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江羽 《中国远洋航务公告》2005,(8):30-32
液化天然气的经济性已从不断减少的成本支出中显露出来，并已开始诱发世界能源消费结构的转移。由于新气田不断被发现，采气技术不断改进，产气效率不断提高，加之供应链各环节的竞争不断加剧，最终导致世界液化天然气海运市场的竞争日趋白热化。 相似文献
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江羽 《中国远洋航务公告》2005,(12):36-37
Drewry在满足客户个性化需求的咨询项目上具备丰富的经验。在其建业的三十年中,Drewry为来自逾80个国家的客户提供了优质的咨询服务。Drewry咨询公司是位于伦敦的国际海事业独立组织的重要组成部分。创始于1970年,她作为一间值得信赖的专业顾问公司,在国际海运界享有盛誉。同时,Drewry也以其独树一帜的海运信息及相关研究而广为业界赞誉。今天,她本着创新与务实并存的态度,建立发展了与其全球客户一体化的关系网。在过去的三十年中,Drewry依靠其国际海运业方面的优势,及其庞大的内部信息库,广泛的专业人才及丰富的国际经验,在致力为客户度身订作方案的同时,为海运业各界建立了一个知识与人才的网络。 相似文献
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世界液化天然气海上运输市场分析 总被引：2，自引：0，他引：2
随着世界经济的发展和能源需求结构的改变,世界ＬＮＧ海上运输贸易逐渐扩大,本文首先分析了世界ＬＮＧ海上贸易及其主要航线布局,并对世界ＬＮＧ船队及其发展趋势进行分析,最后给出ＬＮＧ船舶运输的特点。 相似文献
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世界液化天然气航运市场走势分析 总被引：1，自引：0，他引：1
液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。正是基于这种事实才支撑了对液化天然气的运输热潮。全球最大的经济体热切希望进口更多的液化天然气。这就意味着,除了传统的亚洲市场,许多具有活力的 相似文献
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通过对近年来世界液化天然气（LNG）运输船市场发展趋势的情况分析，认为在未来几年内，世界LNG航运市场的规模必将随着全球对LNG需求的日益增长而逐年扩大，LNG船建造市场前景看好，世界LNG船建造领域的市场角逐也必将随着船价的竞争而更趋激烈。 相似文献
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从5个方面对2002年的干散货运输市场进行总体分析预测,同时整理归纳了2002年干散货运输的几大特点。 + 相似文献
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一、2005年沿海散货运输市场回顾
1．市场概况
2005年1—10月，全国沿海主要港口完成吞吐量24亿吨，同比增长18．7％，其中沿海货物吞吐量完成13．8亿吨，同比增长18．5％。预计全年完成吞吐量28．5亿吨，其中沿海货物吞吐量完成16．4亿吨。 相似文献
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全球航运业已面临人力短缺的情况，如果不培训合格的高素质海员，在将来我们会缺乏很多的人力来配备船舶，让我们来分析一下现状。 相似文献
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中国液化天然气运输前景与对策 总被引：1，自引：0，他引：1
海上液化天然气运输是５０年代后期发展起来的海上运输方式,借鉴日本,韩国等国家的发展历史,中国将在新世纪中大量进口天然气,发展我国的ＬＮＧ海上运输已迫在眉睫。 相似文献
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由于2005年全球经济增速放缓等众多原因，船舶运力扩大的速度逐渐超过海运量增长的速度，航运市场的供求关系向不好的方向发展，并导致航运费率下降，秋后虽因季节性调整而有所回升，但明显低于一年前的水平， 相似文献
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2000年世界工业生产形势较好,加上1998年亚洲金融危机后缓建项目的重新启动,使得干散货海运得到一定程度的发展,运费用也大大提高。基于此,对去年的干散货海运市场进行了回顾,对2001年的干散货海运市场进行了分析。 相似文献
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