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在遭遇了冰冷的经济寒冬之后,F1的赛车轮即将驶上2009赛季的赛场。春天的气息已经临近,“围场”里照例忙碌了起来,经历危机洗礼的F1大奖赛能否重新焕发青春? 相似文献
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2009赛季的开端始终受到技术规则的困扰,而从西班牙大奖赛开始,大家终于站回到同一起跑线上,然而事情并没有像大家预想的那样完美,迅速崛起的强者已经势不可挡。 相似文献
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狭窄的街道依旧挡不住布朗GP前进的脚步,6场比赛5场胜利,2009赛季快要变成巴顿一个人的舞台了…… 相似文献
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在上海看过比赛之后,并没有特别的兴奋和冲动。而在阿尔博特的这两天里,立刻有了一种想带家人和朋友一起过来观看比赛,享受这个气氛的欲望。 相似文献
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曾几何时,在整个大奖赛周末最激动人心的是排位赛。只要看到装备了排位赛专用引擎和专用的超软胎,为哪怕提高0.01秒而想方设法从各个角度发起冲击的赛车,心中就不禁会升起一种敬畏之情。 相似文献
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埃尔吉&#;穆斯塔卡里 《汽车时代》2009,(2):99-100
所有F1车手都毫无例外的喜欢挑战难度高的赛道。而且,速度越快的赛道就越具有挑战的价值。上下波动比较剧烈的赛道当然属于这个范围。“坡”是一种可以激发车手本能的东西! 相似文献
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这或许是F1有史以来遭受的最严重的打击。本田的态度不仅仅只是一个车队的态度,更代表着一种趋势:如果连像本田这样标榜性能的车厂都对F1敬而远之,还有多少厂家愿意在伯尼的淫威下继续充当冤大头呢? 相似文献
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“相面术”古来有之,且无论东方和西方都存在其理论体系。人们常说“相由心生”,的确,相貌或多或少反映一个人的内心世界。近代以来,“相面术”经过多年的演进和完善,已经成为一门科学.通过人脸与其命运的关系.揭示人生规律。 相似文献
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巴林大奖赛是2009赛季开局序曲的终结间,随后F1将要回到欧洲主战场。经过前4站比赛的热身,各支车队的实力已经展露无余。正在创造奇迹的先锋车队能否继续自己的神话? 相似文献
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新赛季伊始,F1的围场内有点乱了。车迷们的目光都集中在了罗斯·布朗和他的布朗车队。布朗用21天的时间缔造了一个F1历史上新的传奇。 相似文献