新型企业业绩评价模式合EVA平衡记分卡

EVA综合平衡记分卡(BSC)就是将平衡记分卡在企业长期战略中的作用和EVA评价系统的导向作用相结合,利用BSC将公司的战略转化为具体的、可接受的目标,以EVA指标来检验企业战略或使命.本文将探讨如何将EVA和BSC合为一个综合的绩效评价体系,使EVA作为BSC财务维度的评估指标,从而克服各自的局限性,发挥最大效益,实现企业价值最大化目标.     

基于权变理论的物流企业业绩评价体系

本文运用权变理论的思想,将物流企业从管理的角度划分为决策层、管理层、作业层,根据各层次实际情况建立业绩评价体系.我们认为在决策层应该以财务评价为主,在管理层应该注重财务评价和非财务评价的结合,在作业层应该以非财务评价为主.     

用因子分析方法对港口类上市公司经营业绩综合评价

本文提出了上市公司经营业绩综合评价的因子分析方法，并用该方法对港口类上市公司的经营业绩进行了定量化综合评价。实证分析显示，因子分析方法是1种有效的综合评价方法。     

知识经济时代我国大型航运企业业绩评价体系创新研究（上）

一、现行的企业业绩评价体系已成为知识经济时代企业发展的严重障碍 机遇往往与挑战并存。就整个国家来说,随着科教兴国战略的贯彻实施,知识经济的兴起和发展在为我国带来高科技产业领域竞争日益激烈等严峻挑战的同时,更多地是为我国加速产业结构调整和经济增长方式的转变,探索适合国情的可持续     

知识经济时代我国大型航运企业业绩评价体系创新研究（下）

二、建立适应并促进知识经济时代企业发展的新的业绩评价体系 从一个新的视角来看,我们可以将现代企业新世纪初面临环境的特点简要概括为“3C”:一是“Customer”,即买方市场、客户至上。随着全球市场化的发展和社会生产效率的提高,在     

基于熵权法的港口上市公司业绩评价实证研究

文章构建了港口上市公司业绩评价指标体系,运用熵权法,采用2009年港口上市公司样本数据,展开实证研究,得出相应的评判结论。     

“经济增加值”市盈率界定及其在仓储运输上市公司中的应用

市盈率作为主要的评价上市公司盈利能力的技术指标之一，它的可靠性和准确性受到其自身缺陷与潜在的误解的限制而大大的降低。在简单地分析了市盈率显性和隐性的缺陷基础上，引入经济增加值(EVA)理论，并通过EVA对市盈率加以改进，得到“EVA市盈率”这一新的评价指标。运用此指标对仓储运输行业上市公司进行分析，得出一些不同的结论。     

航运中心核心竞争力的识别及其评价研究

通过对我国港口的实地调研,在分析航运中心经济特征的基础上,设计了航运中心核心竞争力的评价体系。根据评价体系中具体指标的特点,把评价指标分为客观指标和主观指标两类,并把客观指标作为唯一性白化值,结合主观指标的灰值,对航运中心核心竞争力进行综合评价,改进了灰色综合评价方法。这一方法避免了专家对客观环境进行主观评价的随意性,通过对我国北方某港口城市的案例分析得到验证,证明方法可行,提高了评价方法的信度。     

舰船动力系统的综合体系评价研究

以舰船动力系统综合体系评价为研究对象。通过对评价过程的分析和评价体系指标的选择,考虑到对评价指标的数据处理和量化分析,采用了层次分析法(AHP)评价模型实现对舰船评价指标的优化计算,并通过对该模型的实例分析获取综合评价结果。结果表明,该方法能够客观评估出舰船动力系统的状态水平,具有一定的应用和参考价值。     

广船国际跻身上市公司百强榜

在首届中国资本榜样高峰论坛上，由国资委与金融证券界相关专家组成的业绩评价课题组发布了中国2008年度上市公司“价值百强”榜。中船集团公司所属上市公司广州广船国际股份有限公司从1500多家上市公司中脱颖而出，居第二十四位。     

非学业因素评价体系的理论与实践

以宁波大学实施的大学生非学业因素评价体系作为研究课题,从一个评价实施者的角度,结合其特点作一关于学生评价工作理论与实践分析思考,以期能在具体的工作中对该体系进一步加以完善。     

船舶零部件通用化水平评价体系与指标

零部件通用化对维修保障具有重要意义.提升船舶零部件(如大量使用的阀门、电动机等)通用化水平,可以减轻船舶维修保障工作负担.目前在船舶研制设计过程中,缺乏成熟的通用化评价体系与评价指标.本文从零部件型号数量统计出发,提出了船舶零部件通用化水平总体评价指标、分级维修通用化水平评价指标,构建了评价体系,说明了指标的指导意义,...     

和谐交通综合评价指标体系研究

和谐交通体系评价的目的是促进交通与人的和谐、促进交通与经济和自然的协调发展、为和谐交通建设提供努力方向。确定评价指标的原则是系统性原则、可操作性原则、动态性原则。和谐交通体系评价指标包括交通公平、交通法治、交通效率、交通安全、交通环境、交通文化等6项一级指标和17个二级指标。     

基于粗糙集的装备维修费使用效益评估方法研究

针对大型复杂装备维修费使用效益评估中，评价指标的数量过多过细的特点，引入粗糙集(rough集)理论，该理论能更科学地形成复杂装备的维修费使用效益评估体系，为装备维修费使用的进一步优化提供依据。     

船舶企业环境影响评价中的清洁生产分析

通过对船厂清洁生产的分析,建立了船舶企业清洁生产指标评价体系,给出了量化指标和评价标准,对今后船舶企业进行清洁生产提供了依据,并为船舶企业节能减排打下基础。     

多目标协同下长江上游航道承载力评价*

为了进一步深化长江航道承载力的相关研究,探求航道的提升潜力,基于生态、经济、水资源配置和防洪多目标协同下航道承载力概念,以长江上游广阳坝河段为例,根据航段特性,结合影响因素互适机理,针对性地选择评价指标,初步构建航道承载力评价模型体系,分析计算该河段3.5、4.5及6.0 m航道水深下航道承载力综合评价值。结果表明,6.0 m航道水深下承载力状态最佳;广阳坝河段在综合考虑上述目标影响后,对于航道水深还有一定的提升空间。     

绿色港口评价体系探讨

绿色港口评价体系是为评估港口的环保性、可持续性而设计的工具。利用该工具评估港口的废水处理、空气质量、土壤保护以及各种环境保护措施的有效性。依据绿色港口的评价指标体系的基本原则,基于模糊综合评价法,确定遴选指标、评价指标权重等,构建绿色港口评价体系,评估港口在环保和可持续性方面符合相关标准,保持竞争力。     

价格指数在财务分析中的应用:油价上涨真的需要收燃油费吗?

本文通过对油价上涨与收取燃油费案例的剖析,探讨了价格指数在财务分析中的应用。研究发现:引入价格指数后,可以剥离物价变动对企业业绩的影响,使企业的利益相关者能够更加准确地判断企业管理者的经营管理水平,从而做出更有依据和更高质量的决策,提高资金及其他资源的配置效率。     

航海专业学生毕业航行实习成绩综合评价体系的构建

在论述建立航海专业学生毕业航行实习成绩评价体系的意义的基础上,从毕业航行实习考评指标选取及指标体系建立、考评指标内容与权重确定、成绩评价的最终实施等几个方面,对毕业航行实习成绩综合考评方法进行探讨。     

基于变权法的FPSO原油舱火灾风险综合评价

建立FPSO原油舱清洗作业风险评价体系,对清洗过程中的火灾风险进行评价,为决策者应对风险提供科学依据。在使用层次分析法计算原油舱清洗火灾风险评价体系中各指标权重的基础之上,引入变权法,对得到的常权进行微调处理,使综合评价结果更接近实际。依据"海洋石油113"号洗舱作业数据,分别用层次分析法和变权法进行权重计算,并将综合评价值进行对比。分析结果显示:FPSO原油舱火灾风险综合评价体系引入变权法后,评价结果能通过评价值分布状况来调整各指标在综合评价体系中的作用,而且可以突显评价值相对较小的指标对综合评价值的影响,从而为制定风险应对措施提供新思路。