首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
《汽车杂志》2014,(2):120-121
路虎在1970年推出的揽胜,这是世界上首款集多功能、越野、奢华于一身的SUV,开创了全新的细分市场。而揽胜极光的推出也创造了一个令人瞩目的细分市场。  相似文献   

2.
沃尔沃的首款高级紧凑型SUV XC40,也是该公司在全新的紧凑型模块化架构(CMA)平台上建立的首款车型。这款小型SUV的设计开发灵感来自于更大尺寸的XC90内外饰设计,它的主要特点是有先进的互联系统、娱乐配置和安全技术,由沃尔沃的高效驱动发动机提供动力,并提供前轮或全轮驱动。虽然没有霸气的超大尺寸,但对于那些需要有舒适的驾驶高度的人来说,这确实是一款更加实用的SUV。  相似文献   

3.
《汽车维修》2009,(10):I0001-I0004
XC90是沃尔沃汽车公司XC系列车型中的顶级产品,也是沃尔沃在全球推出的首款全时四驱SUV车型,自2002年正式推出以来,XC90已成为SUV中成功的畅销车型之一。近年来,沃尔沃XC90在全球范围内先后获得了超过30项以上的汽车设计大奖。现在,沃尔沃公司又推出了XC903.2运动版车型。  相似文献   

4.
赫炎 《世界汽车》2023,(2):42-51
<正>新款路虎揽胜Velar是现代豪华的纯粹体现,采用了最新技术、路虎揽胜标志性的精致以及引人注目、干净简约的全新设计。新款路虎揽胜Velar定位为快速发展的中型运动/跨界SUV,填补了揽胜极光Evoque和揽胜运动Sport之间的缺口,成为细分市场最关注公路性能的路虎揽胜车型,为路虎揽胜的未来发展树立了标杆。  相似文献   

5.
张磊  赵进图 《汽车与运动》2012,(11):106-111
在揽胜极光推出之前,很难想像一贯坚持硬派越野路线的路虎会推出这么时尚的SUV;更难想像一贯以保守著称的英国佬会愿意把一张概念车的设计图直接拿去量产。但路虎就是路虎,极光也没有辜负"揽胜"这个名字。  相似文献   

6.
<正>今年是揽胜出道45周年,虽然是个不疼不痒的年份.但我们还是借机试驾了这个英国最具代表性的SUV品牌的其中两款车型,除了借机去英国亲身体感受威尔士的风采,也是希望通过试驾这两款极具代表性的SUV车型来窥探SUV的未来。SUV从起源来说,其实是老式越野车型的现代化演绎。揽胜不是路虎的第一款越野车,但它后来不仅将路虎从越野车生产商升格为豪华高性能SUV品牌,还从一个单一车型演变为路虎旗下的子品牌。目前揽胜旗下有三款车型:第四代揽胜,全新揽胜运动版以及揽胜极光。根据路虎内部的规划,这个规模只会变大不会缩小。初代的揽胜和今天的第四代揽胜有很大不同。揽胜刚出道时虽然已是路虎旗下的顶级产品,但它当时的设计主要还是出于越野性能和实用主义的考虑,比如非常接近前保险杠的前轮(接近角最大化),陡峭上扬的车尾(保证行李厢  相似文献   

7.
正恐怕没有哪款SUV能比揽胜极光更适合推出敞篷版车型了——设计超前的外形加上原本就若隐若现的悬浮式车顶,相信还在草图阶段,路虎就已经把它列入了量产计划……卖点1、以揽胜极光三门版车型为基础打造,是一款拉风指数爆表的车型。2、当车速低于48km/h时,电动开篷需要18s,关闭需要21s。3、毕竟这也是一款"路虎",依然有着不俗的"越野"性能。在大多数人眼中,眼前的路虎揽胜极光敞篷版绝对算得上当今SUV市场中的一朵奇葩,至少在北京街头,除了专供武警的猎豹敞篷越野车之外,敞篷SUV便非它莫属——它的确是目前国内SUV市场中身披时尚外衣的唯一选择。  相似文献   

8.
<正>中国制造揽胜极光2月1日正式上市,共推出风尚版、智耀版、锐动版与致享版四种不同配置车型,为中国消费者提供了双倍选择,并在3月初通过奇瑞捷豹路虎全国经销商网络销售。中国制造揽胜极光官方指导价由44.8万元至58.28万元,其中,风尚版、智耀版、锐动版与致享版官方指导价分别为44.8万元,49.8万元,55.28万元和58.28万元。耀眼外观与极致动力身为精致型豪华SUV细分市场的开创者,路虎揽胜极光同时拥有极致的外观与强大的SUV性能,自2011年推出以来便深受业  相似文献   

9.
最后的纯正     
说来非常的巧合,就在我拍摄这台9AT路虎揽胜极光的前一天,“中国制造揽胜极光”在上海盛装上市,并且,官方也确认了路虎揽胜极光的量产车型将会停止进口销售。是的,对于一个喜欢原汁原味,纯正路虎风格的车迷来说,今天的试驾或许就是路虎揽胜极光最后的纯正。  相似文献   

10.
正揽胜星脉的推出可以说弥补了揽胜极光和揽胜运动之间的细分市场,按照以往的惯例,头顶"揽胜"光环的车型各个身怀绝技且市场表现都炙手可热,想必这辆星脉同样不可小觑路虎将这辆全新车型取名为星脉(Velar)也是为了向路虎的传奇经典致敬。正是因为1965年首款概念车正Velar的诞生,才开启了揽胜这一家族在SUV领域的不朽传奇。其实,我本人正是一位揽胜的忠实拥趸,在我心中路虎揽胜凭借着强大的公路性和越野性不可代替,所以对于揽胜家族亦然是了如  相似文献   

11.
秋霜 《汽车知识》2008,(4):10-10
基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前,EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S—MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相同的四驱牵引系统,不过,XC60属于更倾向于舒适性的Crossover。在沃尔沃设计总监Steve Mattin的坚持下,XC60结合SUV和运动化车型概念,以切入日益成长的Crossover市场。  相似文献   

12.
新鲜资讯     
<正>沃尔沃全新XC90荣耀上市2015年7月8日,沃尔沃汽车集团迎来了88年历史上的又一个荣耀时刻,其斥资110亿美元,全面融合未来科技趋势打造的全球豪华SUV旗舰产品——沃尔沃全新XC90在上海隆重上市。联想创始人柳传志先生、京剧大师梅葆玖先生、影帝陈道明先生、易到用车CEO周航先生等时代先锋,作为全新XC90全球限量版车主代表,共同启动  相似文献   

13.
沃尔沃公司正在发展一个紧凑型SUV车型,他将被看作是缩小版的XC90,也许我们可以叫他XC50,它将直接同市场上其他著名品牌的小型SUV形成竞争,包括宝马3系,丰田的RAV4和路虎自由人等。  相似文献   

14.
张韵 《轿车情报》2014,(5):126-128,I0001
作为2014年款揽胜极光上市以来国内的首次试驾,路虎揽胜极光品鉴会来到苏州,在这座古城演绎了一场揽胜极光的潜匿之光与独到锋芒。路虎也希望去激发揽胜极光不易被人察觉的另一面,让更多人了解它独到的双面性;同时也开启每一个参与者内心隐匿的力量,并发现更真实独特的自我。  相似文献   

15.
新车     
路虎揽胜极光正式上市2011年11月9日,路虎揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海VisionSpace同时启动。作为路虎LRX概念车的量产车型,揽胜极光完全继承了LRX概念车的先锋设计理念,通过镂空式进气格栅、纤长优雅的LED车  相似文献   

16.
<正>"沃尔沃XC90—‘耗资110万美元研发新平台上的首款车型’、‘未来沃尔沃品牌的旗舰SUV车型’、‘世界上最安全的汽车之一’……关于XC90在沃尔沃品牌中的地位,不必多说,大家都知道。新一代奥迪Q7—新平台、新面貌、新内饰……Q7这个奥迪Q系列中的‘大佬’在换代之际实现了华丽转身。新一代Q7是基于第二代MLB平台打造的首款车型,这个根本的改变让其实现减重325kg。"  相似文献   

17.
王占强 《世界汽车》2014,(10):18-21
<正>2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR。这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。四驱与越野才是路虎的核心价值所在,但最近路虎有点儿不务正业地搞起了性能版,发布了号称史上最快最强劲的揽胜Sport SVR高性能车型。量产SUV最快圈速路虎揽胜Sport SVR的百公里加速仅需4.7s,最高车速(电子限速)可达260km/h。并以8分14秒的成绩在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV车型的最快单圈记录,彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。保时捷Macan Turbo今年初也挑战了该赛道,单圈时间为8分15秒。  相似文献   

18.
文龙 《汽车导购》2006,(10):70-71
进口SUV的消费者群体注重追求个性化,即使在油价大幅上涨的情况下仍然我行我素,致使一些豪华SUV也常常出现断货的情况。在国内月均进口的7000多辆SUV中,不乏保时捷卡宴、悍马H2、奥迪Q7、沃尔沃XC90、途锐、宝马X5和路虎揽胜等有着名贵血统的车型,但是价格也不菲,很多都在100万元以上。和它们相比,雷斯特Ⅱ(REXTONⅡ)抢占的是30万-40万元之间的市场,这样既不会和扎堆的豪华车阵营产生冲突,也很好地避开了与国产SUV之间的竞争。  相似文献   

19.
2009年,奔驰GLK、沃尔沃XC60、凯迪拉克新一代SRX以及奥迪Q5的加入,让紧凑型豪华SUV市场变得火药味十足,而作为先行一步的路虎神行者2代虽然已经有一定的市场基础,但此次2010款神行者2代还是带来了2.2L TD4柴油版车型,它的加入会让这个细分市场变得更加热闹。  相似文献   

20.
正测试地点:中国·北京市优惠十几万元的极光无论是设计还是配置都有着十足的优势,可见路虎已经拿出了极大的诚意自上市之日起,七年的时间,揽胜极光已成为路虎品牌中销量最大的车型,虽然在设计上始终未做出较大改变,但是其时尚、动感的设计理念仍然是在SUV车型中一枝独秀。于去年进行过中期改款的极光可以说是将时尚与动感进行了重新演绎。在HSE Dynamic致动版车型中,前部两侧加大的进  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号