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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
加强武警执勤支队驾驶员实战化训练,对提高驾驶员战时保障能力具有十分重要的意义,必须重点抓好以下工作。一、坚持任务牵引。牢固确立战备意识(一)筑牢职能使命意识。执勤支队驾驶员在部队执勤、处突以及执行重大军事行动中,常常是站在“幕后”担当“配角”,战斗队思想容易淡化。为此,要把形势战备教育作为经常性教育的重要内容,常抓、常训、常教,锤炼驾驶员真打实备意识,不断增强做好上一线、打头阵的思想准备。(二)树立后勤战场意识。执勤支队驾驶员长期从事后勤保障工作,部分官兵产生了后勤无作为、打仗轮不上、战场离得远的错误思想,认为只要开好车、搞好服务保障就可以了,作风松散点、意识弱化点没有关系,思想上认识不到保障分队与主战分队同是战斗力的重要组成。设想实战中如果不能运得上,何谈打得赢?所以,要教育驾驶员把岗位当战位、把训练当打仗。  相似文献   

2.
严把训练计划审核关,确保科学合理训练计划是组织实施分队训练的预先安排,是修理分队组织训练的基本依据,因此,装备机关必须过细地对修理分队训练计划进行认真审核。一是要素的审核,做到“六个明确”,即:明确指导思想、明确实现目标、明确任务内容、明确阶段划分、明确各阶段任务、明确训练条件。  相似文献   

3.
为提高军事训练与后勤训练同步协调发展水平,使后勤保障能力与部队的作战能力相配套,解决后勤训练长期处于“有考无评”的状态,第二炮兵所属某基地汽车营按照上级要求申报了后勤训练一级单位等级评定。  相似文献   

4.
信息化条件下,要建设“打仗型”后勤,重点是提高汽车分队军交运输保障能力.必须着眼新时期军事斗争的需要,以实战化训练为牵引,改变传统组训模式,狠抓汽车分队勤务综合性、应急性、适应性训练,全面提高汽车分队整体建设水平。  相似文献   

5.
如何让后勤训练更加适应现实军事斗争准备要求,更加适合未来战场需要?近年来,济南军区某司机训练大队针对未来作战可能担负的后勤保障任务,紧密结合新大纲要求,与时俱进,开拓创新,大胆改进后勤训练方法,有效提高了部队平、战时的综合保障能力。  相似文献   

6.
联勤部队作为战役后勤保障的骨干力量.其军交运输保障能力直接影响着平战时后勤划区保障和应急支援保障任务的完成。联勤部队军交运输部门必须深入把握强军内在要求,紧贴使命任务变化发展,从难计划、从严训练,下大力气提升以快速机动和精确投送为重点的核心军事能力。  相似文献   

7.
“训练预备期不是汽车分队的休整期”,这是73301部队党委、首长形成的共识。针对这一阶段运输保障任务相对减轻,但因节日临近,安全管理要求却更高的实际,该部及时下发了《训练预备期驾驶员补差补训计划》,由各团(队)结合自身的薄弱环节,认真组织在职驾驶员进行为期20天的专业技能复(补)训,人均实车复训里程500余公里,取得了明显成效。  相似文献   

8.
<正>一、转变观念,增强汽车维修分队实战化训练"练为战"的紧迫感实战化训练是保证训、战一致的最佳途径,加强汽车维修分队实战化训练,是缩小训练与实战差距,提高部队遂行作战任务特别是"两多"任务车辆装备保障能力的重要途径。  相似文献   

9.
军用公路是平时保障部队战备、执勤、训练和后勤供应等活动的重要工程设施,是战时部队“生命线”的重要组成部分。在全面推进我军后勤保障方式社会化的进程中,研究如何搞好军用公路社会化保障,对于改善军用公路的管理水平,提高军用公路的保障质量,具有重要的意义。  相似文献   

10.
随着大量新型后勤车辆装备的配发使用,部队后勤综合保障能力得到明显提升,后勤车辆装备使用管理效益成为提高后勤保障能力的关键.在后勤保障工作实践中,后勤车辆装备使用管理存在的矛盾和困难较为突出,只有依据<后勤装备条例>要求,坚持以使命任务为牵引,以法规制度为依据,在提高使用管理认识、完善使用管理机制、配套使用管理设施设备、培育使用管理人才、创新使用管理手段上下功夫,摸索总结出一套行之有效的后勤车辆装备使用管理模式,才能充分发挥后勤车辆装备保障效能,完成多样化军事任务后勤保障任务.  相似文献   

11.
理清野战化训练思路一是树立保障“打得赢”思想。车辆维修分队野战化训练要紧贴军事斗争准备要求,以“练为战”为根本出发点和落脚点,本着“仗怎么打,保障就怎么练”的原则,从难、从严、从实战出发,立足各种复杂情况、复杂条件,在带有实战背景的条件下,严格按照保障程序、方法及手段开展训练,不断提高实战化保障水平,确保“打得赢”。二是树立全局意识。当前,部队普遍存在重战斗人员训练、轻保障人员训练,议战斗部队训练多、讲维修分队训练少的现象,直接影响了部队整体战斗力的生成和提高。要改变当前这种状况,必须树立全局意识,站在部队的…  相似文献   

12.
新疆军区联勤某分部部长张红星入伍33年来,曾先后在国防大学、后勤指挥学院、中央党校等多所院校学习深造,发表各类学术研究文章60余篇,此外还有10余篇散文、诗歌被《解放军报》、《人民军队》、《巴州日报》等多家军内外报刊杂志刊载。任职以来,参加了“西部”系列军事演习,组织部队高标准完成了“和平使命——2007”联合军事演习后勤保障任务,  相似文献   

13.
装备修理分队专业技能水平的高低,制约着装备技术维修保障能力的提升。近年来,沈阳军区所属65352部队认真贯彻军区装备部“深化装备保障训练、提高队伍整体素质”的指示精神,按照“实战牵引、突出技能、考比结合、提高素质”的思路,注重抓住“三个环节”,突出“三个训练”,着力解决装备修理分队业务训练中存在的问题,有力地推动了装备修理分队全面建设水平的整体提高,在军区装备作战保障能力考评比武中,取得了4枚金牌、7枚银牌、5枚铜牌的好成绩。  相似文献   

14.
加强领导,提高认识。充分认清野战化训练的意义一是加强思想教育,引导官兵牢固树立“立足实战练保障”的思想。高科技战争的精确打击,对武器装备的损坏程度将空前提高,对修理分队的修理能力也提出了更高的要求。因此,要教育官兵增强野战化训练的责任感和紧迫感,以时不我待的精神,积极开展野战化训练,练就保障“打赢”的过硬技能,切实做好军事斗争车辆装备保障准备。  相似文献   

15.
要处理好后勤科技装备训练与按纲施训的关系 依法按纲施训是提高战斗力的最基本要求,是实施后勤科技装备训练的基础,它贯穿了后勤科技装备训练的始终。后勤科技装备训练不是对按纲施训的否定,而是在按纲施训基础上的改革和升级,是对训练内容和方法注入科技含量的改革创新,二者是相互依存、相互促进、融为一体的关系。  相似文献   

16.
近年来,沈阳军区所属65735部队时刻以应急作战准备装备保障为牵引,以遂行多样化军事任务为总要求,以提高汽车分队应急运输保障能力为目标,为确保各项各类问题“归零”,狠抓了训练质量的落实,尤其是突出抓了在职汽车驾驶员“用修双能”训练,确保了“营连有纲目、班排有手册、单兵有卡片”,使广大车勤人员熟悉了现有车辆装备基本构造与工作原理、车辆技术和战术性能、日常维护管理制度,  相似文献   

17.
近年来,驻香港部队深圳基地认真贯彻上级关于装备保障训练的指示精神,坚持以基地担负的使命任务为牵引,以提高部队应急保障能力为核心,围绕战时装备保障,积极探索装备保障训练改革的方法路子。该部于2005年、2007年先后2次组织机关带直属分队进行装备保障综合演练,2008年担负驻军装备“实炸、实救、实修、实供”课日实案化训练试点改革任务,  相似文献   

18.
不断强化驾驶员在职训练联勤分部作为平、战时后勤保障的核心力量,具有保障单位多、任务重的特点,工训矛盾突出,集中组织驾驶员教育训练难度大。因此,必须将驾驶员在职训练作为强化车勤队伍素质的一项长期性措施。可以以独立汽车营为窗口,按照总部“一年抓先行、打基础,两年抓普及、促落实,三年抓深化、求发展”的训练工作思路,逐步完善驾驶员在职训练的一系列指导方法。一要营造浓厚的岗位练兵氛围。把驾驶员训练成绩与“双争”评比活动紧密结合起来,与驾驶员职业技能鉴定、立功受奖等切身利益挂钩,提高各级抓好在职训练的积极性,不断掀起…  相似文献   

19.
地处滇东北片区的成都军区第二司机训练大队担负着成都军区机关部分驻滇直属单位,云南省军区、贵州省军区,联勤某分部和昆明民族干部学院的驾驶员培训任务,每年培训2期,每期4个月,具有编制小、任务重的特点。近年来,该大队始终围绕“能打仗、打胜仗”强军目标,坚持军事斗争后勤准备的龙头地位,以新训大纲为准绳。  相似文献   

20.
为深入做好军事斗争车辆装备保障准备,75120部队官兵结合任务,从实战出发,积极扩展训练渠道,从严、从难设置演练课目,在组织部队机动、装卸载训练等任务中,灵活运用车辆装备技术保障手段,形成了集多样式、多背景、多课目、多装备类型为一体的多点、多线、网络式信息化保障体系,大大加速了车辆装备技术形成保障力和战斗力的进程。装备机关及分队能紧贴作战特点,练指挥、练协同、练保障,锻练部队快速反应能力,圆满完成了以军事训练为龙头的车辆装备保障演练任务。  相似文献   

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