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海工装备模块化建造的未来挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
模块化建造技术诞生于上世纪40年代。第二次世界大战时,由美国人首先将其应用于军船领域。60年代,日本人发明的一项组合技术,促成了模块化建造的发展。到70年代,欧洲和美国已经在这项技术上逐渐形成了一个比较成熟的阶段,又经过40多年的发展,模块化建造逐渐被应用于很多领域。近年来,模块化建造作为一种低成本、高效率且安全的建造模式,已成为现代造船和海工领域的重要技术及发展趋势。 相似文献
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通过对空中交通管理不安全因素的深入研究,本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议,有望为决策者、从业者和研究者提供指导,推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。 相似文献
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为降低罐体建造过程中发生安全事故的概率,对7 800载重吨沥青船典型罐体分段进行分析研究。运用作业条件危险性评价法(LEC法)对罐体建造过程进行风险评价,以罐体分段建造的工艺流程为基础,辨识罐体分段建造过程中存在的严重安全风险,研究制定安全技术防范措施。 相似文献
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立足规范管理打造精良装备——海事船舶建造与管理日趋规范 总被引:1,自引:0,他引:1
海事船舶是实施水上安全监督管理和防止船舶污染水域的重要监管手段之一。海事船舶的管理工作作为全国水上安全监督管理工作的重要基础和保障,规范管理必须先行。两年来,交通部海事局加大工作力度。2005年在直属海事系统内开展了加强船舶管理、使用、养护、维修的专项工作;2006年,又以“规范管理年”活动为平台,统筹安排,将规范管理年活动与海事船舶的日常管理工作及专项工作有机结合,在规范船舶管理制度、规范船型配备标准和规范船舶建造管理等方面开展了系列工作,为全面实现我国海事船舶管理工作的标准化、程序化和制度化迈出了至关重要的一步。海事船舶的建造与管理逐步走向规范化。 相似文献
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通过对安全因素、安全管理的分析和探讨,指出当前在船舶安全管理中容易被忽视的问题和解决办法,并提醒人们,在强调安全管理中人的因素的同时,决不可忽视对管理本身的剖析和诊断;而发挥每个人的主观能动性、激发每个人的智慧和积极性,有效地控制人为失误,这本身就是管理的任务所在,对安全管理有参考价值。 相似文献
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引言:油轮清舱作业是油轮进厂修理的一项前期安全保障工作。安全有效地置换油舱内可燃气体和清除油舱内可燃物质(沉底残油渣)。保证油舱达到船舶进厂修理必须具备的安全标准是油轮清舱作业的主要任务。然而油轮清舱作业是一项“高危”作业项目,防火、防爆措施要求很高.稍有不慎,极易发生火灾或爆炸事故。 相似文献
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在某大型集装箱船建造过程中,面临与船坞坞底改造工程同期施工的特殊工况。引入双岛不移位式建造工艺,突破场地条件限制。针对双岛建造精度管理的难点,经科学策划和全过程跟踪,确保全船精度指标完全符合建造标准,实现船坞坞底改造与总段连续搭载同步进行的目标。双岛不移位式建造工艺和精度管理方法可拓展至类似船舶的船坞搭载。 相似文献
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针对规模大、施工危险性高、投入各类型施工设备多、参与作业人员数量庞大等特点的填海工程,通过立足于成熟的安全管理体系与当地法规要求,并根据工程实际和现场施工需求,探索和创新一些安全管理方法,对有效管控复杂施工现场的危险源及安全风险起到了良好的作用和效果. 相似文献
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水运工程监理单位承担的安全责任,除法律法规明确规定的内容外,还受其他不利因素的影响。从建设、施工、监理各方对水运工程安全监理的不利因素进行分析,提出了水运工程监理企业和项目监理机构为规避自身安全责任,应开展的工作和采取的有效措施。 相似文献
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中国可称海洋开发"后觉悟"国家。但伴随中国经济30多年的高速发展,油气资源的短缺日益凸显,由此带来了逐年走高的油气资源对外依存度。2011年,中国进口石油占消耗总量的60%以上。油气资源高度的对外依存度,势必严重威胁国家的经济安全。这些关键的因素,促进了中国海洋战略快速走向前台。海洋工程装备又是中国实现海洋战略的重中之重。 相似文献
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2010年8月5日,由广东造船工程学会主办、中国船级社广州分社协办的海洋工程装备建造及检验技术交流会在中国船级社广州分社多媒体会议厅举行。公司科协组织技术中心、质量部、总装二部、造船管理 相似文献
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中国可称海洋开发“后觉悟”国家。但伴随中国经济30多年的高速发展,油气资源的短缺日益凸显,由此带来了逐年走高的油气资源对外依存度。2011年,中国进口石油占消耗总量的60%以上。油气资源高度的对外依存度,势必严重威胁国家的经济安全。这些关键的因素,促进了中国海洋战略快速走向前台。海洋工程装备又是中国实现海洋战略的重中之重。 相似文献