第四顶王冠 2016WRC西班牙站、英国站

正"就像是被剧透了的大片,虽然已经知道了结果,但还是忍不住期待着它上映的那天……"如果说赛季之初,我们还在期盼着谁能和大众一争天下,那么现在终于可以彻底死心了。西班牙站上奥吉尔加冕"四冠王",随后的英国站上,大众车队也毫无悬念地举起了第4座总冠军奖杯,一切尘埃落定。老实说,这样的画面早已经没有任何悬念,在奥吉尔称霸WRC赛道,抑或是夏休期前后,总冠军的奖杯就已经是大众锅里那只煮熟     

大众的头彩 2013 WRC西班牙站

<正>虽然我们深信大众车队已经为2013赛季做足了准备,虽然我们对其麾下的奥吉尔和POLO R WRC赛车都充满了信心,但是当其在重返WRC赛道的第一年就捧起总冠军奖杯时,我们还是有种大众‘中头彩’的感觉。在重返WRC赛道以前,或许大众车队还不曾预想到,自己的2013赛季会如此的顺利:雄霸赛道多年的劲旅雪铁龙在没有了"九冠王"坐阵之后,不过是只没牙的老虎,早已威风不在;而雪铁龙的"弃将"奥吉尔则在法国站迎来了自己职业生涯的巅峰时刻,用一个总冠军奖杯     

对决 2015 WRC蒙特卡洛揭幕战

<正>"‘九冠王'勒布回来了,但那又如何,雪铁龙依旧在WRC的揭幕战上完败于大众。新赛季如此开局,雪铁龙已哭晕在蒙特卡洛的赛道上。"当"九冠王"勒布遇上新霸主奥吉尔,当Polo R WRC遭遇DS3 WRC,一场关于大众和雪铁龙的终极对决在蒙特卡洛的冰雪赛道上拉开了大幕。这是两个法国人的华山论剑,也是WRC赛道上新老霸主车队之间的巅峰对决。第一回合:Polo R WRC对阵DS3 WRC第一轮的较量当然先从赛车开始。在刚刚过去的2014赛季,大众风光无限。     

大佬的返场秀 2016WRC澳大利亚站

正"大众的2016赛季似乎早在来到澳大利亚之前就已经结束了:提前两站收获车手总冠军,提前一站拿下车队总冠军,甚至提前宣布了离开的消息。而接下来的收官战不过是‘四冠王’谢幕前最后的返场秀:再见了,WRC!"从大众车队重返WRC赛道那天,我们便开始慢慢熟悉一种"大众模式":一个称霸的赛季+提前夺冠+一个毫无悬念的收官站。2013赛季,刚刚     

蓄势·博弈 2014WRC备战录

<正>车队篇:一枝独秀还是三分天下2013赛季,"九冠王"勒布开始淡出WRC的赛道,失去了灵魂人物的雪铁龙车队开始进入不适期,整整一个赛季如同梦游。旗下大将索尔多虽偶有惊艳表现,却不能力挽狂澜。而与此同时,大众以黑马之姿崭新亮相,拿下了全年13场比赛中的10场胜利,提前一站将总冠军收入囊中,其麾下曾为雪铁龙弃将的奥吉尔不但拿到了其中的9场胜利,更以巨大的优势毫无悬念地封王,风头直逼曾经横扫全场的勒布。至此,WRC终于改朝换代。     

大众的天下 2014WRC澳大利亚、法国站

<正>对于大众来说,总冠军的奖杯早已是囊中之物,若不是德国站的意外失利,卫冕的脚步似乎还可以走得再快些;而对于昔日的霸主雪铁龙而言,或许从勒布转身的那一刻,这已是可以预见的未来……2014赛季的WRC注定是大众的天下,这似乎已经没有了任何的悬念,在踏上澳大利亚站的赛道前,大众车队已累积了足够耀眼的战绩,开赛至今,9战8胜,除去莫名其妙失利的德国站,大众双雄在WRC赛道上已经占据绝对的霸主地位。无人可以撼动,包括曾经无限风光的雪铁     

RALLYE MONTE-CARLO 开年大戏 2019 WRC蒙特卡洛站

<正>在种种猜测声中,WRC的2019赛季如约而至。与以往一样,蒙特卡洛为我们献上了这出新赛季的开年大戏。WRC的揭幕战总是伴随着中国人浓浓的年味儿而来,今年也是如此。人们在忙着置办年货的同时,也关注着遥远的蒙特卡洛山区上演的这出开年大戏。回顾2018赛季,WRC的赛道上终于不再是一家独大,各车队间的差距正在不断缩小。而奥吉尔虽然如愿拿下了自己的第6座总冠军奖杯,但不可否认,诺     

尘埃落定 2018 WRC澳大利亚站

<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。     

十年 RALLYRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2015 WRC西班牙站

<正>"从踏上WRC赛道的那时起,每一位车手都在期待着捧起奖杯的那一刻,尽管他们并不知道要等多久。而对于大众车手米克尔森而言,这个期限是:十年。"严格说来,米克尔森应该算得上是WRC赛道上的"小鲜肉",比起41岁的"十冠王"勒布、32岁的奥吉尔和30岁的拉特瓦拉,只有26岁米克尔森似乎还嫩得很。但年轻并不代表资历浅,米克尔森同样拥有可以拿得出手的厚厚的履历表。2006赛季的英国拉力赛上,年仅16岁的米克尔森第一次站上了WRC的赛道,尽管这场比赛他并没有跑完全程,但却开启     

道达尔助力Moto2 Estrella Galicia Marc VDS车队

<正>2015年10月25日,2015赛季的Moto2马来西亚站正赛在雪邦赛道开赛。本站比赛是日本、澳大利亚、马来西亚背靠背比赛中的最后一场,虽然Moto2的年度总冠军早已被Johann Zarco获得,但本站比赛还是非常精彩。在本站Moto2赛事上,道达尔润滑油继续给予了Estrella Galicia Marc VDS车队大力支持,助力车手在赛道上所向披靡,为车迷们奉献了     

再见,2017 2017 WRC澳大利亚站

正丛林灌木、湿滑的赛道、搅局的大雨……2017赛季献上了它最后的告别宴。尽管2017算得上是近年来少有的精彩赛季,但总冠军的悬念依然没能撑到最后一战。在威尔士,奥吉尔和东家M-Sport车队已经提前将车手和车队的总冠军收入囊中,而车队积分榜的其他位子也早已尘埃落定,留下的惟一悬念不过是车手亚军的归属。虽说这多少影响到了收官站的"成色",但好在比赛的精彩度并没有因此而大打折扣。没有了车队积分压力的车手们,终于可以在澳大利亚的砂石路上为自     

迟来的胜利 2016 WRC法国站

正"谁不想在家门口赢得一场酣畅淋漓的胜利呢?好在这一次他总算如愿以偿了……奥吉尔心里有一个坎。作为后勒布时代当之无愧的领军者,他已经收获了3个总冠军奖杯,却唯独没有在自己的主场赢得胜利。2014赛季,奥吉尔因为发动机故障早早退出了冠军的争夺;2015赛季,又因为变速器故障错失良机,法国站的比赛地已经从阿尔萨斯山区移到了科西嘉岛,但奥吉尔依旧如此。不过这一次,剧情终于要改写了。     

RALLYRACC CATALUNYA-RALLY DE ESPAA 米克的选择题 2017 WRC西班牙站

<正>"没错,对于英国人米克来说,这已经过去大半的2017赛季,似乎只有两个选项:要么退赛,要么夺冠……"没有了大众这个"路霸",2017赛季的WRC赛道上终于呈现出了许久不见的诸侯争霸景象。不过,在这各方诸侯之中,势力自然也是有强有弱。M-Sport自是不必说,既有奥吉尔这样的悍将撑旗,又有后起之秀塔纳克的惊艳表现,妥妥地坐稳积分榜的榜首,已经没有什么悬念。而剩余的3位:丰田、现代以及本赛季回归的雪铁龙则实力相当,彼此间不大的差距,谁     

领头羊奥吉尔尘土飞扬墨西哥站

经过三天砂石路的考验,最终,来自大众车队的冠军车手奥吉尔再夺一冠,获得了2015赛季第三个冠军,这也是他继2013赛季之后第三次蝉联墨西哥站的冠军。     

没什么可以阻挡 2019 F1墨西哥、美国、巴西大奖赛

<正>赛季还未结束,但谜底已经揭晓。再没什么可以阻挡,汉密尔顿‘封王’的脚步……从墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道到美国的奥斯汀再到巴西的英特拉格斯,F1的2019赛季已经余额不足,总冠军的终极悬念也终于尘埃落定。美国站上,汉密尔顿如愿将总冠军的奖杯收入囊中,提前加冕"六冠王",超越传奇车手方吉奥,成为F1历史上获得总冠军次数仅次于舒马赫的第二人。     

开启后勒布时代 2014WRC蒙特卡洛站

<正>"虽然已有整整一年的适应期,但当我们真正开始面对一个没有勒布的新赛季时,多少还是有些不适应。新科霸主奥吉尔根基未稳,厂商车队频繁变动,WRC的赛道似乎重又陷入混战之中。当WRC进入‘后勒布时代’,2014赛季及更远的未来谁又会成为那个像勒布一样统领全局的人?"     

RALLY ARGENTINA新阿根廷之争：2014 WRC阿根廷站

“曾经，勒布是这条赛道上无可争议的霸主，而奥吉尔则是最具危险的挑战者，2013赛季，两人间的‘阿根廷之争’终以勒布的8连胜而完美谢幕。而现在，勒布的退出意味着一场新的‘阿根廷之争’即将揭幕上演，这一次奥吉尔要面对的是他的队友拉特瓦拉。”     

较量 2019 WRC德国、土耳其站

<正>"一个是冉冉升起的赛季新星,一个是称霸赛道多年的大佬,两场柏油路上的对决,谁胜?"8月已过,秋意渐起,2019赛季已经过了大半,接下来WRC将登陆德国和土耳其。车手们也终于迎来了本赛季第一场真正的柏油路之战。对于饱受砂石赛道摧残的车手们来说,这下终于可以不用再担心浮土和石块的肆虐,痛痛快快地在柏油路上撒个欢了。不过这并不意味着之后的比赛就会很轻松,毕竟德国葡萄园狭窄多弯的林间小路和土耳其的魔鬼赛道,都不是什么"观光之旅"。     

WALES RALLY GB 威尔士的告别晚宴 2014 WRC英国站

<正>"在奥吉尔看来,这不过是2014赛季的最后一个秀场;而对于拉特瓦拉来说,却是一次无奈而心酸的告别。威尔士,WRC,2014,都是该说再见的时候了。"收官战上总是充斥着太多复杂的情感,有胜利的喜悦、也有落败的感伤,而在威尔士,更添了几分离别的心酸和无奈。奥吉尔无疑是这个赛季最幸福的,勒布之后,再无人可以遮掩他的光芒;老将希尔沃宁的光景则过得越发暗淡,芬兰人已经整整一个赛季甚至更久都不曾重温分站冠军的滋     

谁还没点儿“野心” 2019 WRC瑞典站、墨西哥站

<正>"历经几个赛季的打磨,塔纳克已然褪去了当初的青涩。成为WRC2019赛季群雄逐鹿中又一股搅局的新势力……"没有不想当将军的士兵,自然也没有不想赢下比赛的车手。从青涩的新秀到崭露头角的黑马再到如今成为可以影响比赛战局的那个人,塔纳克已经准备了很久。2019赛季31岁的塔纳克全新上线,成为打乱奥吉尔和其他赛道大V们夺冠计划的一股强大的新势力。