上海大众 桑塔纳 浩纳

<正>采用两厢的设计、年轻化的定位、外貌内饰更加时尚的浩纳,更加迎合年轻群体的口味对于国人来说"桑塔纳"这个名字不仅仅是一款车型,更是寄托了中国几代人对于汽车的记忆。前几年,上海大众将桑塔纳以崭新的面貌重新示人,一经上市便得到了众多用户的青睐。如今,采用两厢设计、外形和内饰更加时尚、定位更加年轻且价格更加"亲民"的桑塔纳浩纳将会更加迎合年轻群体的口味。主打时尚年轻范儿虽然浩纳采用了比较经典的两厢设计,但是绝对不会是你脑海中想象的桑塔纳旅行版那     

岂至于情怀

正刚接触旅行车的朋友有可能是始于情怀,但是真正让人能为旅行车买单的又岂至于情怀。Love is love!旅行车这个在国内显得很小资且极为小众的车型,在欧洲则是相当大众的车型。每个周末或者假期都能看到成群结队的旅行车出现在欧洲的大街小巷,或者是海角山边。其实欧洲人对旅行车的定义很简单,就是一辆完整的三厢车增高了后备箱,使其尾部和C柱顶点等高,同时也形成了D柱。这也就是国内旅行车迷并不认可桑塔纳浩纳和朗行是真行旅行车的原因,因为它们并不是在一辆完整     

新车·速递

<正>上海大众全新桑塔纳·浩纳正式上市6月19日,上海大众宣布旗下全新车型桑塔纳·浩纳正式上市,新车共计推出7款车型,售价区间为9.69万~13.89万元。全新桑塔纳·浩纳基于斯柯达昕锐车型打造,车身尺寸为4282mm×1706mm×1475mm,轴距为2603mm。动力上搭载大众EA211 1.6L自然吸气以及1.4TSI涡轮增压发动机,配搭手动、自动以及DSG双离合变速器。在外观上,桑塔纳·浩纳与上海大众品牌下朗行车型颇为相似,前脸为水平横拉式进气格栅,内饰上配备有3D悦目背光多功能组合仪表,选配多功能真皮转向盘,配置方面,新车型配有ESP(电子车身稳定系     

全能奶爸的快乐:试驾奥迪A4 Allroad

对于旅行车来说大家都不陌生,桑塔纳旅行版就给还在上幼儿园的我留下了深刻的印象,旅行车作为三厢轿车的衍生版车型,在拥有轿车操控的基础上还拥有了更大的后备箱空间,对于经常自驾游的人来说是非常合适的。     

上海大众车辆维修报告之全新桑塔纳及途观篇

正全新桑塔纳维修报告主题一:全新桑塔纳手动挡车型上坡起步抖动的技术解决方案车型:大众新桑塔纳故障描述:上坡起步时,离合器处于半联动状态,不加油门,车辆抖动。解决方案:使用故障诊断仪刷新发动机控制单元,对应关系如表1。主题二:全新桑塔纳更换安全气囊控制单元的说明     

我是传奇

我想，开场白不再需要谈我小的时候了。也不再需要谈谈桑塔纳是个什么车型。我想说的是，我非常希望中国有更多的传奇车型，有更多的传奇车型的故事。所以我也非常希望将桑塔纳的故事讲给读者，希望更多的人知道桑塔纳和它的故事。     

“士”不可挡——路虎DEFENDER 110

正"路虎卫士是路虎旗下的一款ORV越野车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎。在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型,也是路虎品牌在硬派越野领域的‘灵魂’车型。在过去70多年的时间里,因其与初代车型SeriseⅠ一脉相传的硬朗粗犷外观和强大的越野性能,与奔驰的G-class和Jeep牧马人并称做汽车界的‘活化石’,也是很多人心目中的硬派越野‘三神器’。"     

2001年轻型汽车和重型柴油车(发动机)排放达标车型和限期停产车型名录(四)

上海大众汽车有限公司限期停产年型名录┏━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━┓┃l序号 ┃ 午型及名称 ┃ 序号 ┃ 车型及名称 ┃ 序号 ┃ 车型及名称 ┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━┫┃l。 ┃ SVW7181AD(原330 K8D LOL SDl) ┃ 2 ┃ SVW7182BEi(原330 K8L LOL TE2) ┃ 3 ┃ SVW7180CD ┃┃ ┃ 上海桑塔纳旅行轿车 ┃ ┃ 上海桑塔纳200…     

新桑塔纳涅磐行政重生

全新一代桑塔纳注定是一款具有里程碑意义的车型。12月16日，历经15天19500公里欧严传奇之旅，新桑塔纳从德国沃尔夫斯堡来到了北京。搭载1.6L与1.4L两款发动机，     

SVW SANTANA 寻找80后的回忆

<正>桑塔纳影响着80后这一代人,作为当年的高端车型,开一辆桑塔纳该有多帅的想法相信很多人都有过。30年后,80后和桑塔纳都发生了翻天覆地的改变,80后已进入而立之年,而     

从R到S：RX变身——LEXUS雷克萨斯2009 RX350／RX450h

RX是雷克萨斯旗下最具有特色的一个车型，RX并不是那种纯粹的SUV，或者说硬派的SUV，典型的硬派SUV雷克萨斯旗下有大家都比较熟悉的LX570。在我的眼里RX更加属于休闲旅行车一类，因此其上一代车型的圆弧形尾部造型，很让人瞠目结舌，虽然与同时在北美市场上销售的其它豪华SUV车型大不相同，但是因为其豪华和舒适，还是很快地成为市场领导者。     

旅行生活新主张——中华骏捷Wagon

众所周知，欧洲消费者对于旅行车可谓是情有独钟，就连奔驰E—Class、宝马5系以及奥迪A6级别车型都有各自的旅行版。中国市场是从什么时候开始接纳旅行车的呢？印象中最早的应该是标致505旅行车和桑塔纳旅行车，只可惜它们出现在中国市场的时机并不理想，更多的时候都被小老板当成了运输货物的货车。     

为何它不能成为国内玩家的宠儿

<正>牧马人在中国是热门还是冷门,从路上的曝光率就能看出来。然而你知道牧马人201 3年全球销量是多少吗?21.07万辆!单单美国市场,就销售了1 5.55万辆,超过了汉兰达,也超过了森林人。那么这么一款被很多人视为经典、在全球如此受欢迎的车型,却不能成为国内玩家的宠儿呢?看似成立的理由一:国内消费者不喜欢硬派如果你看过我们上一期的话题,会很快想到这个理由。没错,硬派在国内本身就不是主流。那么硬派中的硬派,牧马人不能成为主流也就非常正常了。。这个理由并不能算错。无论牧马人各方面做得再到位,它在国内也不可能获得诸如RAV4、     

桑塔纳系列车型有问有答

二手桑塔纳市场分析 上市二十多年来桑塔纳车型先后推出了普通型桑塔钠、桑塔纳旅行款、桑塔纳2000、桑塔纳3000等众多款型。自1998年政府规范二手车市场以来．二手桑塔纳在二手车市一直处于领导地位；主要归功于桑塔纳车型定位符合中国国情．能够满足中国中小城市用户的需求。上海大众多年来构建起的庞大维修服务网络也是坚强保障。随着近些年其他新生品牌车型相继杀人二手车市场，     

宝来HS：再见换脸

车型变脸并不是近几年才有的事情，还记得十几年前见到桑塔纳旅行车时，车屁股怎么看都觉得可笑，想不通厂商竟然会如此“愚民”，似乎在做简单的加减法，即砍掉一个尾部，加一块铁皮补丁就是所谓的旅行新车了，如今车型的换脸术早已不可同日而语，无论是视觉上，还是技术上都有很大的进步。但依然没有厂商敢大方承认此乃新包装上市。这难道是中国消费者只认新车型的错吗？[编者按]     

变奏曲 Kia New Sorento（索兰托）

印象中索兰托是那种硬派的越野车型,不俗的野外功力,还有粗犷不羁的外形。但新索兰托似乎不是那个味,在德国设计师手下更多了都市的细腻感。从越野走回城市,索兰托华丽丽的变身是一种顺应潮流的转变。     

上海交警装备新型摩托车载拖车装置外形酷炫

<正>近日,在社交媒体上有网友贴出了一组上海交警的新装备照片,照片上的摩托车可以直接拖走1辆桑塔纳。据悉,这是本田的金翼GL1800警用版本,是1款运动旅行摩托车,此类摩托车注重舒适性和稳定性。GL1800是1款2013年发布的车型,采用1台水平对置的6缸发动机,最大转矩达到了170 Nm,这对于摩托车来说已经是很高的水平了。所以,这款摩托车可以轻易地拖走1辆桑塔纳。     

旅行轿车和SUV的中国市场趋势

旅行轿车是一种比较传统的车型，过去在中国市场直郁郁不得志。最典型的车型是桑塔纳旅行车，面对着桑车200万辆的销量，其销售业绩显得有点寒碜。只是在近两年，上海通用推出了实质是旅行车，但玩了个S-RV概念的赛欧车，才使这种车型在中国市场销路大增。过去的一年来，市场上又兴起了SUV的新浪潮。从皮卡向SUV进化是厂家应对一些城市限行政策的结果，但却使中国至少提前了10年成就了SUV市场。这真巧是“无心插柳柳成荫”。     

潮流硬汉650DS

<正>650DS定位于硬派的A DV车型,这种态度在车辆外观上就有着非常明显的体现。突出的鸟嘴设计、高大的风挡、长行程减震、坚固的发动机护板、高位排气等元素都在表明650DS不是一款局限于铺装道路的车型。650DS在造型上比起同一系列的兄弟车型500DS更为凶悍,相比造型走简约路线的500DS,650DS在外观多了更多的棱角,这样硬朗且偏向生猛的视觉感受也是符合650DS硬派拉力车型的定位。     

“专业购车指南”承诺：

本月，我们把将桑塔纳3000作为头号车型看作是对桑塔纳车系的一种肯定。