占据战略资源的制高点--浅议铁路物资企业的经营战略取向

在对我国目前战略资源状况、特点和经营政策环境进行深入分析的基础上,提出了铁路物资企业的经营应紧紧盯住战略资源,占据战略资源制高点的观点.     

占据战略资源的制高——浅议铁路物资企业的经营战略取向

在对我国目前战略资源状况、特点和经营政策环境进行深入分析的基础上,提出了铁路物资企业的经营应紧紧盯住战略资源,占据战略资源制高点的观点。     

铁路工程局的经营战略研究

本文通过对一铁路工程局经营现状的调研分析，提出该工程局的经营战略，并对该战略进行了可行性论证，提出实现该战略应采取的相应措施。     

略论铁路物资总公司的产业结构重组和经营战略调整

分析了目前中国铁路物资总公司的产业结构，及其经营战略上的不适应，提出产业结构重组及其经营战略调整的几点建议     

浅谈企业物资的经营战略取向

建筑施工企业在结构调整中通过改制重组对内部资源进行整合，将所属物资供应单位从主业中分离出来，划归到非核心层，将其改造成独立的市场经济主体。企业物资在体制上实际已向内部物资企业转换，其经营战略取向成为不可回避的问题。     

企业经营专业化与多元化的选择

专业化或多元化是企业经营过程中的战略选择。两种经营方式各有特色，这要看企业自身的特点与企业所处的环境。本文从企业的实力，企业所在行业的状况及竞争力，企业所拥有的剩余资源及资源的关联程度，企业多元化的时机与方式几个方面讨论企业经营的专业化与多元化     

论铁路物资总公司的发展战略

结合铁路物资总公司的发展战略，提出了一套全新的设想。涉及到发挥物资流通业的优势、突破传统思维，组建流通网络、强化服务、多元经营等方面。     

质量管理在企业经营战略中的地位

确立“战略型”经营格局是从企业战略发展方向入手，对当前经济形对质量管理的要求，以及如何开展质量管理活动等几容进行论述，指出了质量管理在现代企业经营中的特殊战略地位。     

物流服务战略

物流服务战略楼建庄译一、物资系统设计决策的决定在物流系统设计的过程中，有几个阶段的决策过程。由于它取决于企业的意图取向，笔者认为它符合以下三个过程：１．战略决策的决定：对获得最佳收益率的产品—市场多种因素的选择，以及产品总资源在市场中的分配。２．管理...     

铁路物流企业经营战略的转变

阐述了铁路货运业向现代物流企业转型的战略，通过整合资源，逐步转变为以铁路运输为核心优势、规模经营、系统服务的现代物流企业，以应对国际化竞争，实现铁路跨越式发展。     

上海铁路局跨越式发展的战略管理

华东地区经济发达,人口稠密,各种交通运输方式迅猛发展,铁路运输经营面临着严峻的挑战。2003年初,铁道部党组提出铁路跨越式发展战略后,上海铁路局开始实施跨越式发展的战略管理,制定总体规划和分项规划,构建战略管理组织体系,建立战略管理流程,有效控制战略实施的全过程。实施过程中,上海铁路局以快速扩充运输能力为重点,加快运输能力“瓶颈”区段建设,加快既有运输设施的扩能改造,提高路网整体效能;以世界铁路先进技术为参照,提高基础设施、机车车辆和安全管理的技术装备水平;积极推广应用信息技术,实现运输调度指挥、客货营销管理和经营管理信息现代化;努力探索强化安全管理、优化运输组织、提升服务质量的新举措、新方法。战略管理的实施,上海铁路局实现了运输能力的快速扩充,技术装备水平的快速提高和运输经营的持续增长,并有效地提升了企业管理水平和企业形象。     

CS战略：物资企业经营策略的必然选择

结合我国企业的经营环境实际，对顾客满意亦即ＣＳ战略的内涵进行了分析探讨。认定处于经营低缓期的物资企业应该采取ＣＳ战略，并就其具体实施提出见解     

路企战略合作推动能源物资运销

2012年3月27日，西安铁路局多元化经营迈出新步伐，与陕西延长石油（集团）有限责任公司隆重举行战略合作协议签字仪式。双方将在石油、煤炭等产品的运输、销售和延伸服务方面展开广泛合作。此次战略合作不仅有利于发挥西安铁路局客货集散和转运枢纽的作用，     

具有风险的投资决策准则分析及应用

越来越多的有识之士可以看到，企业如同其所生产的产品一样，都有一个不以人的意志为转移的生命周期。如同产品给企业带来的回报是有限的，一个企业靠一个或几个成功的产品永远地生存下去已不可能。因此，企业就必须针对环境条件的改变，及时调整经营战略，而要实现经营战略的调整，投资行为就不可避免地要发生，尤其在今天日趋激烈的市场竞争条件下，想不投入便获得经营战略及结构性调整，从而实现新的产出，如同无源之水，实际上是不大可能的。 　　既然企业的战略调整是企业生存与发展所必须的，而战略调整又必然带来投入问题，这就引出…     

铁路重组战略与私有部门的参与机制

阐述了铁路重组的有关战略问题及私有部门参与铁路经营的主要原因，重点分析了不同情况下采取不同形式的特许经营与适用范围，对“网运分离”的主要原因作了阐释。     

推动深化战略合作打造服务营销品牌

介绍了中国铁路物资西安有限公司发挥整体优势、深化战略合作,加强市场开发、坚持“两条腿”走路,转变经营观念、打造服务营销品牌,大力加强精细化运作、切实提高钢材经营质量,推动钢铁产业链延伸和供应链体系建设的做法.     

推动深化战略合作 打造服务营销品牌

介绍了中国铁路物资西安有限公司发挥整体优势、深化战略合作,加强市场开发、坚持＂两条腿＂走路,转变经营观念、打造服务营销品牌,大力加强精细化运作、切实提高钢材经营质量,推动钢铁产业链延伸和供应链体系建设的做法。     

地铁的成本控制

着重从经营战略、阶段重点、营销策略、科学体系、推进策略等角度对成本控制在地铁企业经营中的战略定位进行了分析。     

产权交易发展战略与铁路在港集团化经营

介绍了铁路在港经营现状及差距，提出了一种新型的企业的发展战略－产权交易战略，以及铁路在港企业实现产权交易战略的问题，阐述了组建中国铁路（香港）集团的方法、方案比较及其管理的问题。     

以人为本大力加强铁路多元经营安全管理

实施铁路跨越式发展战略，以主副分离、辅业改制为目标的管理体制改革在全路取得重大进展，全路多元经营得到较快发展，在增收创效、回馈主业并充分吸纳运输主业富余人员等方面做出了很大的贡献，但在努力促进多元经营发展的同时，要大力加强多元经营的安全管理。