车模卖场

东风风行景逸 对于熟悉中国汽车行业的车迷来说这款车非常重要。它是东风风行第一款轿车，虽然跟很多自主品牌一样带有很多模仿的痕迹，但毕竟这是一个在国内有着庞大系统的东风集团第一款自主研发设计的车型，纪念意义非同凡响。     

CM7 东风风行 宽身,更宽心

<正>有个成语叫做"心宽体胖",用在CM7身上就应该变一变,变为"体胖心宽"。CM7是东风风行打造的全新车系,也是继景逸和菱智后东风汽车的第三个车系,更是东风MPV中高端产品的代表。在CM7身上,东风风行"MPV制造专家"的专业实力再次得以彰显。由于宽度和高度非常接近,且有着超长的车身,CM7从远处看就像是一块刚出炉的长条块状面包——我更愿意用"接地气"来形容见到CM7的第一眼印象,除了     

DONGFENG NEW JINGYI S50 锦上添花

正桂林,一个举世闻名的旅游圣地,甲天下的山水勾勒出一幅唯美的中国画卷,乘一叶竹筏漂荡于漓江之上,犹如置身百里画廊,充满着诗情画意。我们此次行程的目的并不单是邂逅那山水甲桂林的阳朔仙境,因为那里还有一款全新的车型静候着我们——东风风行全新景逸S50。我们知道东风风行是做商用车起家的,菱智就是大家熟悉的产品,风行S500是东风风行向家用车迈进的一大步,而景逸S50作为东风风行旗下的惟一一     

潮流智趣新座驾——三人行之东风风行T5

<正>一款新车型得以在市场立足,其必然拥有某项过人之处。东风风行T5不俗的颜值、充沛动力、良好的驾驶感受与宽裕舒适的乘坐空间所带来的均衡感,正是其面对竞争的杀手锏。更何况,它还有着紧随潮流的智能科技。东风风行T5王艳红:"第一眼看到东风风行T5这款车型的时候,我眼中的它,微微一笑很倾城。对于从事视觉设计工作且对美学有着执着追求的我来说,我和它看对眼儿啦!"     

五星越级品质——风行T5 EVO演绎安全“进化论”

正在激烈的市场竞争下,越来越多的车企将重塑品牌提上日程,更换车标不约而同成为车企证明变革决心的最有效方式。相较多数品牌将车标重新排列组合或更换颜色,东风风行由"双飞燕"向"劲狮"的转变可谓天翻地覆,新品牌、新战略跃然于全新车标。作为新标亮相后的首款车型,风行T5 EVO不仅作为东风风行品牌向上的急先锋,更践行着风行的安全承诺。6月16日,东风风行T5 EVO的C-NCAP测试成绩通过线上形式发布。最终,     

东风风行S500

东风风行的策略是对的,一口气做了15年的入门级商务MPV,在其貌不扬中求得稳步成长。有了资金与品牌的积累,再转身开发新车型,自然底气十足。风行S500正是这次全新打造的家庭型MPV,从中不难看到东风风行品牌如今的实力。     

东风风行换挡手柄继电器异响故障排查

<正>1故障现象一辆东风柳汽生产的东风风行S50汽车,在试制阶段出现如下故障现象:整车IGN1上电,未踩下制动踏板,换挡手柄里面的继电器连续答答异响;踩下制动踏板,继电器停止答答响,且换挡正常。2故障分析2.1工作原理东风风行换挡手柄电路原理图见图1。TCU采集制动开关A点硬线信号,同时接收EMS发的制动开关CAN信号,且     

车坛传真

东风风行MPV悄然上市 最近,一款由东风汽车公司和日本三菱联合生产的东风风行MPV悄然进入了北京市场,成为继别克GL8、江淮瑞风之后又一款面向公、商务的多功能汽车。 据悉,风行MPV是以三菱最新的SpaceGearL400为原型,它集宽敞的室内     

风行MPV车车内噪声分析与控制

阐述东风风行MPV车室内噪声的主要来源,介绍整车隔音降噪工程在东风风行MPV车上的具体运用,通过隔音材料的比较,提出了相应的控制措施,并结合成本控制因素,对降噪过程进行优化。     

稳中求变风行景逸1.5XL-AMT

对东风柳汽风行品牌的接触可以追溯到2003年的风行MPV。来自三菱Space gear的成熟技术。     

组合拳 东风风行景逸X6

<正>"在今年的上海车展上东风风行推出了全新的SUV产品,它以‘景逸X6’命名,并和我们熟悉的景逸X5一样主打紧凑级SUV市场。但它们之间并不会产生太大的冲突,因为这款以风行SX6升级改款而来的景逸X6是7座SUV车型,具备更强的实用性。随着景逸X6的落地,东风风行也着实用‘双子星’的策略向国产紧凑型SUV的市场打出了一记组合拳。"     

新闻

风行T5 EVO热浪首创国漫元宇宙发布会高燃上市4月9日,“热血集结·燃动江湖——风行T5EVO热浪元宇宙上市发布会”在万众瞩目的期待中正式上演。不同于以往车企传统的发布会形式,此次东风风行联名国漫顶流《伍六七》,首创国漫元宇宙上市发布会,开启了一场“热血之旅”。旅途中,东风风行领导化身风行大侠,风行T5EVO热浪化身热血座驾,与伍六七上演了一场热血联动。玄幻的热血城、热血而又中二的伍六七、扣人心铉的剧情,给用户带来了一场震撼人心的视听盛宴。     

景逸的轿车梦 JOYEAR S50

<正>从大两厢家用车到城市SUV,风行景逸一直在细分市场精耕细作,市场销量也连创新高,喜人的成绩并未使其忘记内心深处那个轿车梦,如今这一梦想终于成真。虽然与风神同属东风乘用车阵列,但是风行景逸一直在细分市场精耕细作,在涉足三厢轿车这个问题上显得十分谨慎。可能有些人会认为风行汽车过于保守,错过了发展轿车的最佳时机,在合资品牌不断向下延伸的当下来看,这种观点不无道理,但是想想最先涉足轿车市场的东风风神,因为产品力的不足以及新产品的断档,整个发展态势完全落后于东风风行,因此在汽车领域可谓没有捷径可循,唯有踏踏实实做事才是制胜的法     

已经流行的MPV

上海通用GLB；起亚嘉华；东风风行；东南菱绅。     

风行"厢式货巴"将力推上海物流运输登上新台阶

近日风行“厢式货巴“一举成为被上海市交通局陆上运输管理处指定的特定行业专用车，这些风行货巴在上海市主士道、高架桥通行不受限、可使用沪牌照，有望在将来一个时期内扮演上海城市物流主力军的角色。据东风风行方面有关人士介绍，风行“厢式货巴”是东风风行针对城市物流领域推出的新型产品，而并非传统意义上的货车，不但可以解决上海城市物流发展中的瓶颈，同时还在保护城市环境和维护城市形象方面胜过原有货车。     

东风风行S500

<正>虽然,东风风行S500有着微面般的亲和外形以及售价,但如果你真把它当成微面,那可就大错特错了铃......铃......一阵电话铃声突然想起,电话那头传来领导"和蔼可亲且富有磁性的声音"(我们是要审稿的),"马小陆,明天有个S500的试驾活动你和摄影师一起去一下。"正当我心中暗喜终于有机会可以和奔驰最新旗舰车型S500亲密接触时,领导补充的一句"东风风行",让我如梦初醒。于是,马上打开手机搜索"东风风行S500",想尽快了解一下本次的试驾对象。"全能7座MPV,七彩生活,一部到位",仅从Slogan我就能够知道,它是一辆7座MPV。但是,在我看来现在的自主品牌     

东风风行景逸X6

正测试地点:中国·敦煌东风风行景逸X6不仅有着亲和的外形以及售价,在大空间、1.5T发动机与CVT变速器的配合下,驾乘感受也焕然一新东风风行景逸X6,厂家为其定位为"舒适派全能7座SUV",以其全能实用的空间,满足大家庭出行需求。但是,在我看来现在的自主品牌基本上都在SUV市场中拼得你死我活,那么这款横空出世的"东风风行景逸X6"究竟有着何等的三头六臂,竟敢挑战中国最畅销车型市场?带着这样的疑问,我踏上了此次奔赴敦煌的"双T(1.5T+CVT)"     

再进化 风行景逸SUV

这次东风风行将畅销的风行景逸包装成了SUV，懂点车的人都会知道SUV这个名字可不是加点黑塑料装饰板，换根高弹簧就可以随便叫的。不过，风行汽车的工程师们用实车告诉我们，他们明白这个道理。     

2014年式东风风神A60将在北京车展发布

<正>根据最新消息指出,东风柳汽投产首款三厢房车,即为东风风神A60之挛生款式。东风风行在推出了多款乘用跨界休闲旅车与轿旅车之后,也让乘用车产品占居东风柳汽销售比例的八成以上,为了实现拓展乘用车产品布局的目标,2014北京车展即将发布的风神A60挛生版本将扮演十分重要的角色。     

东风柳汽参展2009“宁洽会”

2009年8月18—23日,2009年中国（宁夏）国际投资贸易洽谈会在银川举行,东风柳汽商用车产品乘龙、霸龙、龙卡和乘用车产品风行景逸、风行菱智亮相此次宁洽会。