窝技术的特点,铝蜂窝芯材制造技术和铝蜂窝结构制造技术,及其在铁路客车上的应用作一介绍。  相似文献   

11.
简要介绍法国,西班牙,荷兰,美国,加拿大和澳大利亚双层客车发展的历史和现状,重点阐述了日本双层客车的设计技术,如车体的平面布置,断面,结构组成等,以及双层客车的未来。  相似文献   

12.
王维胜 《铁道车辆》1999,37(A00):10-14
介绍25.5米空调双层客车10年来的发展概况2,通过与国外双层客车技术的比较,找出了存在的差距,展望了我国双层客车的发展前景。  相似文献   

13.
在分析了现今我国铁路客车空调系统存在问题的基础上,提出将国外陆用空调领域先进的VAV技术引入我国铁路客车空调中,从理论上提出铁路客车空调变风量系统的设计思想及实施关键,为提高铁路客车空调的自动化,提高空调车的舒适度、节能及减轻客车空调机组质量提供理论指导。  相似文献   

14.
加强铝型材管理有明显的经济效益戴朝刚(长春客车工厂)随着经济技术的发展,木材供应量的减少,客车内部装璜档次的提高,客车上铝型材的用量不断增加。据统计,我厂25型软卧车每辆用477kg,25型双层客车每辆用309kg,由于铝型材的价格比较高,每1000...  相似文献   

15.
针对提速客车的开行,对客车技术整备所设计提出了几点设想。  相似文献   

16.
蔡绍先 《铁道车辆》2004,42(6):10-13
根据客车车辆段生产技术活动的基本信息链,提出客车技术管理信息系统的数据录入原则和采用信息系统的几个过程管理方法。  相似文献   

17.
江靖  张凯 《四机科技》1998,(4):11-15
DC600V/AC380V兼容供电系统,可以直接由接触网通过机车向客车直供DC600V;在非电气化区段可由原柴油发电车供AC380V电,一个系统可满足两种供电制式,此技术的运用,标志着我国铁路客车供电技术发展到新的阶段,也预示着我国铁路客车供电技术正逐步向国际化、高速化迈进。  相似文献   

18.
李先全 《铁道车辆》1997,35(1):6-10
对几何可作为提速客车的可行性分析及技术经济的比较,提出了目前我国提速客车的选型意见。建议尽早研制200km/h提速客车。  相似文献   

19.
摆式客车径向转向架结构及其动力学性能的研究   总被引:9,自引:1,他引:8  
傅茂海  李芾 《铁道车辆》2002,40(3):19-23
介绍了我国自主研制的模式客车模块化径向转向架的结构特点和主要技术数;阐述了摆式客车径向转向架的基本原理,并利用计算机仿真技术,对摆式客车径向转向架的动力学性能进行了分析。  相似文献   

20.
我国高速客车研制方向的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
综合论述了我国研制高速客车的基本原则要求,主要参数和关键技术,攻关内容,主要技术经济指标,探讨了我国高速客车的研制方向。  相似文献   

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