改进后的雷克萨斯IS获美国IIHS顶级安全评价

<正>10月13日,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2017款雷克萨斯IS车型在今年6月份改进后的碰撞成绩。经过多种工况的测试,该款车型最终获得了"Top Safety Pick+"(顶级安全车+)评价。根据IIHS评价规则,要想获得"TOP SAFETY PICK+"顶级安全评价,车辆必须要在所有5项碰撞测试(包括正面25%小区域重叠碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度测试、座椅鞭打试验)中均获得"Good"(优秀)级评价;还要在碰撞预防系统评     

从优秀到卓越 新奥德赛安全性深入解析

<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3     

NCAP国际动态IIHS首次公布12款小型SUV车顶强度试验结果

2009年3月24日,IIHS(美国高速公路保险协会)首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型suV的试验结果.在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得"G(Good:良好)"评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan.     

配置低导致胸部伤害大 长安悦翔安全性深入解析

<正>悦翔是重庆长安汽车股份有限公司完全自主研发的一款轿车,按照C-NCAP的分类标准属于A类车。在C-NCAP的测试中,该车型(测试车型SC7151A)以36.1分的成绩获得3星级评价,是2010年     

路虎神行者在EURO NCAP最新一批测试中表现出色

<正>2014年12月3日,Euro NCAP(欧洲新车评价组织)发布了最新一批共计12款车型的测试结果。其中保时捷Macan、路虎发现神行、雷克萨斯NX、大众全新Passat、斯巴鲁全新傲虎、起亚索兰托、福特蒙迪欧旅行版7款车型以优异的成绩获得了5星级评价。全新Smart Fortwo、Forfour、全新MINI、欧宝Corsa获得4星级评价。Dacia Logan MCV表现欠佳仅获得3星级评价。路虎神行者是本批12款车型中表现最出色的车型,该车型在成人乘员保护方面获得了92%的得     

前大灯照明拖了后腿——关注大众途昂IIHS碰撞测试

正最近,IIHS(美国公路安全保险协会)公布了大众Atlas(即北美版大众途昂)车型的碰撞测试成绩。最终,大众Atlas在小区域偏置碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度测试、座椅鞭打试验中均获得"Good"(优秀)级评价。同时,它还在碰撞预防系统评测中获得"Superior"(优越)的评价。不过,由于该款车型的前大灯照明评级仅获得了"Marginal"(及格)评价,因此该     

严峻考验——2018版C-NCAP规则实施后第二批评价结果发布

<正>截至2018年12月20日,本年度第四批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心有限公司于2018年12月25日在天津公布了该批车型的评价结果。2018年度第四批7款车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车(HEV),其中3款车型为企业自愿申请评价。最终,有4款车型获得了5星级评价,2款车型获得了4星级评价,还有1款车型则是获得了2星级评价。其中,荣威RX8的综合成绩最高,得分率为87.7%。比亚迪唐DM作为一款插电式混动车型,电安全满足要求,并顺利获得了5星级评价。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要综述。     

5星扎堆,该喜该忧?

<正>2014年7月1日,C-NCAP公布了2014年度第二批车型的测试结果,本次发布的结果共涉及7款车型,分别是奇瑞艾瑞泽7,长安马自达CX-5,上海通用凯迪拉克XTS,雷诺科雷傲(进口)、长安致尚XT、长安铃木锋驭和长安标致雪铁龙DS5。结果,7款车全部获得了C-NCAP 5星级评价,这也是C-NCAP自2006年运行以来,首次出现同批测试车型全部获得5星评价的情况7款车型,不仅涵盖了进口、合资和自主3类车型,而且既有超过30万元的高端车也有不到10万元的家庭轿车,覆盖面非常宽。但是,7款车型全部获得5星评价,虽然从具体的成绩能够分出孰优     

主动安全配置成“胜手”——聚焦最新EURO NCAP测试成绩

正近日,Euro NCAP公布了最新的碰撞测试结果,包括斯柯达Kodiaq(科迪亚克)、MINI Countryman、铃木Swift(雨燕)以及日产Micra共4款车型。最终,斯柯达Kodiaq和MINI Countryman获得了5星级评价;日产Micra标配车型获得4星级评价(选装套件车型获得5星级评价);铃木Swift标配车型则只获得了3星级评价(选装套件车型获得4星级评价)。实际上,接受测试的4款车型均在成人乘员保护、儿童乘员保护以及行人保护这3个主要项目上均达到了5星级标准,造成各     

IIHS首次公布12款小型SUV车顶强度试验结果

2009年3月24日,IIHS（美国高速公路保险协会）首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型SUV的试验结果。在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得“G（Good：良好）”评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan。     

自主品牌车型的安全性不比合资品牌的差——专访一汽轿车股份有限公司总经理崔大勇

<正>"‘2014年度安全车奖'的候选车型为参与C-NCAP测试的2013年第4批到2014年第3批之间的所有获得5星级评价的车型。在C-NCAP 2013年第4批的测试中,奔腾X80以58.9分获得5星级评价,是当时所有参与C-NCAP测试的车型中得分最高的,虽然这一成绩在2014年被长安CS75(得分为59.0)所超越,但作为一款自主品牌车型,这样的成绩已经实属不易。奔腾X80获得高分的原因是什么?一汽轿车今后在安全性方面还会有什么突破?针对这些问题,我们采访了一汽轿车股份有限公司总经理崔大勇。"     

IIHS公布6款小型车车顶强度试验结果

不久前，IIHS（美国高速公路保险协会）公布了6款小型车车顶强度试验结果。在测试的6款车型中，Smart Fortwo表现最为出色，获得G（Good：良好）评价，本田Fit、现代Accent、MINICooper和丰田Yaris均获得A（Acceptable：允许范围内）的评价，雪佛兰Aveo获得M（Marginal：允许范围最底线）评价。     

从2星到5+星2019年度C-NCAP第四批车型评价结果发布

2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。     

EURO NCAP最新成绩发布,沃尔沃XC40、福特FOCUS获5星级评价

正今年7月,EURO NCAP发布了最新评价结果,共测试了两款车型,包括小型SUV沃尔沃XC40以及全新一代福特Focus,它们均获得5星级评价。其中,沃尔沃XC40在成人乘员保护项目上获得97%的得分率,成绩比较突出,其成绩可以排在近3年测试的所有车型的前5名。     

独占鳌头 本田CR-V安全性深入解析

在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批     

EURO NCAP公式公布UCB系统测试结果

2013年10月底．EuroNCAP正式公布了首批AEB（Autonomous Emergency Braking，自动紧急制动系统）的测试结果。本次测试车型共有8款．其中奔驰E级．沃尔沃V40和三菱欧蓝德在市区工况AEB测试中表现出色．获得了”Good”（良好）最高评级：奔驰E级、沃尔沃V40和大众高尔夫则在郊区工况AEB测试中获得了“Good”的最高评级。     

三连红东风日产骊威C-NCAP碰撞深入分析

2006年8月，C-NCAP的首碰即由东风日产骐达完成，并且获得了4星级的成绩，如今东风日产的另一款家用车骊威（DFL7163AA）又在C，NCAP的测试中获得4星级评价，再加上东风日产天籁在2007年测试中取得的5星级评价，东风日产的3款已测试车型都取得了不错的成绩。而且这3款车型的各项测试成绩都比较均衡，没有明显的不足，这说明东风日产公司在安全车身设计和约束系统优化方面具有一套成熟而科学的体系。     

欧洲NCAP 4款车最新碰撞结果

2006年7月28日,欧洲新车安全测试机构Euro-NCAP公布了最新一批的碰撞测试成绩,包括雪佛兰Kalos、日产Note、丰田RAV4与陆虎发现3共计四款车型。最终结果显示,雪佛兰Kalos在正面碰撞方面仅获得3星的成绩,为此次碰撞测试中评价最低的车型。     

综合能力 奇骏安全性深入解析

<正>随着C-NCAP的深入开展,测试车型不断增加,一个厂家多款车型获得5星级评价的情况也开始涌现。在2009年C-NCAP的测试中,奇骏继逍客之后再次获得5星级评价,至此,东风日产旗下仅有的2款SUV车型都获得了5星级评     

晋级的秘密——伊兰特悦动C-NCAP碰撞深入分析

在悦动之前,共有雅绅特,赛拉图、锐欧和圣达菲4款韩系车型进行了C-NCAP测试．它们都获得了3星级的评价,这个成绩显然不能让人满意,而作为C-NCAP测试的第5款韩系车型,北京现代伊兰特悦动终于打破了3星级的禁锢,以41．1分的成绩晋级为4星级车家族的一员。