于光远的贺年信

“我想做一个耄耋的年轻人”,这是已度过米寿的于老的心声。虽然年龄在不断增长,但于老的思维与创造力仍然像年轻人一样,每天笔耕不辍。作为经济学家,在写作之余,于老还关注国家经济和社会发展的方方面面。一篇“海运万岁”结下了我刊编辑部人员与于老的“忘年”友谊。于老关心交通运输发展,对我刊成长寄予了厚望与帮助。每年年底于老都要写一封贺年信,向亲友们汇报本年的工作和生活,以及来年自己的一些打算。这是于老给我刊寄来的第四封贺年信,现刊登出来与读者共享。     

"锦旗的来历"(小故事)

华南某港口海事处周处长正在办公室阅读江泽民<论"三个代表">一书. 一个西装革履,手挽高级文件包的年轻人--油港船代公司牛经理怒气冲冲地走进办公室,冲着周处长大声说:"你正在看<三个代表>一书,太好了,我正想与你讨论你们海事处代表了谁的根本利益.最近我代理的3艘货船都被你们重罚,加上雇请船员的费用,共增加了近5万元的开支.这难道不是伤害了船方的利益吗?你们到底代表谁维护谁的利益?我再不能在这儿当代理了."     

一次难忘的党小组会

我清清楚楚地记得三十多年前的一次党小组会.当时我刚被分配到一家兵工厂工作. 那是一次年终的民主生活会.当时我是党小组中最年轻的一员,年龄最小、党龄最短.我做了一年的工作总结后,师傅们开始提意见.一位老师傅直截了当地说:"我提一条,作为年轻人骄傲自满,表现是不尊重老同志,见面直呼老余、老杨."我一下就蒙了,心跳加速,血直...     

一次成功的漂流瓶通信

作为传递信息工具的漂流瓶(也叫瓶子信),在海洋上已经存在几千年了。本刊80年第2期以《有趣的海水送信》为题作过介绍。科学工作者周镭同志去年六月远航南太平洋进行科学考察,在回航途中经过赤道零度线时,想起这篇文章,试着写了一封瓶子信给他国内的亲人,投入大海。三个半月后,这封信果真送到了目的地。这是我国航海活动中的一件真人真事,踪迹分明。现把周镭同志的文章发表于此。——编者     

中集集团完成智能罐式集装箱多式联运应用能测试

编者按:我刊2007年第11期刊登<危险化学品运输罐式装备智能监测系统>一文.目前中集集团已将这一系统成功应用于罐式集装箱,并完成多式联运的工业试验,我刊特发表以下报道对我国集装箱工业这一创新成就表示祝贺.     

可爱的毛里求斯姑娘

9月16日,在印度洋富饶的岛屿罗德里格斯岛上休息8天以后,"浪花"号又开始启航.19日到达毛里求斯.大约中午时分,船在检疫区抛锚.在医生的许可下,一艘拖轮把"浪花"号拖进港口.医生仔细地察看了所有的文件,确信船上只有我一个人,而且健康状况非常好以后,立即发给我入港许可证.除了医生以外,总督也登上了我的船.总督先生很友好,他给我一包邮件,还给我一些私人的信件,这些信件都是把我介绍给他的朋友的引荐信.     

编读往来

九十年代到来前夕,本刊编辑部向读者、作者印发了一批征求意见信。许多读者、作者很快给编辑部寄来了回信,帮助刊物改进工作。现从中摘刊数件。欢迎读者、作者继续来信提意见和建议。——编者《航海》已伴我10年,成为我的挚友,我从中得到许多知识和教益。我比较偏爱《航海》中介绍古今中外航海家历险的真实经验,航海史话,海战记实,港口     

协同创新展实力航空物流树标杆——记中远物流空客项目部

"第50架次A320飞机大部件运抵空客天津总装线工厂,对空客公司来说是一个标志性的里程碑.我们期待能与贵方继续成功合作!"--这是欧洲空中客车公司2011年2月24日发给中远物流的一封致谢函.一贯以要求严格著称的空客公司就中远物流安全、顺利地完成50架次的运输任务表达真挚的感谢.这是对中远物流空客项目部两年多来卓越表现的充分认可.在这成绩背后,正是无数中远人的心血和不懈努力,打造出航空物流的完美典范,赢得了业界同行的最高礼赞.     

记我国“德荣海”轮营救海上遇难者

今年三月中旬,广州远洋运输公司接到从菲律宾寄来的一封热情洋溢的信。广州远洋公司: 这次我与三位同伴,在菲境海域沉船遇难,飘流数天,幸得贵公司属下船只“德荣海”船全体船员搭救返生。在往马尼拉市途中得卫其明船长、赵春秀、林光松、朱子川几位恩人热情招待,令我们四人感激万     

航海英语名词性术语的特点及其翻译

科学术语翻译的标准是"信"、"达"、"专".文章根据这一标准的指导,分析了航海英语名词性术语的特点及其构成,并总结出航海英语名词性术语的翻译方法,供航海界人士借鉴.