“犀利哥”来袭LEXUS LF-C2 CONCEPT

在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在“2+2”敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试, LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。     

黄金甲 LEXUS LF-C2 ROADSTER CONCEPT

<正>雷克萨斯现在已经将复杂设计推崇到了极致。当那些德国厂商拼命追求极简设计的造型风格成为主流,并且无数其他汽车厂商跟风时,恐旧也只有雷克萨斯反其道而行之,誓将复杂进行到底。采用传统的2+2 Roadster设计,LF-C2概念车体现出了愿与乘客分享的驾驶乐趣。而这种兼具实用性的设计也会令LF-C2 ROADSTER很快成为量产车的一个重要因素。     

雷克萨斯LF-SA概念车

<正>全新LF-SA概念车于2015年日内瓦车展正式全球首发。作为极具未来感的全新概念车型,LF-SA概念车象征了LEXUS雷克萨斯前卫的设计方向,以感性的方式展现出品牌不断探索的进取精神。雷克萨斯LF-SA概念车将是未来雷克萨斯全新入门级车型的雏形,该车定位将低于现在的CT200h车型。     

江铃发布全新驭胜S330L 7座概念车

正在2017上海国际车展上,江铃驭胜正式发布了旗下全新7座概念车——驭胜S330L,新车的造型十分科幻,未来感十足。该车可代表江铃驭胜未来新车的设计方向。驭胜S330L概念车的前脸沿用了江铃驭胜家族式设计风格,其使用了六边形"大嘴"式前进气格栅,作为一款概念车,这款车使用了细长造型的前大灯组,视觉效果十分科幻。新车侧面线条十分富有肌肉感,车     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

时尚资讯

正1雷克萨斯电气化愿景点亮2020年米兰设计周雷克萨斯近日宣布,将连续第13年参加米兰设计周,并将倾情呈现"触·电"为主题的设计展。雷克萨斯携手位于伦敦的全球知名空间实验工作室Loop.p H,从"雷克萨斯电气化"愿景以及雷克萨斯纯电动概念车LF-30中汲取灵感,打造一场激情动感的沉浸式体验,展现未来交通出行的电气化愿景,为观展者带来精彩纷呈的感官盛宴。Loop.p H创始人兼总监马赛厄斯·季玛施尔表示:"‘雷克萨斯电气化’愿景旨在拓展感知力,     

丰田4款新车上海首展

丰田汽车公司将于4月21日～28日在上海新国际博览中心举行的上海国际汽车展上首次展出丰田4款新车。这4款新车是：最新高科技、单人乘坐未来概念车i-unit(见上图)：2005年内将在中国国产的一款中级车、雷克萨斯(LEXUS)概念车LF—A、雷克萨斯今年将向中国新推出的LX470。     

丰田汽车确立“J-Factor”新风格

在广州车展上，国内车迷可亲眼目瞩代表雷克萨斯最新风格的概念车LF-C，这是丰田加洲设计室的杰作。丰田在欧洲和北美的设计室成立不久，却已收到成效。丰田希望凭借于国外先进的汽车设计理念，帮助丰田及雷克萨斯改变品牌的平庸个性。在丰田欧洲设计室工作的顶级设计师Wahei Hirai说：“为什么德国车看上去十分德国，法国车十分法国，意大利车十分意大利，     

脱俗 Infiniti Q Inspiration Concept

正这种贯通式环保设计,在以往车型上从未出现过,而且对板件加工难度颇高,但视觉效果却非常不错既然雷克萨斯发布全新概念车,好伙伴英菲尼迪肯定也不会落空,就在前不久,英菲尼迪发布了全新的Q Inspiration概念车。这款名为"Q灵感"的概念车其实并不以动力性能作为其设计核心,换句话说,动力总成只是随便塞进去一款现有的VC-Turbo四缸可变压缩比发动机装装样子,而其造型设计才是Q Inspiration的重要部分。它的设计元素,譬如溜背式的轿     

LEXUS UX CONCEPT 星际迷航

正"如今,年轻进取、极具互联思维的都市新生代车型与日俱增,越来越多的年轻消费者希望拥有一款造型独特、功能全面且能提供出色驾驶体验的汽车。雷克萨斯坚信,如果想要博得这些消费者的芳心,个性是首要条件,而这种个性则需要建立在强有力的设计理念之上。因此,UX概念车引入了颠覆传统的创新思想以及解构主义的内饰风格。前卫的设计结合富有想象力的前瞻科技,UX概念车迈出了雷克萨斯在豪华小型SUV领域中的第一步。"     

绝美 LEXUS LF-LC

雷克萨斯推出了他们全新的一款概念跑车,LF-LC。LF-LC概念车由加州的雷克萨斯Calty设计工作室操刀,从命名方式不难看出,LF-LC采用了雷克萨斯L-Finesse设计风格,是在现有的L-finesse＂预、妙、纯＂设计理念的基础上的继续发展。从照片上来看,这款全新超跑的外观几乎美得无懈可击,     

LEXUS LF-LC 灵动2+2

雷克萨斯LF-LC 2+2混合运动跑车到底传达出了哪些前瞻性设计?雷克萨斯LF-LC 2+2混合运动跑车将创造力的美学和创新概念、功能和工业设计的精髓融合在这款概念车中,难怪它曾被评为最出色的概念车。     

福特iosis X

继福特iosis概念车之后,福特欧洲设计团队设计了一款令人振奋的新混合车型概念车--福特iosis X,进一步诠释了"动感设计"理念."我们将这款车称为福特iosis X,因为它是应用'动感设计'理念衍生的车型产品."著名的福特欧洲设计执行总监、负责福特汽车全欧洲汽车设计指导的马丁·史密斯(Martin Smith)说道,"这种关联性并不只是体现在名称上,两款车在形象上也有很紧密的联系,'X'代表新车属于混合车型."     

THE CLASSIC MINI ELECTRIC 情怀之作

正"在2018纽约车展期间,MINI发布了一款相当特别的概念车。一般来说,我们形容一款概念车,关键字往往是‘前卫’、‘科技’,但是这次MINI却反其道而行之,主打复古风格。这款名为‘Classic MINI Electric’的概念车有着上世纪MINI Mk VII的经典造型,但其内在却是一款纯电动汽车。"     

无限制级 Lexus LF-1 Limitless Concept

正雷克萨斯在2018北美车展上带来了一款毫无界限拘泥的跨界概念车,这款名为LF-1Limitless的概念车几乎将一切令人心驰神往的设计全部用在了身上。不过与传说中下一代LX的原型年概念车不同,LF-1 Limitless是一款完全城市化趋向的中大型跨界混动SUV。由加州的丰田CALTY设计中心负责这款概念车的设计,之前丰田的FT-1概念车也是出自于该设计中心。除却车身的高底盘外,整个造型都采用了轿跑化的设计。内饰设计也是同样无所不用其极,包括星空氛围的饰板,不规则液晶显示屏,甚至后视镜     

灵动2＋2

雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车到底传达出了哪些前瞻性设计？ 雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车将创造力的美学和创新概念、功能和工业设计的精髓融合在这款概念车中，难怪它曾被评为是出色的概念车。     

售价近600万的雷克萨斯超级跑车LFA

2005年的东京国际车展上，雷克萨斯曾经推出一款高性能的运动概念车LFA，去年年底雷克萨斯正式公布该款在中国地区的售价598.8万元。     

CONCEPT INSTINCT 敞开胸怀

正"Instinct概念车不仅用对开门敞开了标致家族未来设计的方向,同时敞开的还有全自动驾驶技术和物联网系统。"对开门的标致标致Instinct概念车的整体造型设计十分前卫大胆,设计师将标致的跑车特色在这款概念车上发挥到极致,不规则的设计曲面如今有了全新的诠释,造型犹如一张大嘴,配合细长的三角大灯,剽悍十足。作     

巴斯夫与广汽研究院合作打造电动概念车

正巴斯夫助力广汽研究院共同打造的3款电动概念车,首次亮相第十六届广州国际汽车展览会。3款车型采用极具未来感的设计,专为中国车主多样化的个人生活方式需求定制。概念车也可以称作未来汽车,是汽车设计师对未来发展趋势的理想化超前设计,对车企而言它也是其对于未来发展战略的重要体现。广汽研究院设计的3款两座概念车型,得到了巴斯夫designfabrik~?     

丰田C-HR概念车

<正>丰田C-HR跨界概念车被宣传为日产逍客的对手车型,将采用丰田的混合动力传动技术。这款概念车不仅预展了丰田未来将推出的一款量产车,同时也展示了丰田未来量产车型将采取的新的设计风格。外展的轮拱、极具棱角的车尾肩部设计与"浮动的"尾灯束为这款C-HR概念车赋予了宽大的姿态。车头处,窄