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2011年底,中国迎来了"入世"10周年。十年风雨,几番沉浮,中国成为了世界第一汽车产销大国。正当汽车业内人士满怀信心地进入2012年时,国内汽车市场的不景气以及持续下滑的自主品牌市场份额不断地给我国的汽车产业提出思考。特别是在宏观经济大环境下,汽车产业结构转型升级的矛盾日益突出,如何加快汽车产业变革,提升我国汽车核心竞争力, 相似文献
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<正>2019年8月30日—9月1日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。本届论坛以‘全面深化改革开放发展壮大新动能’为年度主题,汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体记者等1200余位嘉宾齐聚天津,凝聚集体智慧,为实现汽车强国的发展大计贡献力量。 相似文献
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<正>演讲嘉宾语录全国政协副主席、科技部部长万钢:我们要牢牢抓住深化改革机遇,牵住科技创新的牛鼻子,通过政策引导、市场拉动、完善政策体系、加快国际化进程,以科技进步和创新带动新能源汽车以及整个产业健康快速发展。国家发展改革委产业协调司司长年勇:我们要改变过去传统的宏观管理模式,使我们的管理能够逐渐走上法制化的轨道,使我们的法律能够覆盖汽车产业的全生命周期。 相似文献
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正在迎来改革开放40周年之际,2018年8月31日—9月2日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重开幕。本届论坛以"改革开放40年产业开启新征程"为年度主题,汇聚国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等国内外社会各界1000余位嘉宾齐聚天津,共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策,为汽车产业健康发展保驾护航。本届泰达汽车论坛上达成了很多汽车产业发展共识,为推进汽车产业高质量发展发出了权威之声。中国汽车技术研究中心有限公司董 相似文献
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正2020年9月4—6日,定位为高端智库论坛的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持。论坛围绕产业消费双升级重构生态新格局的年度主题,基于政企对接的思路,汇集国家部委领导、国内外企业集团高层、资深专家学者、媒体记者等500余位嘉宾齐聚天津,通过为期三天的思想碰撞和话题研讨, 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2005,(8)
The International Forum of China Automotive Industry Development is due held in Tianjin between Sep. 27 and 28. The forum is supervised by such the Chinese government departments as Department of Industry of State Development and Reform Commission, Department of Industrial Policy of State Development and Reform Commission, Department of Traffic Administration of Ministry of Public Security, Department of High and New Technology Development and Industrialization of Ministry of Sci… 相似文献
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3月19日,中国国际摩托车及零部件交易会(以下简称:交易会)新闻发布会在北京东方君悦大酒店隆重举行,商务部机电和科技产业司支陆逊副司长、意大利对外贸易委员会北京办事处Enrico Condemi副代表、中国摩托车商会陈炳南秘书长、通用国际广告展览有限公司李仁贵总经理等领导以及来自全国各地的数十家新闻媒体的代表出席了本次发布会。 相似文献