水泥混凝土路面快速早强剂的应用研究

探讨了多种快速早强剂的配比研制、早强效果及主要技术性能；分析了早强剂对水泥混凝土的作用机理，为广泛推广应用这一技术提供了大量理论和实践资料。     

高速公路路面结构宜"黑白并举"

针对广西和国内一些省份在高速公路建设中出现的沥青路面和水泥路面存在差异问题，分析了黑白两种路面的优缺点，资源约束及供给状况，指出了两种路面的互补性、依存性和可持续发展相互依赖性，扼要地介绍了我国水泥混凝土路面近年来所取得的技术进步，提出了我国高速公路建设中路面选择的指导方针是“因地制宜，黑白并举”。     

浅谈在破损水泥路面上铺设沥青路面

结合眼下各地水泥路面破损严重的实际,阐明了在破损水泥混凝土旧路上铺设沥青路面的意义,并从调查制定方案、分阶段施工和施工中的质量控制三个方面进行了相关论述,有一定的现实价值。     

深汕调整公路东段路面设计

根据深汕高速公路所处粤东沿海平原地区的自然及气候特征，按照交通部新的砼路面设计规范对深汕高速公路路面进行了优化设计，并提出了相关的施工控制参数和软土及台背等一些难工地段的处治措施。     

旧水泥混凝土路面修补措施研究

随着道路建设的发展道路改造修补的问题越来越突出。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补较困难。本文结合宁通一级公路宁扬段水泥混凝土路面的实际情况,较详细地阐述了沥青加铺施工前旧混凝土路面的修补措施,取得了较好的效果。     

水泥砼路面设计的模糊数学方法

本文运用模糊数学理论与方法，分析了水泥砼路面设计听模糊性，给出了模糊抗折疲劳强度的概念，提出了水泥砼路面模糊分析的方法，最后结合实例说明了模糊分析的具体过程。     

水泥混凝土路面施工新技术

结合我国公路水泥砼路面的现有施工技术，介绍了对现有摊铺技术的改进及提高摊铺技术的自动化和自动控制方法，并针对抢修、修复和重建工程，分析了几种新型的水泥材料，以及新型的零侧距摊铺机构想。     

我国发展水泥路面的国民经济和技术意义

我国是目前世界上连续十年水泥生产和出口的第一大国，有10000多家水泥厂。我国生产水泥混凝土路面的所有原材料资源：水泥、砂石料、钢材、外加剂、粉煤灰等，全部国内自给有余。而且目前我国水泥的销售远小于生产能力，供大于求，价格低廉。因此在高等级公路上建造水泥路面有巨大的经济效益，面层可节省投资15％～40％。另外在我国各地水泥的运输距离一般不大于200km，运费亦很低廉。     

水泥砼路面机械化施工系统理论应用研究（Ⅱ）：系统设计与评价

根据水泥砼路面机械化施工系统的数学模型所描述的水泥砼路面机械化施工系统机械运行的一般规律,提出了系统设计与评价的标准、方法和步骤,结合深（圳）、汕（头）高等级公路水泥砼路面机械化施工的实施,示例系统评价的方法。     

水泥混凝土路面的防水

本文在介绍了水泥混凝土路面防水的重要性的同时，就设计，施工，养护中应如何防水、排水、增强对水泥混凝土路面防水意识，加强防水，排水的措施，减少水泥混凝土板的损坏提出了一些见解。     

水泥砼路面材料粘弹性参数试验研究

本文首先分析了材料线粘弹性的各种模型，其次对水泥砼路面材料粘弹性试验进行了研究。最后运用最小二乘法原理及回归迭代方法，编制了根据材料粘弹性试验曲线推算各模型参数的计算机程序ＶＤＴ，并使用该各方驿试验资料地回归分析，得到地较好的成果。     

在老路上修筑水泥砼路面应注意的问题

针对在老路上修筑水泥混凝土跨面中容易出现的一些问题，从测设应注意的问题、施工次序、胀缝的调置和裂缝的产生等四个方面对其产生的原因进行了分析，并提出了相应的解决办法。     

水泥混凝土路面不设胀缝的探讨

通过对水泥混凝土路面温度变形和温度应力。以及混凝土路面板的膨胀得和干燥收缩量的分析研究认为：水泥砼路面取消胀缝是可行的。并对试验呼的多年观察表明,凡设置的胀缝条条都进行了修补,凡没有设置胀的路段病害极小,无拱起现象,且成本低。     

WirtgenSP850滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用

通过工程实例,介绍了ＷｉｒｔｇｅｎＳＰ８５０滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工技术,并以工艺为线索,从确保混凝土抗折强度、板厚、平整度及表面质量等方面对该机的工艺特点适用性进行了总结,为今后的工程应用提供有价值的修正参数。     

水泥混凝土路面剥皮原因分析与预防措施

北方地区高速公路沿线收费站及服务区水泥混凝土路面状况调查结果突出表现为路表面剥皮,本文着重阐述了该种病害产生的特点,分析总结了破损产生的原因,并提出了几点预防措施.