中希合作进行时

5月15日,希腊总理安东尼斯·萨马拉斯(Antonis Samaras)开始了他对中国的首次正式访问.除了财长斯图那拉斯缺席,萨马拉斯此行几乎带来了他的整个班底,包括外交部长迪·阿弗拉莫普洛斯、发展部长科·哈齐达基斯、旅游部长奥·凯法洛雅妮、海运部长科·穆苏鲁利斯以及数位副部长级高官,随同访问的还有一个由约60名商界人士组成的企业家代表团.我们要创造更多的就业岗位,眼下,投资要来了,国有资产的私有化进程已经开始,紧接着我们的工作就会来了……我需要中国的投资.     

海运物流和钢铁行业的合作典范

鞍钢集团和中远集团同属国有特大型骨干企业，又是各自行业的领军企业之一，双方有着多年的友好合作关系。早于2002年1月，本着“优势互补、风险共担、互惠双赢、共同发展”的基本原则，双方集团总裁就签订了战略合作协议，构建了面向未来的战略合作伙伴关系。鞍钢集团和中远集团的强强合作，有利于降低物流成本，打造强有力的产业供应链，使双方在各自行业中逐步成为全球最具竞争力的企业。     

李强访问希腊中希深入推进航运产业合作

国务院总理李克强6月19日至21日对希腊进行正式访问.其间,李克强出席了中希海洋合作论坛并发表演讲,同时考察了比雷埃夫斯集装箱码头.两国还签署了基础设施建设、海洋、文化等领域合作文件.国际社会普遍认为此次访问成果丰硕,将扩大中希各领域务实合作,推动中希及中欧关系发展.     

港航合作模式分析

随着经济全球化的发展市场竞争越来越激烈.在激烈的市场竞争面前,寻求合作伙伴进行合作已经成为企业的共识.具体到现代海运市场而言,船公司与港口各自面临激烈的市场竞争,为了提高市场竞争力,为客户提供优于其它竞争对手的服务,占领更多的市场份额,船公司与港口进行合作成为必然的发展趋势.目前,绝大多数大型集装箱班轮公司都已经参与到集装箱码头投资经营中.由于每个船公司和港口的情况不尽相同,特别是在现代物流业快速发展的今天,如何进行有效地合作,整合业务,降低风险,实现共赢,是船公司与港口面临的共同问题.     

中俄共拓交通合作空间

本刊从交通部获悉，200r7年5月11日至15日，中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会及海运、河运、汽车运输和公路工作组第十一次会议在俄罗斯莫斯科召开。在工作组会议上，中俄双方就涉及海运、河运、汽车运输和公路建设领域的10多项议题进行了充分协商，并达成广泛共识，取得了丰硕成果，包括双方同意开展两个新领域的合作，一是建立海运、河运安全合作机制，     

中国首家企业慈善基金会——中远慈善基金会正式成立

我国第一家由企业发起的慈善基金——中远慈善基金会于12月20日晚在北京揭牌成立。国家民政部副部长姜力、中远集团总裁魏家福、党组书记张富生、副总裁陈洪生、工会主席马贵川、党组纪检组组长李云鹏和总会计师孙月英出席了揭牌仪式。     

合作共赢 创新发展——中希合作的成功典范——中远比雷埃夫斯港集装箱码头发展纪实

我国“十二五”规划的开局之年．中远正迎来自己的50华涎!经历半个世纪的风雨洗礼,中远作为新中国第一家国有远洋运输企业,从成立之初仅有4艘船、2．26万载重吨的一家不被世界航运界所看重的小型航运公司,发展成为如今拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,     

意义深远的合作

2005年11月21日,深圳市人民政府与中国远洋运输(集团)总公司在深圳正式签署战略合作框架协议。深圳市张思平副市长和中远集团马泽华副总裁分别代表深圳市和中远集团在协议上签字。深圳市市长许宗衡、中远集团总裁魏家福在会上讲了话,对战略     

中国船东狂喜：欢迎祖国军舰!

中国外交部宣布正积极考虑近期派军舰赴索马里海域参加护航活动之后，中国最大的两个航运企业——中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）、中国远洋运输（集团）总公司（简称“中远集团”）相关人士均对此表示欢迎，称此举有利于公司顺利通过亚丁湾，同时有利于加强旗下船员信心。     

中国外轮理货总公司正式加盟中远集团

2005年4月8日，中远集团在北京举行中外理货加盟中远集团庆典。中外理货并入中远集团成为中远的全资子公司，是经国务院批准的中央企业国有资产重组项目，是认真落实国资委关于进一步推进中央企业布局和结构调整，培育和发展30～50家具有国际竞争力的大公司大企业集团的要求的具体体现。     

十年交流合作 让世界瞩目中国——中国海事局建局十周年成就之国际交流篇

“在国际海运论坛上,中国是最引人注目的国家之一。”2008年全国港航管理工作会议上,交通运输部副部长徐祖远如是说,“中国在世界海运界的地位明显提升,已成为世界海运发展的主要推动力。”     

为迎接春天做准备——中远集团副总裁张良谈国际海运（中国）年会2009

一年一度的国际海运（中国）年会，可谓“年年岁岁人相似，岁岁年年题不同”。每年11月，来自全球海运相关行业的各路精英汇聚一堂，就共同关心的话题进行思想的碰撞与观点的交锋，把脉行业发展大势，共谋未来发展大计。     

为迎接春天做准备中远集团副总裁张良谈国际海运(中国)年会2009

一年一度的国际海运（中国）年会，可谓“年年岁岁人相似，岁岁年年题不同”。每年11月，来自全球海运相关行业的各路精英汇聚一堂，就共同关心的话题进行思想的碰撞与观点的交锋，把脉行业发展大势，共谋未来发展大计。     

专家：航运巨头合作勿忘规则

11月7日,在2013国际海运（中国）年会“名家论道”环节众多专家发表了对P3联盟的看法。     

精心打造COSCOMAN品牌

1993年2月16日中远集团宣告成立，并开始实施多元化经营的发展战略。同时8月5日中远对外劳务合作公司正式建立，成为中远集团大家庭中的一员。     

淡水河谷与中远集团合作探讨

为破解淡水河谷与我国远洋运输企业之间的巨轮僵局,分析淡水河谷订造大批巨轮的原因及其对中远集团的影响,比较双方优劣势,预测未来可能走势,提出双方合作模式:巨轮转卖或转租;成立合资公司;以融资租赁方式转给我国船舶所有人;成立合作联盟.     

中国-东盟10+1交通合作概况

中国-东盟交通部长会议机制建立于2002年,至今已经举行了八次会议。第八次会议于2009年12月8日在越南河内召开,交通运输部副部长高宏峰率团出席会议。第九次会议将于今年年底举行。     

中国海运与宝钢集团深化合作

2008年2月21日晚，两大央企——中国海运（集团）总公司与宝钢集团有限公司在上海签署《合资框架协议》和进口铁矿石长期运输《包运合同》。根据协议，合资公司将为宝钢集团提供矿砂船承运进口铁矿石。     

魏家福出席希腊中国商务论坛

2008年6月24日，应希腊驻华使馆之邀，中远集团总裁魏家福在北京丽晶酒店参加了“希腊中国商务论坛”，并发表了题为《加强中希海运合作，促进两国经贸发展》的主旨演讲。会后，魏家福向出席论坛的希腊总统帕普利亚斯介绍了中远最近获取比雷埃夫斯港集装箱码头经营权的情况。     

中美海运图景

3月27日，中美海运贸易恢复30周年纪念活动在美国加利福尼亚州长滩港举行。中国交通运输部部长李盛霖、美国运输部部长代表詹姆斯&;#183;卡波尼基、中国驻美国大使周文重、中国驻洛杉矶总领事张云、中远集团总裁魏家福，以及中美两国运输企业、港口企业代表近300人出席了纪念活动。上午有关代表参观了停靠在长滩港的“中远长滩”号集装箱船。下午举行了主题为“中美海运合作与发展的30年”的主题研讨会和招待会。30年前，美国远洋货轮到达中国上海港，随后中远公司“柳林海”号货轮从上海港启航，穿越太平洋到达美国西雅图港，从此揭开了中美两国海运贸易新的一页。三十年来，中美海运关系逐步走向稳定和成熟，目前正处于稳定健康发展的历史时刻，两国海运贸易已经成为双方经贸关系的重要组成部分。