IAA CV 2012——重卡盛宴——第64届德国汉诺威国际商用车展纵览

笔者通过第64届汉诺威国际商用车展的所见所闻,向读者展现了国际重卡巨头的诸多新车型和新技术,如VOLVO全新FH系列、Benz全新Actros和首发Antos系列、IVECO获奖年度卡车Stralis Hi-Way和DAF新款XF系列重卡,VOLVO D13欧Ⅵ发动机、Benz OM471和OM936欧Ⅵ发动机、MAN D0836欧Ⅵ发动机、SCANIA DC13欧Ⅵ发动机、DAF MX-13欧Ⅵ发动机、IVECO新款Cursor和Tector系列欧Ⅵ发动机,以及轻量化、安全性和智能化等新技术。通过分析欧洲重卡巨头当今的技术现状,以及借鉴国际重卡企业的发展经验,对我国在重卡领域的发展思路进行了探讨。     

超越用户的价值期望——依维柯StralisHi-Way牵引车交付广东危化品运输企业

2014年4月10日,欧洲进口卡车品牌依维柯在深圳交付给用户第1批Stralis Hi-Way牵引车,标志着依维柯进口重卡业务在阔别中国市场4年之后,实质性回归。稳扎稳打突出性价比＂2013国际年度卡车＂依维柯Stralis Hi-Way作为依维柯重返中国市场以来进口的首款车型备受瞩目。     

沃尔沃卡车FH车型蝉联“2014年度进口牵引车”桂冠

2013年11月26日，沃尔沃卡车FH4806×2车型荣获2014中国卡车年度车型评选的“年度进口牵引车”大奖。这是继去年沃尔沃FH4406×2斩获此项大奖后，沃尔沃FH车型再度凭借全方位的出色性能和高效节油的优异表现征服评选，蝉联评选。     

霍尔塞特助依维柯stralis赢得2003国际年度最佳卡车

20世纪90年代末期,依维柯成为欧洲第一家采用可变截面涡轮增压器(VGT)制造发动机的公司,其全新一代Cursor柴油机(8、10、13 L)因良好的性能和燃油经济性而获得赞誉。2003年年初,该公司匹配Cursor发动机的Stralis 44牵引车也荣登了2003年度国际最佳卡车的宝座。《英国卡车》主编     

IVECO新型牵引车:Stralis Active Time/Day

IVECO公司在2002上半年推出了首款Stralis车型,即Stralis“ActiveSpace”,并击败了VOLVO FM、DAF95XF、MAN TG-A、SCANIA HPI以及Mercedes Axor系列车型,而赢得了2003年年度卡车称号。继Active Space(缩写为AS)牵引车之后,IVECO公司又先后推出了2款新车型:Active Time(AT)和Act     

SCANIA隆重推出5系列重型卡车

卡车的技术竞争主要体现在重卡上，当前驰骋在欧美等国家道路上的重卡车型主要是VOLVO FH12、MANTG-A、DAF 95XF、D-C Actros、IVECO Stralis以及SCANIA 4系列等，这些重卡之所以能在市场上受到用户青睐，是因为它们在首次推出时就采用了各大集团当时最新的技术来吸引客户和争     

依维柯Stralis备受危化品运输市场青睐

正随着依维柯经销商与服务网络的完善,今后会有更多依维柯卡车出现在国内道路上。与此同时,更多Stralis被不同国家和地区市场所接受并服务于危险品运输行业。作为依维柯重返中国市场以来引入国内的重要车型之一,头顶"2013年度卡车"光环的新依维柯Stralis Hi-Way备受瞩目。实际上,除了Stralis-Hi Way,还有更多Stralis系列产品可供用户选择,比如StralisHi Road。所有Stralis卡车均采用符合EEV排放标准、排量为10.3 L的菲亚特动力科技     

梅赛德斯-奔驰Actros赢得2004年年度最佳卡车称号

2003年底,在荷兰阿姆斯特丹举行的国际商用汽车展上,新型梅赛德斯-奔驰Actros卡车被评委会“2004年年度最佳卡车”。评委会主席Lorenzo Raffo阐述了新型梅赛德斯-奔驰Actros获得这一奖项的理由:来自19个欧洲国家的记者公认新一代梅赛德斯-奔驰Actros在车辆驱动能力、革新的安全     

依维柯新Eurocargo获2016国际年度卡车大奖

<正>依维柯的新Eurocargo再次提升了高端中卡市场的标准,成为过去25年来的标杆产品。2015年11月17日,在法国里昂商会举行的里昂重卡及专用车辆展会晚宴上,依维柯新Eurocargo以101票的成绩在竞争激烈的评选中获胜,荣获"2016国际年度卡车"称号,该奖项由欧洲25本商用车杂志的25名资深记者评出。依维柯品牌董事长Pierre Lahutte在晚宴现场领取了此项殊荣。     

梅赛德斯-奔驰Actros赢得2004年度最佳卡车称号

2003年10月17-25日在荷兰阿姆斯特丹举行的国际商用汽车展上,新型梅赛德斯-奔驰Actros卡车被评委会评选为"2004年年度最佳卡车".     

"天网"

他酒后驾车撞人致死,继而驾车逃逸;自首后,他蹲在班房里,对自己的行为痛悔不已.在取保候审期间,他曾配合警方抓获2名犯罪嫌疑人,终因悔罪立功而获法院轻判.     

捉“鬼”记

为了逃避公安机关的抓捕,一名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人竟虚开死亡证明,企图申报户口死亡注销;被捕后,他又百般抵赖,虚构事实,企图逃避处罚。为澄清案件真相,办案交警演绎了一场精彩的捉"鬼"记。     

基于“以学生为中心”的“课堂革命”路径探究

课堂教学直接影响到教育的教学质量,也直接影响到教育的发展,开展“以学生为中心”的课堂革命,是贯彻落实国务院及各级教育主管部门关于教学改革的基本精神,也是举办合格本科教育的基本要求。文章在阅读了大量文献的基础上,明晰了“以学生为中心”的“课堂革命”的内涵,阐述了“以学生为中心”的课堂教学的特征,提出了“以学生为中心”的课堂革命的“12122”路径,为后续课堂教学改革提供了理论依据。     

区分排放标准"型式核准"与"销售"执行时间

虽然,国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局于2005年3、4月联合发布了国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ排放标准执行时间表,虽然北京等少部分城市在2006、2007年先后开始提前实施国Ⅲ、国Ⅳ标准,但由于理解上的偏差或受个别媒体的误导,时下部分用户在该选购国Ⅱ或国Ⅲ车问题上存在着不少的茫然或盲从现象,有的提前买了国Ⅲ车,虽早为社会做了点贡献但却多付出了不必要的购车成本,有的经销商一直也弄不大明白究竟何时才必须卖国Ⅲ车,表示只能跟着"感觉"走.也常有用户和读者打电话到本刊咨询有关事宜.     

中国汽车工业企业由大至强的几个问题

中国要成为汽车工业强国需要汽车骨干企业做强才能实现。文章对有关中国汽车企业如何做强、兼并重组、海外建厂及产品线等问题进行探讨,并提出建议。     

闲话BAAV"原创"大奖背后的故事

说实话,每年3月亚洲客车周评选的那几个年度大奖还是蛮吸引企业的,从2008年评奖的报名情况来看,共有21家企业和39辆整车报名参加,参评数量再创新高,其竞争之激烈比往年有过之而无不及.     

乌鲁木齐河“960719”洪水分析

本文依据大量实测洪水数据对乌鲁木齐河“960719”洪水的来源、特点及时空分布变化进行了讨论，分析了这场洪水的重现期，并提出了有关建议。     

五洲龙为未来奏响"质量月"

金秋冬月,既是收获的季节又是筹划的时分.为了"质量"和"未来",五洲龙在这丰收硕果的时刻,把工作重心放在"提升质量,增强效益"八个字上,扎实基础、苦练内功,狠抓质量管理,全体动员,全员参与,大张旗鼓地开展《质量月》活动,为他人、为自己奏响"牢把质量实"新篇章.     

核心竞争力是技术中心的“发动机”

国外汽车集团研究开发机构将核心竞争力视为企业可持续发展的动力和竞争力的源泉.由著名经济学家布罗哈德和哈默创立的核心竞争力理论认为,核心竞争力是指企业胜过竞争对手的富有战略价值的核心能力.由于核心竞争力至关重要,而且往往为某一企业独占而难以效仿,因此核心竞争力的强弱可决定汽车集团研究开发机构在市场竞争中的地位和命运.     

打响中国品牌“中国车”概念

如不能真正打响＂中国车＂概念,中国汽车就谈不上参与真正的国际竞争,难免沦为他人的制造基地。因此,汽车制造必须树立一个明确的目标,即打造＂中国车＂品牌,树立＂中国车＂品牌概念。