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相似文献
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1.
为了适应国内外经济发展和市场竞争形势,不断提升本企业的竞争能力,继续保持中燃在国内同行业的领先地位并走向世界,2003年12月26日,原中国船舶燃料供应总公司完成了投资主体多元化的企业改制,在人民大会堂举行了中国船舶燃料有限责任公司揭牌仪式。中燃改制翻开了企业成立32年  相似文献   

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为了适应国内外经济发展和市场竞争形势,不断提升本企业的竞争能力,继续保持中燃在国内同行业的领先地位并走向世界,2003年12月26日,原中国船舶燃料供应总公司完成了投资主体多元化的企业改制,在人民大会堂举行了中国船舶燃料有限责任公司揭牌仪式.中燃改制翻开了企业成立32年后持续发展的新篇章.  相似文献   

3.
中国船舶燃料有限责任公司(以下简称中燃)是全国最大的水上船舶燃料供油企业,也是全国唯一一家为国际航线航行船舶供应保税油的企业,在中国沿海、长江流域、珠江流域设有22家子公司,另外还有5家境外子公司,拥有分布各地的油库、码头和船舶等重要生产设施. 公司以"细节决定成败"的理念,多次对业务流程进行梳理和完善、制定并完善各项规章制度、以对标的方式进行精益管理、实行降本增效、控制和防范各种风险,加强系统油库、船舶的安全生产管理,各项管理都得到了加强和提升.  相似文献   

4.
日照中燃船舶燃料供应公司是日照港的一家服务单位,主要为到日照港的船舶提供加油服务,是日照市第一家经营保税油的企业,始终以打造"国内领先的船舶燃料公共服务商"作为奋斗目标。近年来,我们积极践行以人为本的阳光文化理念,把员工当作企业最宝贵的财富,把员工发展当作企业的首要发展,通过实施全方位人文关怀,培育阳光心态,开发员工潜能,凝聚员工合力,成就员工,发展中燃,和谐共兴。  相似文献   

5.
中国船舶燃料有限责任公司(简称中燃).其前身是中国船舶燃料供应总公司,1972年4月经国务院批准成立.先后隶属于交通部、中远集团。2003年12月.在中国石油和中远集团支持下.通过改制.组建为中国船舶燃料有限责任公司。1972年4月1日,中国船舶燃料供应总公司在成立的同时.在全国沿海主要港口成立了大连、天津、秦皇岛、青岛、连云港、上海、广州、  相似文献   

6.
<正>中燃公司聚焦水上燃油销售主业,本着"为航运提供永恒动力"的企业宗旨,讲求企业信誉,寻求与客户共同发展,全力打造国内一流、国际先进的全球船舶燃料公共服务商。为满足客户更高的需求,引领船用油市场燃油品质的整体提升,中燃联手大连海事大学  相似文献   

7.
中国船舶燃料有限责任公司(简称中燃),其前身是中国船舶燃料供应总公司,1972年4月经国务院批准成立,先后隶属于交通部、中远集团.2003年12月,在中国石油和中远集团支持下,通过改制,组建为中国船舶燃料有限责任公司.  相似文献   

8.
甲醇燃料在船用发动机上应用进展   总被引:4,自引:1,他引:3  
冯是全  胡以怀 《船舶工程》2015,37(10):33-35
甲醇在常温下是液态,方便储存和运输,对于船东而言,燃用甲醇燃料的船舶改造费用要远远低于燃用液化天然气和液化石油气,安全性方面,甲醇相对液化天然气和液化石油气要安全得多,甲醇在排放上也优于常规燃料,本文主要从甲醇燃料燃烧特性,排放状况、船舶布置情况对甲醇燃料的应用进展进行了介绍。。  相似文献   

9.
林钢  苗小超  张莹莹 《水运管理》2023,(12):18-20+25
推动液化天然气(LNG)动力船舶产业发展有利于交通领域的清洁低碳转型。基于可移式LNG燃料罐换罐加注模式的实践应用,分析LNG动力船舶产业发展,认为该模式优势突出,可以快速形成船用LNG加注网络,减少岸线开发建设成本,能够高效地为LNG动力船舶提供燃料补给,但同时也使得提供可移式LNG燃料罐换罐加注服务的企业面临较大成本压力。为此,提出LNG燃料罐换罐加注模式的可持续发展建议,希望该建议能够助力LNG动力船舶产业发展,助推航运业实现清洁低碳转型。  相似文献   

10.
1972年4月1日,中国船舶燃料供应总公司经国务院批准宣告成立,与此同时在全国各主要港口成立了大连、天津、秦皇岛、青岛、连云港、上海、广州、湛江8个分公司。从而填补了我国各港口没有统一经营船舶供油行业的空白。 30年来,中燃总公司经历了创业、管  相似文献   

11.
介绍大连理工大学船舶企业人才培养模式、办学经历,特别是根据企业需要开展特色培训的模式,在中高层管理专业技术人员知识更新,能力提升方面进行了一系列的改革和创新,介绍办学经验和体会.  相似文献   

12.
《世界海运》2015,(11):46-50
大气环境污染问题越来越严重,国家对环境保护重视程度达到了空前高度。随着航运业的不断发展,船舶尾气排放已成为导致大气环境污染的重要原因之一,船舶污染物排放法规是限制船舶排放的重要手段。通过研究中国内河船舶和压燃式汽车发动机使用燃油标准及排气污染物排放限值的标准发展历程以及现状,对比中国内河船舶和压燃式汽车发动机使用燃油和排气污染排放标准,分析船舶法规存在的问题,研究船舶燃料及排放法规的发展趋势。  相似文献   

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近年来,在苏北海洲湾一带,有一家原本不起眼的小规模供油公司——中国船舶燃料连云港有限公司,随着客户的广泛认同而声名鹊起,成为海州湾上的供油明星。中燃连云港公司(简称中燃连云港公司)隶属于中国船舶燃料有限责任公司,仅有3条分别为1000吨、1200吨、1600吨的供油船和一座油库。2008年以来,中燃连云港公司依靠科学管理和智慧经营,克服了金融危机的不利影响,供油量从2008年的28万吨一跃至2011年的58万吨,实现了翻番。效益上升的同时,职工收入也增加了40%。  相似文献   

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2007年4月1日,是中国船舶燃料有限责任公司(以下简称“中燃”)成立35周年的纪念日,回顾过去,中燃的发展历程是艰苦创业的35年,是奋力拼搏的35年,是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年,中燃创造的利润达到历史最高水平,为国家经  相似文献   

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正鹿特丹港将在2018年6月份首次体验船对船(STS)加注液化天然气燃料(LNG refueling),这将成为航运业使用清洁燃料的重要里程碑之一。鹿特丹港高级安全顾问Cees Boon声称,STS方式加油将使托运人更容易接受清洁燃料,6月份通过STS运作加注LNG燃料的首批船舶只是短途海运船舶。LNG燃动邮船将于11月份跟进,在2019年底为更大型的远洋船舶服务。就短程LNG燃动船而言,这种发展很重要。在鹿特丹码头,这  相似文献   

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天然气燃料动力船燃料加注模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对天然气燃料加注方案,分析国内外船舶天然气燃料加注的现状、主要加注模式及其特点。结合我国内河水域的特点,提出适合我国天然气燃料动力船加注模式的建议。  相似文献   

17.
2007年4月1日,是中国船舶燃料有限责任公司(以下简称"中燃")成立35周年的纪念日,回顾过去,中燃的发展历程是艰苦创业的35年,是奋力拼搏的35年,是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年.2007年,中燃创造的利润达到历史最高水平,为国家经济发展做出了贡献.经过几十年的艰苦努力,中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶,发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司.35年来,公司累计向国家上缴利税几十亿元.尤其是2003年,企业进行了投资主体多元化改制,使中燃面临了一个全面发展的新起点.  相似文献   

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2007年4月1日,是中国船舶燃料有限责任公司(以下简称“中燃”)成立35周年的纪念日,回顾过去,中燃的发展历程是艰苦创业的35年,是奋力拼搏的35年,是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年,中燃创造的利润达到历史最高水平,为国家经济发展做出了贡献。经过几十年的艰苦努力,中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶,发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司。35年来,公司累计向国家上缴利税几十亿元。尤其是2003年,企业进行了投资主体多元化改制,使中燃面临了一个全面发展的新起点。  相似文献   

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崔正兴 《航海》2001,(3):46
火红的五月,中国海运集团和中国远洋集团共同投资组建的上海中燃船舶燃料有限公司宣告成立。公司首届董事会决定2001年5月28日正式对外挂牌,6月1日正式营业。上海中燃的成立,标志着面对新世纪的公司将沿着党的十五大指引的方向,加快建立现代企业制度的步伐,向产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学跨出了关键的一大步,确立了一个新的里程  相似文献   

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2004年是国际航运市场与国际油价大幅攀升.剧烈震荡的一年.是中国船舶燃料有限责任公司完成改制.新公司正式运行的一年.是中燃历史上承前启后、继往开来的一年。一年来.中燃公司在董事会的正确领导下.在中远集团和中国石油两大股东的大力支持下.坚持“思考、创新、务实”的企业精神和“价格与国际相对接轨,服务与国际绝对接轨”的经营方针.紧紧围绕“安全稳定.拓展增效,整合完善,  相似文献   

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