产品展示

耐压试验台；电空阀试验台；牵引电机全自动下刻机；牵车机；蓄电池恒压恒流充电机；电机轮对空转磨合试验台。[编者按]     

机车电气和走行部检修设备

耐压试验台；牵车机;电空阀试验台;蓄电池恒压恒流充电机;牵引电机全自动下刻机;电机轮对空转磨合试验台.[第一段]     

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耐压试验台；牵车机；电空阀试验台；蓄电池恒压恒流充电机[编者按]     

新的机车车辆试验台

主要介绍新机车车辆试验台的主要参数、特点、有效性、使用目的以及从轨道轮的影响、车端约束的影响、轨道轮的激振功能几方面的论术述与线路运行试验的差别；由于轨道轮的影响而产生的几种情况，轨道轮半径与等价踏面锥度的关第；并附有图、表及有关计算公式。     

制动机试验台的压力数据采集系统

对制动机试验台进行微机化改造,提高检测结果的准确性、真实性,详细介绍了制动机试验台的关键技术———压力采集系统。     

动车组综合制动试验台的研制

叙述了动车组综合制动试验台的用途及系统组成,具体介绍了动车组综合制动试验台的测试原理及试验台设计、研制过程中解决的技术难题.     

120阀新型试验台的研制

详细叙述了 70 5试验台试验 12 0阀的不足之处及 12 0阀试验台研制过程及设计的依据 ,明确了 12 0阀试验台研制的必要性。重点介绍了 12 0阀试验台的结构特点 ,设计原理 ,试验台设计参数以及现场运用的情况。     

DC600 V客车逆变器试验台开发与研制

介绍了DC600V客车逆变器试验台的工作原理和技术特点,给出了负载电抗器和电阻的计算参数,描述了控制电路的硬件框图,对控制电路的功能进行了阐述,研制出的试验台运行稳定、可靠.     

基于LabVIEW的地铁列车牵引制动模拟试验台设计

为了满足课堂教学和简单实验的需要，基于LabVIEW软件实现了地铁列车牵引制动模拟试验台的设计和搭建。试验台由计算机和模拟装置组成，其控制程序的开发通过LabVIEW软件编程实现。传感器信号由数据采集卡的输入端采集后输入计算机，经过分析计算得到控制指令，由串口和数据采集卡的输出端发送到执行机构。三相交流电机接收到变频器的控制指令后调整转速模拟牵引过程；直流电动推杆接收到程控电源的控制指令后模拟制动过程。试验台的实时运行状态由传感器采集后回传计算机，实现了试验台的闭环控制和状态监测。通过友好的人机交互界面和计算机的自动控制，实现了对地铁列车运行时的起动加速工况、惰行工况和制动工况的模拟。实践证明，模拟试验台运行稳定流畅，实现了数值仿真和实物模拟相结合的效果。     

轨道交通车辆齿轮箱轴承试验台设计

由于齿轮箱综合试验台已经无法满足轴承试验需求,为验证齿轮箱轴承性能,设计齿轮箱轴承专用试验台。分析齿轮箱输入轴高速轴承布置形式、受力情况,以及性能试验要求,确定试验台设计要求。详细叙述齿轮箱轴承试验台总体结构、机械系统、电机驱动系统、液压加载系统、润滑系统、测试系统。试验台可模拟多种试验工况,采集、分析及存储试验过程中的转速、载荷、温度及振动等数据,满足齿轮箱轴承试验需求。     

大型养路机械轮对及箱体试验台的改造

简述了原试验台存在的问题，并对试验台从试验台架、泵站控制台３方面进行改造、从而满足了试验要求。     

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机车液压顶轮小车；空压机及风源净化装置联合试验台；电动落轮机；制动软管扣压式接头拆装机；轮对电机拆装台；制动单元拆装小车[编者按]     

新型制动试验台

介绍了日本铁道部研为适应铁道车辆高速化而研制的新型制动试验台的作用，构成，以及制动性能试验台和盘形制动试验台的主要技术参数。     

车辆滚动试验台的调整原理

对车辆滚动试验台模拟直线运行时的轮轨关系问题作了讨论，阐明了调整试验台各轨道轮之间的相对位置，可以使被试车辆各轮对的轮轨间隙相等，可以使试验台比较真实地模拟直线运行状态。     

单缸试验台微机测控软件设计

本文主要从应用数学的角度来介绍微机测控软件的设计方法。这种方法不仅适用于单缸柴油机试验台，也适用于多缸柴油机试验台，柴油机性能试验柴油机出厂试验台等。     

直流电机反馈试验台的微机控制

介绍采用苹果Ⅱｅ。微型计算机进行数据采集和控制的直流电机反馈试验台，给出了控制系统中各功能环节的原理电路，并讨论了试验台的闭环调节方法。     

减速顶使用寿命试验台的研制

针对TB/T2460—2009《铁道车辆减速顶》中对减速顶使用寿命要求,开发研制了测试减速顶使用寿命试验台。在分析各种试验方法的基础上,提出选用回转滚轮式减速顶寿命试验台。介绍这种试验台的原理、结构、技术参数和失效判定原理,以及在设计制造过程中考虑的其他因素。     

一种理想的内燃机车喷油泵试验台

<正> 随着牵引动力内燃化的飞速发展,东风_4型机车已成为内燃客货运中的主要机车,东风_4、东风_8等新一代机车相继开发研制成功。为了提高内燃机车检修质量,满足铁路运输生产的需要,济南铁路局与泰安试验设备厂共同研制了1PSY185型喷油泵试验台,该试验台采用了国际标准(ISO4008/I,4008/Ⅱ),其主机获国家银质奖,经机械电子工业部上海内燃机研究所测试,其性能符合部标NJ198—80《喷油泵试验台技术条件》,由济南铁路局科委组织召开了技术鉴     

传统辅助电机试验台的智能化改造

介绍了采用计算机和传感器技术,将传统的手工控制试验台改造为试验过程自动控制和数据自动采集、分析的智能试验台设计思路,并对实现过程进行了详细的阐述.     

机车车辆整车滚动振动试验台设计

简述了机车车辆试验台的优点,介绍了机车车辆滚动振动试验台的设计方案,对试验台的核心部件——滚轮单元和滚轮差速驱动系统的结构进行了描述,对其中的关键设计技术进行了分析,最后对该试验台的技术参数、主要功能以及应用情况进行了介绍。