新形势下航海教育以“教授+船长”的团队治学研究

针对新时期高等航海职业教育的新要求,本文提出"教授+船长"的团队治学模式,分析了高等航海职业教育打造该团队治学模式的必要性,探讨了营造"教授+船长"团队治学文化,构建出为"雁阵"保驾护航的"教授+船长"团队治学体制机制,并拓展内培外引师资培养思路,打造"校企互聘"师资共建平台,为新时期航海教育培养具有国际竞争力的高素质航海类专门人才创新出一个尝试性的治学模式。     

中国造船工程学会召开“公差造船”第二次学术讨论会

中国造船工程学会工艺与材料学术委员会组织的“公差造船”第二次学术讨论会,于1979年10月22日至27日在南京召开。参加会议的共59个单位,代表67名,列席代表14名。会议特邀南京航空学院程宝蕖教授作了“飞机制造中的机体公差与工艺容差分配”的专题报告。会议上宣读了14篇专题报告,其中有沪东造船厂陆庆雄同志的“公差造船在我厂试用情况     

上海船舶运输科学研究所召开重点实验室学术委员会会议

2012年2月25日,依托上海船舶运输科学研究所建设的航运技术与安全国家重点实验室（下称“国家重点实验室”）和航运技术交通行业重点实验室（下称“交通行业重点实验室”）在上海召开了国家重点实验室第一届学术委员会第一次会议,暨交通行业重点实验室第三届学术委员会第一次会议。会议由国家重点实验室暨交通行业重点实验室（以下统称“重点实验室”）学术委员会主任、上海交通大学缪国平教授主持。马浔所长、蔡惠星副所长、陆嘉明副所长、杨阳所长助理、全体学术委员会委员、所机关有关部门负责人和重点实验室有关人员一同出席了会议。     

2005年亚太地区船舶机电设备维修技术国际学术会议在大连召开

由中国造船工程学会主办的“2005年亚太地区船舶机电设备维修技术国际学术会议”于9月25~26日在大连召开。40余个单位90余名中外专家、学者参加会议。大会由中国造船工程学会金向军副秘书长主持，大连市何建中副市长祝贺大会圆满成功，大连海事大学杨赞副校长致欢迎词，旅顺口区韩玉明区长、海军某基地董玉臣部长、大连海事大学孙培延副校长、海军工程大学张晓锋院长到会祝贺。中国造船工程学会修船技术学委会朱儒席副主任做了会议总结。大会的特邀报告由海军工程大学张晓锋院长主持，马世宁教授作了“未来维修技术的发展趋势”、谢友柏院士作了“在线铁谱监测技术”、王在中副总作了“单壳油轮的改装技术与工艺”、瑞典Chris-marineAB地区经理Mr．Lonnqvist作了“Technologyandequipmentofmarinedieselerginerepairing”、RockwellAutomationEntek地区经理Mr．BENDONG作了“MarineIndustrybusinessintegratedconditionmonitoringvfocus”的报告。大会的主题报告由大连海事大学关德林教授主持，澳大利亚昆士兰大学Lizheng研究员、大连市船舶修理管理处申强处长、北京理工大学陆思聪教授、上海润凯润滑油监测有限责任公司周洪澍总经理、大连海事大学王宏志教授分别对机电维修热点、难点以及船舶修造行业发展方面的设想等方面作了主题报告。大会的主旨是积极响应我国“建设世界造船大国与修船大国”，促进“振兴东北老工业基地”建设步伐、密切结合“建设东北亚国际航运中心”的发展实际，研讨国内外修造船技术和经验，沟通国内外修造船信息，机电结合、校企结合、军民结合、产学研结合、国内外结合，联谊朋友，共同促进亚太地区修造船业的健康快速发展。大会共征集学术论文150余篇，经组委会学术委员会认真审定，共收录110篇，其中14篇为英文。大会的论文集由“监测与诊断”、“失效与故障”、“系统与仿真”、“制造与再制造”四个主题构成。论文集收录了谢友柏院士和潘镜芙院士的论文，澳大利亚、瑞典、美国、英国、日本等国家以及台湾海洋大学的论文，论文集分发给与会代表及有关单位。     

著名海商法学家魏文达逝世

我国海商法学科一代宗师，上海海运学院教授魏文达先生因病久治无效，于1994年1月26日在华东医院辞世，终年90岁。魏教授生前在海法领域治学60载，造诣很深，著译甚多。     

气幕技术在船舶上应用学术讨论会召开

2000年12月27日,武汉造船工程学会船舶力学学术委员会在武汉理工大学召开了“气幕技术在船舶上应用”专题学术讨论会,来自武汉地区8个单位30多位教授、专家和学者参加了会议。 　　武汉理工大学詹德新博士作了“气膜减阻理论与实验研究进展”的报告,王献孚教授作了“考虑浓度方程、简化N-S方程的数值计算”和“微气泡减阻机理计算”;海军工程大学董文才博士作了“平板气幕减阻试验研究”报告,吴梵博士作了“舰船结构气幕减振的模型试验研究”的报告。入会代表就气膜减阻、气膜减振试验研究中气膜浓度、气流量大小、气孔孔径的大小和密度对船舶阻力、振动的影响进行了深入的讨论,同时提出,应进一步研究由于气膜使流场发生变化、气膜对船后螺旋桨性能是否会产生影响。 　　会中,海军工程大学董祖舜教授介绍了2000年12月在厦门召开的“高性能船舶学术会议”情况,介绍了小水线面双体船——海关监管艇的船型研究与设计。武汉理工大学翁长俭教授介绍了2000年8月在上海召开的中国造船工程学会会议情况。 　　会后代表们参观了在武汉理工大学船舶流体力学实验室循环水槽进行的气膜减阻、气膜减振试验情况。 　　会议得到了武汉理大学船舶与土木工程学院的大力支持,在此表示诚挚的谢意。 陈秋芝     

海军工程大学电气与信息工程学院

海军工程大学电气与信息工程学院目前拥有“电力系统及其自动化”国家重点学科、“电气工程”一级学科博士点、“电力系统及其自动化”湖北省优势学科、“电气工程”博士后科研流动站、“军用电气工程”军队“2110工程”重点建设学科、“导航、制导与控制”学科博土点和“导航、制导与控制”湖北省重点学科。拥有“电力系统及其自动化”、“电机与电器”、“电力电子与电力传动”、“电工理论与新技术”、“导航、制导与控制”、“检测技术与自动化装置”、“控制理论与控制工程”7个学科硕士点，“电气工程领域”和“控制工程领域’’两个工程硕士点。拥有中国工程院院士3名（2名院士为兼职教授、博导），教授26人，博导23人，副教授46人，在读博士研究生50余人，硕士研究生180余人，每年接受5名博士后进站。     

船舶材料学组召开学术交流会

工艺与材料学术委员会船舶材料学组于1981年11月12日至17日由委员会主任隋永礼同志主持在洛阳召开了“船舶材料”学术交流会。83位代表参加了会议。会上邀请李庆春教授作了“访日考察报告”,林肇琦副教授作了。几种船用铝合金的发展”报告,大会还介绍了1981年国际腐蚀年会和国际高能加工会议的情况。会议收到论文81篇、分六个专业小组进行宣讲和讨论。这些论文基本上反映了我国船舶材料科研工作的实际情况。     

加强高校研究生学术道德建设的几点思考

高校研究生学术腐败的根源在于学术道德失范，加强学术道德建设具有十分重要的现实意义。文章概括了高校研究生学术道德失范的主要表现，分析了学术道德失范的主要原因，认为导致高校研究生学术道德失范的原因较复杂，要采取综合措施进行防范，并提出了相应的对策建议。     

“92中日航海学会学术交流会”论文录用评审会在大连召开

“’92中日航海学会学术交流会”论文录用评审会于1992年1月28日至29日在大连召开。由16位专家、教授组成评审委员会。5月11日至15日召开了第二次论文录用评审会。会议由论文评审委员会主任、学会学术交流工作委员会主任交通部科技司司长、教授     

"世界城市"将助推上海物流飞速发展

上海社会科学院政治经济研究院副院长黄仁伟教授在2004年上海楼市国际融投资峰会上表示，上海将确立“世界城市”目标的方案。据黄仁伟教授介绍，“世界城市”的方案目前已拟定完毕，基本得到市有关部门认可。     

寻找亚马逊巨蟒

在巴西首都巴西利亚召开的世界生物学术研讨会上,专家们讨论得最多的、最热烈的莫过于生物之最了。会议结束后,在聚餐时,美国的艾利斯教授随口说了句：“陆地上最大的动物莫过于大象了!”     

大连海事大学获教育部“创新团队发展计划”支持

经教育部科学技术司组织专家评审，2013年度教育部“创新团队发展计划”在全国遴选出102个创新团队予以支持。其中，大连海事大学交通运输管理学院匡海波教授申请的“港口协同发展与绿色增长”团队获得立项支持。     

本刊使用“科技期刊学术不端文献检测系统”

本刊与中国学术期刊（光盘版）电子杂志社签订协议,使用其＂科技期刊学术不端文献检测系统＂,并试行＂《中国学术期刊网络出版总库》删除学术不端文献暂行办法”。我们将对所有来稿进行检测，滤除有抄袭、一稿多投等不端行为的稿件。对于网络出版后由中国学术期刊（光盘版）电子杂志社检测出的“疑似学术不端文献”，经本刊编辑部确认后，将从《中国学术期刊网络出版总库》中删除。     

“梯”模型编码理论

采用刘定宇教授首先引入的“梯”模型浮雕重新建立了假彩色编码理论，并与实际色彩进行了比较。结果表明：“梯”模型浮雕是一个更接近实际的浮雕模型。     

交通部天津水运工程科学研究院学者介绍：李一兵研究员

李一兵（1961-），男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。     

重现"郑和宝船"风采--厦门大学庄景辉教授访谈录

郑和下西洋研究热点中的“宝船之谜”，至今纷争莫属。在纪念郑和下西洋首航600周年之际，厦门福船作坊复制“郑和宝船”模型一艘，在上海举办的“郑和航海暨国际海洋博览会”参展。这艘由厦门大学庄景辉教授和福船作坊洪玉生技师共同研制的船模，重现了“郑和宝船”的雄姿与风采，为破解“郑和宝船之谜”揭示了一种新的答案。     

李一兵研究员

李一兵(1961-)，男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。李一兵研究员多年从事     

中国造船工程学会第三届船史研究会成立暨学术年会

中国造船工程学会第三届船史研究会成立暨学术年会,在船史研究会顾问、全国十大企业家之一、浙江东方集团滕增寿总经理的大力支持和直接关心下于1993年10月17～20日在温州市顺利召开,出席会议的有来自北京、天津、青岛、蓬莱、武汉、上海、杭州、温州、福州、厦门、南昌、瑞昌等地的代表40余人。会议前后收到日本关西大学东西学术研究所松浦章博士,台湾海洋大学教授、台湾造船暨轮机工程学会常务理事王伟辉教授对本次会议的祝贺信,王伟辉教授与台湾造船暨轮机工程学会秘书长刘珣先生还为会议提供“论台湾之造船工业”一文。     

护航编队的“教授智囊”--记上海海事大学高级船长邬惠国、顾维国

在“中国人民解放军海军亚丁湾护航五周年纪念”特别展览开幕式上，有两位特别邀请的嘉宾吸引与会领导和媒介的关注，并与他们热情互动。他们是中国人民解放军亚丁湾护航编队人员中不穿军装的“联络员”--上海海事大学商船学院高级船长邬惠国教授、顾维国副教授（见本期封面人物）。