混凝土连续箱梁体外预应力加固技术研究

体外预应力加固连续箱梁难点在于确定合理的体外预应力度,该文以某高速公路预应力混凝土连续箱梁为研究对象,通过对比分析静载试验与有限元计算结果,推断箱梁刚度折减情况,得到了桥梁实际损伤状况,并结合体外预应力加固设计原则合理确定了各跨需施加的体外预应力,经加固前、后静载试验数据对比,验证了加固效果良好,桥梁承载能力满足要求,确保了桥梁安全运营。     

预应力砼连续箱梁开裂维修加固技术研究

连续箱梁施工时，由于张拉不及时造成墩顶两侧有规则的横向贯穿开裂，如何处理裂缝是直接影响箱粱使用耐久性的关键。文中结合工程实例，对裂缝产生的原因、结构内力计算和加固方案的选择进行了分析研究。     

预应力混凝土连续箱梁维修加固技术措施

横山大桥主桥为52 m 80 m 52 m预应力混凝土连续箱梁,通车8年后发现梁体大量裂缝,且病害还在不断发展,结构承载力逐渐下降,严重影响了行车安全。经采取增加加劲钢架并同时采取裂缝灌浆处理、粘贴钢板加固补强、粘贴碳纤维布等技术措施后,桥梁整体受力性能得到明显改善。     

预应力砼连续箱梁桥加固技术探讨

结合旧桥加固实例,针对预应力砼连续箱梁桥在运营过程中箱梁出现不同部位、不同类型的裂缝,分析了原因,提出了相应的加固措施,并对每种方法的优缺点、适用性及加固成败的关键进行了探讨.     

预应力混凝土连续箱梁加固设计

桥梁结构往往由于使用年代久、竣工资料缺失、现有的检测手段又不能准确测定其受力状态,使加固设计的依据不足。本工程从桥梁病害的特征出发,通过对病害的模拟分析,拟合其受力状态作为加固设计的依据,对其进行了有针对性的加固设计。运行2年后桥梁受力状态正常。     

连续箱梁体外预应力加固施工工艺

某省道桥梁主桥为52m＋3×80m＋52m预应力混凝土连续箱梁,使用中发现该桥梁体出现大量裂缝,且裂缝不断发展,其结构耐久性和承载力逐渐下降,已严重影响行车安全。采取增设体外预应力及腹板加厚、裂缝灌浆、粘贴钢板、粘贴碳纤维布等技术措施,对该桥进行维修加固。重点阐述连续箱梁体外预应力加固施工工艺。     

预应力砼连续箱梁顶升及桩基加固

简要介绍广州市某三跨预应力砼连续箱梁在主墩桩基发生沉降后，利用钢管支架对箱粱进行顶升及采用嵌岩钢管桩对桩基进行处理的加固方法。     

部分预应力混凝土连续箱梁综合加固施工技术

针对部分预应力混凝土连续箱梁出现底板与腹板混凝土横向开裂等病害,分析病害的成因,介绍主动加固与被动加固相结合的综合加固施工技术,并总结评价结构加固的实际效果。     

预应力混凝土连续箱梁桥的加固

针对不同部位、不同类型的裂缝,提出了预应力混凝土连续箱梁桥的各种相应加固措施及施工工艺要求,并将其中的几种措施应用到一座开裂的大跨径预应力混凝土连续箱梁桥的加固工程中,该桥加固后的荷载试验及2年的运营情况表明了加固方案的合理性。     

预应力混凝土连续箱梁桥计算及维修加固

针对(30+40+30)m预应力混凝土连续箱梁的结构受力情况及病害进行分析,提出预应力混凝土连续箱梁的维修加固方案。经采取对裂缝封闭、灌注处理、粘贴钢板加固补强、张拉预应力束加固等技术措施后,桥梁整体受力性能得到显著提高。     

预应力混凝土连续箱梁裂缝加固设计方法研究

经过大量的工程应用,预应力混凝土连续箱梁裂缝问题暴露明显,针对其开裂原因、加固方法的研究成为热点。本文通过资料的收集整理,总结了常见的裂缝形态,并分析了开裂原因。在对裂缝深入研究和多年加固实践的基础上,提出了加固概念设计的方法。通过一个预应力混凝土连续箱梁裂缝的加固设计,展示了该方法的应用过程与效果。     

连续箱梁桥体外预应力加固施工监控研究

体外预应力加固连续箱梁桥,是通过在箱室内合理增设体外预应力索,主动调整并改善原结构的受力状态,提高主梁结构的刚度和抗裂性能。为确保体外索张拉过程中的结构安全和加固效果,应通过监测及时掌握结构的受力状态,优化张拉过程并及时调整体外预应力张拉控制值。本研究结合工程实际,详细阐述了连续箱梁桥体外预应力加固的施工监控全过程,对比分析了加固后主梁的变形、应力等参数的理论值和实测值,以期为同类工程的施工监控提供参考。     

大跨径预应力箱梁体外预应力加固技术研究

随着我国经济的不断发展,桥梁基础性建设也在不断完善,但随着重型车辆出现及交通量的迅猛增长,对公路桥梁等结构的影响越来越严重。以某跨海大跨径预应力混凝土现浇箱梁桥为工程背景,在交通量的增大,重型、超重型车辆的增多及施工期间支架发生下沉的情况下进行加固,对该类桥梁体外预应力加固技术进行深入研究。结果表明,采用短束交叉锚固,使得施工更加方便,体外预应力束可根据各跨的病害情况可实现复张、可调节、可更换及可测量的新技术,且在实际工程中已验证加固效果良好;多单束小股分散锚固可降低应力集中,防止转向块及锚固块由于应力集中从而导致开裂。     

连续刚构桥预应力箱梁施工技术研究

预应力施工是连续刚构桥施工中的重点和难点,结合某连续刚构桥工程,系统分析了预应力箱梁施工中的钢筋、预应力筋的加工、绑扎,模板加工及安装,混凝土拌和、浇注和养护,张拉压浆的施工工艺,可为同类桥梁施工提供参考。     

某预应力连续箱梁桥加固工程实践

对某预应力连续箱梁桥的病害进行了调查、分析，提出了加固方案，介绍了主要施工工艺，通过跟踪观测验证了加固效果，并对桥梁设计，施工和养护工作提出了建议。     

预应力混凝土连续箱梁桥加固措施浅析

以某省道桥梁采用腹板加厚、增设横隔板、施加体外预应力、粘贴钢板等措施对预应力混凝土连续箱梁进行加固维修为例,介绍并分析预应力混凝土连续箱梁桥加固措施,为类似桥梁的加固维修提供参考。     

预应力混凝土连续箱梁裂缝成因分析及加固措施

针对预应力混凝土连续箱梁底板及腹板出现较多超限裂缝,从结构的强度、刚度以及抗裂性计算分析,找出桥梁的病害成因,并有针对性地进行加固处理.     

连续箱梁桥加固技术及加固效果分析

以广州番禺某连续箱梁桥加固为工程背景,采用BRCAD系统分析与规范计算相结合的分析方法,对连续箱梁桥的加固技术和加固效果进行了分析与对比。结果表明,采用主桥箱梁体外预应力加固、墩顶箱梁增设横梁及腹板粘贴钢板封闭加固裂缝带的桥梁加固方案对连续箱梁桥加固效果明显,加固后恒载作用下桥体各截面拉应力及主拉应力有不同程度的减少,主跨及附近两边跨在正常最不利荷载组合作用下,下边缘受拉区域有较大的减少,桥体的极限承载能力有较大提高。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

现浇预应力混凝土连续箱梁施工中常采用满堂支架、六四军用梁管支架和贝雷钢管支架施工技术,应用时需考虑桥址覆盖土层因素。本文结合武汉天兴洲公铁两用长江大桥公路引线跨和平立交高架桥现浇预应力混凝土连续箱梁的施工实例,结合桥址实际情况采用不同施工技术,并总结了相关施工技术,以供同类型施工工程参考。     

体外预应力在连续箱梁桥加固中的作用

重点介绍国内第一座顶推施工的竖曲线梁桥——东莞中堂大桥(旧桥)上部结构主跨的加固方案;对该桥上部结构主跨的连续箱梁主要病害进行病因分析;着重介绍该桥上部结构连续箱梁采用增设体外预应力进行加固的设计与施工方案。