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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
<正>"轿车运动化如今已经悄然成风,其主要特点就是外观普遍棱角分明并大量运用线条语言突出锐化的效果,夸张的排气设计,造型犀利花样繁多的轮毂,当然在车型款式名称上还得有个‘Sport'或者‘运动型'之类的词汇。这股浪潮中最具代言特质的要算是全新奔驰C 260L了,抱歉,再加3个字——运动型。"奔驰C级轿车的鼻祖就是大名鼎鼎的奔驰190系列(W201),虽然命名上没有采用C级。前奔驰设计总监Bruno Sacco在主持设计这款具有划时代意义的车型时就定下了目的和基调:"我们设计的这款车肩负着开拓新的市场和吸引新客户的重任,只有独特魅力的  相似文献   

2.
卫东 《汽车与运动》2014,(10):28-31
跟随着梅赛德斯一奔驰全新长轴距C级轿车走进研发实验室、组装生产线、质量检测车间,我们全面了解了奔驰新C级背后的科技乐章梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级轿车研发生产科技日在北京奔驰研发中心拉开帷幕,这是梅赛德斯——奔驰继设计科技日解读全新长轴距C级车的"新豪华主义"设计理念后,从工业制造层面对全新长轴距C级车推出的再一次深层解读。让人们深入了解了梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级车先进的研发技术与生产工艺,揭开了全新长轴距C级轿车背后的神秘面纱。说到全新长轴距C级车。  相似文献   

3.
徐雨 《汽车杂志》2006,(6):264-264
面对宝马奥迪在中国如此热闹,奔驰则显得沉寂许多,奔驰可能也有点意识到了吧,把一个C级车的改款也学着叫上了新C级。[编者按]  相似文献   

4.
<正>德国三驾马车在中国汽车市场的角逐中,其他两家的中级车产品率先实现了"L",而奔驰却迟迟没有推出新车型,直到"汽车发明者,再次发明汽车",这一次新博弈才拉开了帷幕对奔驰C级的担心,是从BMW把F30和F35两款3系车型都拿到了中国市场而开始的,这就意味着已经等待许久的A4L迎来了新的对手,那么C级什么时候才肯妥协,把"L"带入同级产品型号中呢?直到奠定奔驰在中国汽车市场地位的S级出现,我们才松了一口气:起码新一代C级的设计语言已经明朗,并且获得了好评。事实上,代号W205的  相似文献   

5.
佳俊 《世界汽车》2008,(1):38-41
2007年下半年,奔驰正式将改款的新一代C级车引入中国。虽是奔驰品牌的人门级车型,C级车的加入还是很快吸引了中国市场上的众多消费者,以本刊本期实车测试栏目刊登的C200为代表,40万元左右的价格,圆了许多人的奔驰梦。今年,奔驰C级车在中国生产的可能性较大,届时,奔驰、宝马、奥迪三大顶尖汽车品牌的B级车全部到齐,  相似文献   

6.
在此之前,从未有过这样的想法:如果驾驶着这款奔驰C280,我想应该让我的年龄再老去10岁。或许这样才能用更自如的心态来体会到它动力优雅的爆发。新C级轿车无疑是历史上最成功的“年轻奔驰”  相似文献   

7.
国内的旅行车市场在近几年,不断有挑战的声音,但很难听到有像样的曲子演奏出来,不知道此次奔驰C级豪华旅行轿车,能否真正为我们完美演奏一首C大调的"旅行"曲。  相似文献   

8.
《当代汽车》2007,(11):12-12
代号为W204的全新—代奔驰C级轿车于今年年初正式发布并在欧美上市销售。新奔驰C级车展示了奔驰汽车包括底盘和安全性在内的最新科技成果。对于国内的消费者而言,过不了多久就能买到北京奔驰生产的新C级车了。[第一段]  相似文献   

9.
我在大脑中不停地搜寻着一个能够概括新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车的词语,它必须能够体现出年轻与活力,并且能表现出其最为奔驰中流砥柱的深意。这使我的大脑如同硬盘一样,"嗞嗞"地运转起来。最终,我搜索到了题目的这5个字——青年近卫军。  相似文献   

10.
奔驰C级向来就没有年轻过。乍看上去,在德系三大品牌的同级别车中,它换代最晚。其实不然。追溯历史,奔驰C级向来引领车之潮流,总会成为对手赶超的目标,尽显其强者本色。奔驰的老对手奥迪、宝马早已相继在中国投产。而国产奔驰E级小批量上市后,很少提及国产C级的事宜。目前,奥迪A4的1.8T、2.0T FSI最畅销,而325i几乎成为国产宝马的代名词。奔驰自然不会坐视这一切。眼前的2006款奔驰C230作为进口C级的主  相似文献   

11.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

12.
《汽车与运动》2014,(9):142-143
<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时AMG的铭牌就像变形金刚中的那块"火种源魔方",任何经过它"点睛"的奔驰车型都能焕发出无尽的魔力。当然,C63 AMG也不例外,低调的外观、豪华的配置、相对并不昂贵的价格,以及那让人痴狂的性能在金庸的小说中,绝世高手往往并不是那些玉树临风、风流倜傥的大侠们。而是像"扫地僧"一样,倏然而出,倏然又隐的韬光养晦之人。就像今天要说的梅赛德斯-奔驰C63 AMG,在一副人畜无害的C级外表下,谁能联想到它的"内功"到了已臻化境的地步?的确,和那  相似文献   

13.
《汽车与运动》2011,(8):190-190
优秀驾趣等级运动指数:8.2驾趣指数:9.1我的观点莽超:数不清这是北京奔驰C级第几次夺得月度驾趣车型的称号了,似乎它每次出现都能力压群雄。其实想想,这一点也不奇怪,奔驰永远是奔驰,他永远为我们呈现最出色的车型。  相似文献   

14.
既不想丧失出色的动力性能,又想发展中小排量车型,这让奔驰不得不广泛地应用发动机增压技术,目前,奔驰的2.0 L以下排量的发动机几乎全部应用了增压技术。在奔驰E200 CGI还在以进口方式进行销售的时候,北京奔驰已经悄然将它的1.8 L CGI发动机移植到了国产C级轿车身上,也就是我们面前的C 200 CGI。  相似文献   

15.
黎晓 《汽车与安全》2007,(12):14-21
全球第一次使用"数字样车"完成设计梅赛德斯·奔驰最新一代预防性安全系统首次配备在全新一代C级轿车中环绕世界600圈,经历了梅赛德斯·奔驰历史上最严酷的测试发动机输出功率和扭矩提升,综合百公里油耗降低车身抗扭强度提高13%,风阻系数低至0.27全球同类车型惟一获得TUV检测认证中心环保认证的轿车  相似文献   

16.
<正>GOOD漂亮、舒适、有档次BAD多媒体操作累统逻辑不清晰对奔驰喜爱由来已久,百般折腾终于拿到了全新一代奔驰C级的试驾车,虽然颇有车主试车的意思,但我还是会从编辑角度来整体评价它。由于近两年来高端品牌的价格不断下探,也就给了我等普通老百姓完成小时候心愿的机会。虽然我不是含着银勺子出生的一代,但这几年的玩命奋斗,将购车预算定在30万左右还是可以承受,自然奔驰家族中最经济的、三厢的、属于轿车的C级就成为备选对象。看中C级什么抛去个人的品牌情节,奔驰C级仅仅凭借外形就足够让人买单了,这并不是我一个人的想法,身边朋友十有八九都是这么认为的。它真的太漂亮了,不必浪费文字在什么  相似文献   

17.
奔驰C200旅行车、Jeep牧马人、奔驰E350Cabriolet、奥迪S5 Sportback,这4款车可以说是旅行车、越野车、敞篷跑车和运动轿车四类车型的典型代表。四选其一作为自己的座驾,看似难以抉择,但是对于我而言却再明晰不过,即使再加入超跑等“变态”车型,  相似文献   

18.
豪华稳重的"大奔"形象在人们的心中已经根深蒂固,奔驰在国内投产后推出的第一款车型也是定位中高级行政用车的 E 级轿车,这似乎都昭示着奔驰那高高在上的品牌地位。但在现在汽车消费市场年轻化的趋势越来越明显的情况下,宝马、奥迪都分别推出了各自的入门车型BMW 320i、A41.8T 来瓜分这块诱人的大蛋糕,并一举取得了成功。  相似文献   

19.
张谊 《轿车情报》2012,(8):272-273
奔驰C级作为国内高端轿车品牌奔驰旗下,针对更多年轻客户市场来销售的车型,历来都是凭借其不凡的品牌影响力,和更容易让人接受的售价而在其自身所属的细分市场中,占有举足轻重地位的。  相似文献   

20.
北京奔驰C级     
佟星 《汽车之友》2016,(4):118-121
一句话了解北京奔驰C级 目前在售的北京奔驰C级长轴距轿车有C180L(1.6T)、C200L(2.0T)、C200L4MATIC(四驱)、C300L(2.0T高功率)和C350eL(插电式混合动力),变速箱全部为7速手自一体,除此之外还有3款未加长的标准轴距车型以及进口的旅行款。  相似文献   

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