FORD FOCUS ST

如果说福克斯非常适合在城市中惬意的穿梭．那么福克斯ST则能够满足我们狂野驰骋的欲望．这也是一款高性能轿跑车所带给我们的最大乐趣。     

提前亮底牌 2011 FORD FOCUS

<正>新福克斯向主顾们和股东们阐述了福特为什么没有倒下的原因,以及福特未来计划如何去做。     

FORD FOCUS 来福枪已上膛

<正>尽管威力远不如福克斯ST那股勇猛,但这台装有1.5 L涡轮增压发动机的全新福克斯足可以令各位骚年们为之欢欣鼓舞了。GOOD动力更强劲,更加年轻化BAD车内空间利用率低,悬架偏软作为2012款福克斯的车主,我承认此时我的心情颇为复杂,原因无外乎改款的新福克斯已经停在了我的面前,那种既对新车充满向往,又念念不忘自己老伙伴的心境着实无法形容。不过新老交替总是不可避免的事,打起精神好好享受新福克斯的变化才是正事。     

就是很靠谱 FORD FOCUS ELECTRIC

我们没必要在外形上品头论足,因为确实很难用什么优美的辞藻形容这辆福克斯。其实它的动人之处并不是外在,而是异常靠谱的内在技术。这是一辆纯电动福克斯,今年的某些时候将会在北美率先发售,201 3年登陆欧洲。这辆福克斯电动车能够提供100kW的最高功率输出,最高车速可以达到每小     

GTI的宿敌 FORD FOCUS ST

新一代福克斯ST的造型和性情都已大变,让人一时无所适从,究竟是进步还是误入歧途?     

来者不善 NEW FORD FUSION

回顾2011年,无论日系、韩系、德系还是美系车型,在中级车市场上的动作都比较大,第七代凯美瑞、全新帕萨特、全新迈腾、第八代索纳塔、起亚K5等新车型使得中级车市场战火纷飞,竞争空前激烈。在这种情况下,长安福特对旗下的蒙迪欧-致胜进行了改款,     

来者不善NEW FORD FUSION

回顾2011年,无论日系、韩系、德系还是美系车型,在中级车市场上的动作都比较大,第七代凯美瑞、全新帕萨特、全新迈腾、第八代索纳塔、起亚K5等新车型使得中级车市场”战火纷飞”,竞争空前激烈.     

红福齐天 FORD FOCUS S

福克斯运动版,映骄阳之霞光,得天地之灵气,沐大佛之恩泽。口中吟念着“山外青山湖外湖,黛峰簇簇洞泉布”的传古诗词,手脚随心所欲地演奏油门与转向的节拍,一抹艳红令初冬乍暖。     

FORD NEW FIESTA 四喜烤麸

正福特嘉年华是源自欧洲设计中心的A0级小车,虽然内部乘坐空间有限,但底盘扎实的功底使其在欧陆刷了一手好销量。不过,随着竞争对手的升级换代以及更多低端紧凑车型的压迫,嘉年华已经很难再用单一的两厢设计全方位满足消费者。见此态势,全新一代嘉年华干脆一次祭出‘驷马’:传统、运动、时尚和活力,4种不同的取向风格也让这款经典的小车开辟出全新玩法。     

大嘴小车 FORD NEW FIESTA

全新的嘉年华也像福克斯一样换了个巨大的嘴,这也是嘉年华中期改款最显著的变化了。全新的大嘴造型是福特新一代车型的家族统一设计,这种设计见仁见智不太好妄加评论,反正我看着很别扭。动力和底盘没有做出什么改动,不过影音娱乐系统SYNC变得更为强大。语音控制的蓝牙电话,USB连接水果牌各种多媒体播放器等等,这些常规功能进一步升级。新增的紧急呼叫功能,可以通过车载影音系统与福特服务中心随时连线,用于事故救援和故障排除或紧急维修等等。     

FORD FOCUS & MAZDA AXELA 运动内外

<正>福克斯与昂克赛拉,同样定位于运动家用轿车,差不多大小的车身和质量,同样的自然吸气式发动机,同样前置前驱的动力布局,然而它们对于运动的表达方式却截然不同,一个直截了当,另一个看似直白却又十分含蓄……开启了中国运动家用轿车的时代。有人如此形容来自福特品牌的这款A级车。当年在中国投产第二代福特福克斯,出色的外形、出色的操控给年轻的消费者留下了深刻的印象。新一代福克斯的传动系统经过调整、底盘经过重新     

暴力族FORD Focus RS

新款Focus RS装备了福特2．5L直列五缸涡轮增压发动机，最大功率达到220kW，最大扭矩410Nm，配合6档手动变速器，0-100km／h的加速时间在6s以内。这样的性能在前驱车当中已经属翘楚。Focus RS外形极具侵略性，巨大的梯形进气口和上方带有福特标志的小格栅构成了福特典型的X设计元素。     

卖出以后再升级 FORD FOCUS ST MOUNTUNE

<正>近日福特在欧洲推出了一项专门针对福克斯ST车主的增值服务,无论是已经售出的车型还是新车,车主只要有兴趣就可以将自己的福克斯ST开回经销商那里选装高性能套件。该套件由福特御用运动部门Mountune针对福克斯ST车型推出,包括散热效率更高的中冷器、进气系统以及一套ECU升级程序,将原本2.0L排量EcoBoost缸内直喷涡轮增压汽油发动机的动力输出提升10%,达到275PS的最高输出功率和400Nm/2750rpm的峰值扭矩。整     

嘉年华诞 FORD NEW FIESTA S

嘉年华是西班牙一个传统节日的名字,长安福特给第一款产品取名嘉年华,正是希望为消费者增加更多的欢乐气氛。从演绎精彩到祟尚运动,看来长安福特终于找对了改进的方向。对于长安福特,为嘉年华的拥有者提供更多欢乐气氛绝不是它们的唯一目标。在长安福特最新的品牌主张——“活得精彩”的指导下,06款嘉年华更加鼓励其拥有者追求一种全新生活方式,一种更时尚的、更精彩的生活。从“运动版”的名称上便可看出,与05款嘉年华相比,06新款嘉年华     

大小麦克斯 NEW FORD S-MAX C-MAX

<正>在本次巴黎车展上福特发布了两款全新的MPV车型,大号的是S-Max,小号版的是C-Max。S-Max装备两款汽油发动机,入门版采用160PS功率输出的1.5L排量EcoBoost发动机发动机,顶配车型则装备有240PS功率输出的2.0L排量缸内直喷涡轮增压EcoBoost发动机。除了LED日间行车灯这些各种全新车型标准装备的配置外,S-Max-最大的亮点还在于灵活多变的车内空间。通过座椅折叠的方式,S-Max最高可以提供32种不同的车内空间变化,以针对各种不同环境下用户对MPV车型的需要。     

THE NEW MERCEDES-BENZ BIKES FROM FOCUS 专注独行

正德国FOCUS公司是一家从事整合运动型和竞赛型单车范畴的国际著名品牌。前不久,FOCUS与梅赛德斯-奔驰合作开发了一组涵盖山地、竞技、健身和旅行功能的4款单车产品,为热爱独行的单车爱好者们提供了一套适用于不同使用情况的高性能骑行设备。FOCUS的工程师和设计师不只是对技术充满热情,也有着强烈的艺术激情,他们把情感结合到品牌和技术的发展里,而且所有的试验全部由专业车手提供,因为只有那些拥有骑行数千公